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Intelligenter V-Typ Sattelspulen-Transferwagen Fernbedienung Kundenspezifische Last

Herkunftsort Xinxiang
Markenname BETTER
Modellnummer BXC
Document Coil Transfer Cart.pdf
Min Bestellmenge 1 Einheit
Preis US$3000-3500
Verpackung Informationen Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit.
Lieferzeit 30-45 Tage
Zahlungsbedingungen L/c, t/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 50 Sätze/Monat

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Produktdetails
Produktname Batteriebetriebener Transferwagen Verwendung Materieller Hochleistungstransport
Belastungskapazität 1-300ton Stromversorgungsmethode Niederspannungs-Schienenstromversorgung
Spezielle Funktion Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch Material Stahl
Farbe Angepasst Steuermodus Fernbedienung, Bodenbedienfeld
Sicherheitsvorrichtungen Audiovisueller Alarm, Antikollisionsstoßstange, Not-Aus-Taste Anwendungsszenario Interner Werkstatttransport, Beschickung der Produktionslinie
Anpassungsoptionen Anpassbare Last und Größe
Hervorheben

V-Typ Spulen-Transferwagen

,

Sattelspulen-Transferwagen

,

Kundenspezifischer Last Spulenwagen

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Produkt-Beschreibung

 Intelligent V-förmiger Sattelspulen-Transferwagen, Fernbedienung & Anpassbare Last, für den internen Plattenwerkstatttransport

 

1.Einführung 

Dieses intelligente Stahlspulen-Handhabungsfahrzeug ist eine effiziente Lösung, die speziell für die interne Logistikinnovation der Blechwerkstatt entwickelt wurde. Es integriert einen innovativen V-förmigen Sattel und ein automatisches Zentriersystem, das in der Lage ist, Stahlspulen unterschiedlicher Durchmesser sicher und stabil zu klemmen, wodurch das Risiko des Umkippens und Verrutschens während des Transports grundlegend ausgeschlossen wird. Durch ein fortschrittliches Fernbedienungsbetriebssystem kann das Gerät präzises Starten und Stoppen sowie flexibles Shuttling erreichen, was die Benutzerfreundlichkeit und Sicherheit des Betriebs erheblich verbessert. Darüber hinaus können seine Schlüsselparameter wie Tragfähigkeit und Tischplattengröße alle angepasst werden, um sicherzustellen, dass es sich perfekt an Ihr spezifisches Produktionslayout und Ihren Prozessrhythmus anpassen kann. Es ist eine ideale Wahl für moderne intelligente Werkstätten, um einen automatisierten und unbemannten Materialtransport zu erreichen.

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2. Anwendung 
Die Anwendungsszenarien dieses intelligenten V-förmigen Sattelspulen-Transferwagens sind sehr klar, hauptsächlich konzentriert im industriellen Bereich, der eine effiziente und sichere Verarbeitung von schweren Spulenmaterialien erfordert. Das interne Logistiksystem, das durch die Werkstatt läuft, insbesondere in Branchen wie Stahl, Nichteisenmetallverarbeitung und Schwermaschinenbau. In der Blechwerkstatt oder im Stahlspulenlager führt es effizient die gesamte Prozessaufgabe vom Rohmaterialeingang über die Produktionslinienversorgung bis zum Fertigproduktausgang aus dem Lager aus. Beispielsweise werden schwere Stahlspulen präzise vom Lagerbereich zur Beladestation an der Abwickel- und Scherschneidlinie transportiert, oder die verarbeiteten Halbzeuge werden zwischen verschiedenen Prozessen wie Stanzen und Schweißen transportiert. Sein intelligenter V-förmiger Sattel und die Fernbedienungsfunktion gewährleisten präzise Positionierung und stabiles Handling auch in engen Gängen, wodurch die Logistikeffizienz erheblich gesteigert und die Sicherheitsrisiken durch manuelle Bedienung beseitigt werden.

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3. Parameter

Modell BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Nennlast(t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tischgröße (mm) Länge(L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breite(B) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Höhe(H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Radstand(mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Schieneninnenabstand(mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Raddurchmesser (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Radmenge 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodenfreiheit(mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Fahrgeschwindigkeit (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Gesamtleistung(kW) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Batteriekapazität(Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Batteriespannung(V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Betriebszeit bei Volllast 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Reichweite pro Ladung(km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Max. Radlast(KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Empfohlenes Schienenmodell P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

 

4.Herstellungsprozess des Lager-Transportfahrzeugs

CNC-Zuschnitt
Transportieren Sie die Stahlplatte vom Rohmateriallager zur CNC-Schneidwerkstatt zum Schneiden. Nach dem Schneiden führen die Arbeiter einige einfache Bearbeitungen wie Spanabfuhr und Ausrichten durch.
Vorläufige Montage
Setzen Sie die geschnittene Stahlplatte gemäß der Konstruktionszeichnung zusammen
Schweißen
Schweißen Sie die Stahlplatte nach der vorläufigen Montage mit einer automatischen Schweißmaschine
Nachbehandlung nach dem Schweißen
Testen Sie den Schweißabschnitt nach dem Schweißen, polieren und entgraten Sie ihn. Nachbehandlung nach dem Schweißen zur Beseitigung von Schweißspannungen
Grundierung sprühen
Transportieren Sie das Strukturteil nach der Bearbeitung zur Lackierkabine, um die Grundierung aufzusprühen. Der Hauptbestandteil der Grundierung ist zinkreiche Epoxid-Rostschutzfarbe. Die Grundierung erfolgt in zwei Schichten
Montage
Montieren Sie die Strukturteile nach dem Aufsprühen der Grundierung mit Rädern, Motoren und Getrieben usw.
Endlackierung
Transportieren Sie den montierten Wagen zur Lackierkabine, überprüfen Sie die Unversehrtheit der Grundierung. Danach lackieren Sie die Endbearbeitung
Inbetriebnahme
Inbetriebnahme des Wagens nach dem Lackieren der Endbearbeitung mit elektrischem Steuerungssystem, nach der Inbetriebnahme wird der Wagen ohne Last getestet. Und nach dem Test ohne Last wird der Wagen mit Last getestet. Nach der Inspektion wird der Wagen zum Lagerbereich transportiert.

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5.Verpackung&Versand

*Für Längen unter 6 m und Breiten unter 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann dieser per LCL-Container transportiert werden.
* Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist Schüttgut erforderlich.  

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6.FAQ

1. F: Wie sind die Tischgröße und die Tragfähigkeit dieses automatischen Lenkfahrzeugs?
A: Die Größe und die Last des Transferwagens werden nach Ihren Anforderungen angepasst.

2. F: Wie transportieren Sie den 2-50T Industry Standard Agv Transfer Cart Automatic Guided Vehicle und wie ist die Verpackung?
A: Der Wagenkörper ist mit einer Plane verpackt, die Räder und das Zubehör sind mit Holzkisten verpackt.
3. F: Wie lauten die Vorlaufzeit, die Lieferbedingungen und die Zahlungsbedingungen?
A: Normalerweise beträgt unsere Vorlaufzeit 45 Tage. Bezüglich der Lieferbedingungen akzeptieren wir FOB, CIF. Bezüglich der Zahlung akzeptieren wir T/T oder L/C usw.
4. F: Was ist Ihr MOQ?
A: Das MOQ ist 1 Satz.
5. F: Können wir die Stromversorgung für das automatische Lenkfahrzeug wählen? 
A: Ja, wie z. B. Kabeltrommel, batteriebetrieben, niederspannungsbetrieben, Stromschienenbetrieben, Schleppkabelbetrieben usw.

6. F: Welche Zertifikate haben Sie?

A: ISO9001, CE, SASO, SGS usw.

 

7. Kundenbesuch

Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Unser Unternehmen ist auf die Konstruktion und Herstellung von Flach-Transferwagen spezialisiert, um alle Anforderungen an die Materialhandhabung zu erfüllen. Unser Produkt umfasst Industrietransporter, Transferwagen, elektrische Schienen-Transferwagen, Scherenhubtische, Drehtische und viele andere Spezialartikel.

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