-
gerobak transfer tanpa jejak
-
Gerobak Transfer Rel
-
Keranjang Transfer Kumparan
-
gerobak transfer bertenaga baterai
-
Keranjang Transfer Omnidirectional
-
Meja Putar Listrik
-
Kereta Transfer Rel Silang
-
Trailer Industri
-
pembawa straddle
-
kendaraan berpemandu otomatis
-
Aksesori Kereta Transfer
-
Produk-produk lain
Kereta Transfer Koil Pelana Tipe V Cerdas Remote Control Beban Kustom
| Tempat asal | Xinxiang |
|---|---|
| Nama merek | BETTER |
| Nomor model | BXC |
| Document | Coil Transfer Cart.pdf |
| Kuantitas min Order | 1 unit |
| Harga | US$3000-3500 |
| Kemasan rincian | Paket Tunggal: Dimensi 300×200×100 cm; Berat Kotor 1000 kg; Jumlah per Paket 1 unit. |
| Waktu pengiriman | 30-45 hari |
| Syarat-syarat pembayaran | L/c, t/t |
| Menyediakan kemampuan | 50 set/bulan |
Hubungi saya untuk sampel gratis dan kupon.
ada apa:0086 18588475571
Wechat wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Jika Anda memiliki masalah, kami menyediakan 24 jam bantuan online.
x| Nama Produk | Keranjang Transfer Daya Baterai | Penggunaan | Transportasi Material Tugas Berat |
|---|---|---|---|
| Kapasitas muatan | 1-300ton | Metode catu daya | Catu Daya Rel Tegangan Rendah |
| Fungsi Khusus | Anti-Ledakan, Tahan Panas, Mengangkat, Disesuaikan | Bahan | baja |
| Warna | Disesuaikan | Mode kontrol | Kendali Jarak Jauh, Panel Kendali Darat |
| Perangkat pengaman | Alarm Audio Visual, Bumper Anti Tabrakan, Tombol Berhenti Darurat | Skenario Aplikasi | Transportasi Bengkel Internal, Pengumpanan Lini Produksi |
| Opsi Kustomisasi | Beban, Ukuran yang Dapat Disesuaikan | ||
| Menyoroti | Kereta Transfer Koil Tipe V,Kereta Transfer Koil Pelana,Troli koil Beban Kustom |
||
Cerdas Kereta Transfer Koil Saddle Tipe-V, Remote Control & Beban yang Dapat Disesuaikan, untuk Transportasi Bengkel Pelat Internal
1.Pendahuluan
![]()
2. Aplikasi
Skenario aplikasi dari Kereta Transfer Koil Saddle Tipe-V Cerdas ini sangat jelas, terutama terkonsentrasi di bidang industri yang membutuhkan pemrosesan material koil berat yang efisien dan aman. Sistem logistik internal yang berjalan melalui bengkel, terutama di industri seperti baja, pemrosesan logam non-ferrous, dan manufaktur mesin berat. Di bengkel logam lembaran atau gudang koil baja, ia secara efisien melakukan tugas transfer penuh proses dari masuknya bahan baku ke pasokan lini produksi dan kemudian ke keluarnya produk jadi dari gudang. Misalnya, koil baja berat diangkut secara presisi dari area penyimpanan ke stasiun pemuatan pada lini pembukaan dan pemotongan, atau produk setengah jadi yang diproses dipindahkan antara proses yang berbeda seperti stamping dan pengelasan. Sadel berbentuk V yang cerdas dan fungsi remote controlnya memastikan penempatan yang tepat dan penanganan yang stabil bahkan di lorong yang sempit, sangat meningkatkan efisiensi logistik dan menghilangkan bahaya keselamatan yang disebabkan oleh pengoperasian manual.
![]()
3. Parameter
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Beban Terukur(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Ukuran Meja (mm) | Panjang(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Lebar(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Tinggi(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Jarak Sumbu Roda(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Pengukur Dalam Rel(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diameter Roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Kuantitas Roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Jarak Bebas Tanah(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Kecepatan Lari (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Total Daya(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Kapasitas Baterai(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tegangan Baterai(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Waktu Berjalan Saat Beban Penuh | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Jarak Tempuh untuk Satu Pengisian Daya(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Beban Roda Maks(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Model Rel yang Direkomendasikan | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
4.Proses manufaktur dari kendaraan transportasi gudang
Pemotongan CNC
Angkut pelat baja dari gudang bahan baku ke bengkel pemotongan CNC untuk pemotongan. Setelah pemotongan, pekerja akan melakukan beberapa pemrosesan sederhana seperti memindahkan chip dan mengatur.
Perakitan Awal
Satukan pelat baja yang dipotong sesuai dengan gambar desain
Pengelasan
Las pelat baja dengan mesin las otomatis setelah perakitan awal
Perawatan pasca las
Uji bagian pengelasan setelah pengelasan, poles dan hilangkan gerinda. Perawatan pasca las untuk menghilangkan tegangan pengelasan
Semprotkan Primer
Angkut bagian struktur setelah diproses ke bilik pengecatan untuk menyemprotkan primer. Komponen utama dari primer adalah cat anti karat epoksi kaya seng. Primer terdiri dari dua lapisan
Perakitan
Pasang bagian struktur setelah menyemprotkan primer dengan roda, motor, dan kotak roda gigi, dll.
Cat akhir
Angkut kereta yang sudah dirakit ke bilik pengecatan, periksa integritas primer. Setelah itu cat finishing
Debugging
Debugging kereta setelah mengecat finishing dengan sistem kontrol listrik, setelah debugging, kereta akan menguji tanpa beban. Dan setelah uji tanpa beban, kereta akan diuji dengan beban. Setelah inspeksi, kereta akan diangkut ke area penyimpanan.
![]()
![]()
5.Pengemasan&Pengiriman
*Untuk panjang kurang dari 6m, lebarnya kurang dari 2.2m. Itu akan diangkut dengan kontainer 20ft. Jika panjangnya lebih dari 5.9m dan kurang dari 12m, itu akan diangkut dengan kontainer 40ft. Jika kuantitasnya 2 set atau 3 set, mereka dapat diangkut dengan kontainer penuh. Jika kuantitasnya 1 set, itu dapat diangkut dengan Kontainer LCL.
* Jika panjangnya kurang dari 12m, lebarnya di atas 2.2m. Perlu diangkut dengan rak datar (20 atau 40 kaki). Jika peralatan di atas dimensi di atas, dan kuantitas perlu mempertimbangkan kargo curah.
![]()
![]()
6.FAQ
1. T: Berapa ukuran meja dan kapasitas beban dari kendaraan berpemandu otomatis ini?
J: Ukuran dan beban kereta transfer disesuaikan sesuai dengan kebutuhan Anda.
2. T: Bagaimana Anda mengangkut Kereta Transfer Agv Standar Industri 2-50T Kendaraan Berpandu Otomatis dan apa paketnya?
J: Badan kereta dikemas dengan terpal, roda dan aksesoris dikemas dengan kotak kayu.
3. T: Berapa waktu tunggu, jangka waktu pengiriman, dan jangka waktu pembayaran?
J: Biasanya waktu tunggu kami adalah 45 hari. Tentang jangka waktu pengiriman, kami menerima, FOB, CIF. Tentang pembayaran, kami menerima T/T atau L/C, dll.
4. T: Apa MOQ Anda?
J: MOQ adalah 1 set.
5. T: Bisakah kita memilih catu daya untuk kendaraan berpemandu otomatis?
J: Ya, seperti drum kabel, bertenaga baterai, bertenaga tegangan rendah, bertenaga busbar bertenaga, bertenaga kabel trailing, dll.
6. T: Sertifikat apa yang Anda miliki?
J: ISO9001, CE, SASO, SGS, dll.
7. Kunjungan Pelanggan
Henan PETTER Handling Equipment Co., Ltd. Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam Desain dan Manufaktur Flat Transfer Trolley untuk memecahkan setiap persyaratan penanganan material. Produk kami meliputi Trailer Industri, Mobil Transfer, Kereta Transfer Rel Listrik, Meja Angkat Gunting, Meja Putar, dan banyak item khusus lainnya.
![]()
