Alle producten
-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
Contactpersoon :
Mike
Telefoonnummer :
86-18790675017
1-1500 Ton Rail Transferwagen Zware Belasting Gemotoriseerd Elektrisch Materiaaltransport
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BHX |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProductdetails
| Productnaam | Transportkar voor zware lading | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Toepassing | Staalindustrie, Fabriek, Pakhuis, Haven | Materiaal | staal |
| Laadvermogen | 1-1500 ton | Controlemodus | Tegenhanger/Remote/PLC-Controle |
| Controle | Handhanger/afstandsbediening | Aangepaste Functie | Anti-Explosion, Hittebestendig, het Opheffen, Bol |
| Transportpakket | Ander | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | CHINA | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 500/jaar | ||
| Markeren | 1500 Ton Rail Transferwagen,1 Ton Rail Transferwagen,Zware Belasting railtransfer |
||
Productomschrijving
Gemotoriseerde elektrische materiaalbehandelings-railtransferwagen
Toepassing van elektrische railwagen
De elektrische railwagen wordt voornamelijk toegepast in assemblagelijnen (ringproductielijn, lusproductielijn), de metallurgische industrie (staallepels), magazijntransport, de scheepvaartindustrie (onderhoud, assemblage, containertransport), werkstuktransport in de werkplaats, draaibanktransport, staalfabrieken (staalblokken, staalplaten, staalrollen, stalen buizen, profielstaal, staalconstructies), de bouw (bruggen, eenvoudige gebouwen, beton, betonnen kolommen), de aardolie-industrie (oliepomp, zuigerstang en onderdelen), energie (polykristallijn silicium, generator, windmolen), de chemische industrie (elektrolytische cel, retort, enz.), spoorwegen (railonderhoud, rail lassen, trektractor).
Werkingsprincipe van elektrische railwagen
De elektrische railwagen haalt de stroom uit de batterij die in de wagen is geïnstalleerd. De stroom wordt via het elektrische besturingssysteem aan de trekkrachtmotor geleverd, waardoor de wagen start, stopt, vooruit beweegt, achteruit beweegt, draait, van snelheid verandert, enz. De start-DC-motoren die in de wagen zijn geïnstalleerd, zijn soepel met een hoog koppel en een lage spanning, dus de impactkracht op de reductiemotor is veel zwakker.
1. De batterijcapaciteit is afhankelijk van de laadcapaciteit van de wagen. Hij kan 4 uur draaien bij volle belasting zonder sportief te werken. De wagen zal laden en lossen, en zal vaak stoppen, dus de werktijd is veel langer dan 4 uur.
2. De batterij heeft 6-8 uur nodig om op te laden. Als er nog 30% stroom over is, duurt het 4 uur om volledig op te laden.
3. De batterij is zeer gemakkelijk te vervangen. Hij kan eruit worden gehaald met een vorkheftruck of een trolley. De vervanging duurt slechts ongeveer 5 minuten.
4. De levensduur van de batterij is 3-4 jaar, u kunt 1200-1500 keer opladen bij normaal gebruik.
Parameter van elektrische railwagen
| Model | BHX-2t | BHX-5t | BHX-10t | BHX-16t | BHX-20t | BHX-25t | BHX-30t | BHX-40t | BHX-50t | BHX-63t | BHX-80t | BHX-100t | BHX-150t | |
| Nominale belasting (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tafelafmetingen (mm) | Lengte (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breedte (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hoogte (H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Wielbasis (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Spoorbreedte (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Wieldiameter (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Aantal wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodemvrijheid (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| Loopsnelheid (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Motorvermogen (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Loopafstand (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. wielbelasting (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Aanbevolen railmodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Aangepaste elektrische railwagen
PERFECT is gespecialiseerd in het ontwerpen en produceren van elektrische railwagens:
TransferwagenLepeltransfertrolley, veertransferwagen, kruisrailtransportapparatuur, gemotoriseerde draaitafel, vacuümoventransferwagen, automatisch voertuigSpoorloze transferwagen, batterij-aangedreven transporttrolley, spoelwagen, lepeltransferwagen, hydraulische schaarheftafelwagen etc.
Railwagen:Railtransferwagen, kruisrailtransporttrolley, gebogen rails transferwagen, S-vormige railtransportwagen, L-vormige spoorwegtransportwagen etc.
Industriële aanhangerLepeltransfertrolley, veertransferwagen, kruisrailtransportapparatuur, gemotoriseerde draaitafel, vacuümoventransferwagen, automatisch voertuigVlakke aanhanger, fabrieksaanhanger, nutsaanhanger, werkplaatstransferaanhanger, luchthavenbagage-vrachtaanhanger, autotransportaanhanger, gemotoriseerde transferaanhanger etc.Goederentransport
: Lepeltransfertrolley, veertransferwagen, kruisrailtransportapparatuur, gemotoriseerde draaitafel, vacuümoventransferwagen, automatisch voertuigSpeciale handlingapparatuur
: Lepeltransfertrolley, veertransferwagen, kruisrailtransportapparatuur, gemotoriseerde draaitafel, vacuümoventransferwagen, automatisch voertuigetc. Verpakking en verzending van elektrische railwagen
*Voor lengtes van minder dan 6 m en een breedte van minder dan 2,2 m. Wordt vervoerd per 20ft container. Als de lengte langer is dan 5,9 m en korter dan 12 m, wordt deze vervoerd per 40ft container. Als de hoeveelheid 2 of 3 sets is, kunnen ze worden vervoerd per volledige container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden vervoerd per LCL-container.
*Als de lengte minder is dan 12 m, is de breedte groter dan 2,2 m. Het moet worden vervoerd per flat rack (20 of 40 ft). Als de apparatuur groter is dan de bovenstaande afmetingen en de hoeveelheid moet worden beschouwd als bulkvracht.
Fabriek en klant
Geadviseerde Producten
