-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
Sterke torsieweerstand 95-tons matrijsverplaatsingswagen voor verwerkingsbedrijf
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BXC |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast |
| Materiaal | staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | Xinxiang | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | stalen transferwagen,stalen transferwagen,hefwagen transfer |
||
Deze 95-tons matrijsverplaatsingswagen is ontworpen voor zware taken in industriële verwerkingsomgevingen. De kernstructuur heeft een uitzonderlijke torsieweerstand, waardoor de stijfheid en uitlijning behouden blijven onder volle 95-tons belasting om een veilige, stabiele verplaatsing van hoogwaardige matrijzen en mallen te garanderen. Het robuuste frame en het geavanceerde aandrijfsysteem werken samen om buigen of vervorming tijdens transport over ongelijke fabrieksvloeren te voorkomen. Deze wagen is ontworpen voor betrouwbaarheid in veeleisende omgevingen en garandeert een precieze positionering en beschermt kritieke activa, wat direct bijdraagt aan een ononderbroken productiestroom en verbeterde operationele veiligheid in productie- en verwerkingsbedrijven.![]()
![]()
![]()
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nominale belasting (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tafelafmetingen (mm) | Lengte (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breedte (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hoogte (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Wielbasis (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Spoorbreedte (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Wieldiameter (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Aantal wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodemvrijheid (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Rijsnelheid (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Totaal vermogen (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Accucapaciteit (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Accuspanning (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Looptijd bij volle belasting | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Afstand per lading (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. wielbelasting (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Aanbevolen railmodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Toepassing |
De krachtige anti-torsie lichaamsstructuur zorgt ervoor dat bij het dragen van een 95-tons zware matrijs en het rijden op de ongelijke grond van de werkplaats, de vervorming van de carrosserie effectief kan worden onderdrukt en schade aan de matrijs door schokken of draaien kan worden voorkomen.
Omgaan met complexe wegomstandigheden en precieze uitlijning
De uitstekende structurele stijfheid, in combinatie met het aandrijfsysteem, zorgt ervoor dat het voertuig stabiel blijft bij het oversteken van spleufgroeven of hellingen, wat uiteindelijk een zeer nauwkeurige en veilige verbinding met de werktafel van het bewerkingscentrum bereikt.
Bescherm de veiligheid van hoogwaardige matrijzen en apparatuur
Het solide chassis en de stabiele werking kunnen interne spanningen of schokken aan precisie matrijzen tijdens transport volledig voorkomen, en tegelijkertijd impactschade aan machine-interface veroorzaakt door het schudden van de carrosserie voorkomen.
Voldoen aan de eisen van intensief continu gebruik
Om zich aan te passen aan het drukke productieritme, kan de duurzame structuur en het betrouwbare systeem langdurig en zwaar belast cyclisch werken, waardoor het een belangrijk apparaat is om de ononderbroken werking van geautomatiseerde productielijnen te garanderen.
![]()
1. Spoelen (V-groef dek)
2. Tanks (grootte/stabiliteit voor gelijkmatig verdeelde belastingen)
3. Assemblages (malwieg) voor een complete bouw of om een gedeeltelijk voltooid product naar het volgende station te sturen (tractoren, zware apparatuurmachines)
4. Sub-assemblage shuttle van de ene lijn naar een andere lijn
5. Onderhoudswagen voor motoren en pompen
6. Apparatuurondersteuning (stand-off dek) voor het navigeren van ladingen naar locaties met een fabrieksvoorziening
7. Materieelshuttle voor stalen buizen (vlakke dekking met geleiderails)
8. Hefplatform voor het assemblageproces (geïntegreerde schroefkriktafel)
9. Zandgieten (vlakke dekking)
Hoe kunnen transferwagens worden aangepast?
Vertel ons:
Welke lading of welk product wordt op de wagen getransporteerd?
Wat is het gewicht van de zwaarste hef- of lading?
Wat zijn de afmetingen? (Lengte; Breedte; Hoogte)
Wat is de reistijd en frequentie? (# reizen per, ploegen per dag:)
Wat is het reisgebied dat u moet bestrijken? (Rail/cementvloer, Binnen/Buiten, rechte lijn, enz.)
Wat is de afstand om te reizen?
Andere relevante informatie of gebruiksomstandigheden.
---- Laag geluidsniveau Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
---- Maximale veiligheid Biedt garantie voor maximale veiligheid voor operators en voor het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die bij de klus betrokken is.
---- Eenvoudig te bedienen Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u ze heeft, kunt u ze gebruiken om uw ladingen te vervoeren. We zullen u ondersteunen om het beste uit uw zware ladingstransporteur te halen.
---- Eenvoudig te implementeren in het productieproces Werkt op standaard vloeren; Vereist geen complexe of permanente installatie
---- Geschikt voor alle soorten gewicht De batterij-aangedreven trolley is uitstekend geschikt voor het hanteren van zowel kleine als extreem grote ladingen vanwege de modulaire fabricage en de hoge laadvermogens: tot 300 ton voor elke trolley.
*Voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt vervoerd per 20ft container. Als de lengte langer is dan 5,9 m en minder dan 12 m, wordt deze vervoerd per 40ft container. Als de hoeveelheid 2 sets of 3 sets is, kunnen ze worden vervoerd per volledige container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden vervoerd per LCL-container.
* Als de lengte minder is dan 12 m, is de breedte groter dan 2,2 m. Het moet worden vervoerd per flat rack (20 of 40 ft). Als de apparatuur groter is dan de bovenstaande afmetingen en de hoeveelheid bulkvracht moet worden overwogen.
![]()
![]()
![]()
