Système de transport de matériel en acier pour équipement de manutention ferroviaire

L'équipement de manutention ferroviaire pour le transport de matériaux en acier constitue un système intégré et robuste conçu pour le déplacement efficace et fiable de produits en acier lourds au sein des installations industrielles. Ce système comprend généralement des chariots ou des remorques de transfert électriques qui fonctionnent sur des réseaux ferroviaires fixes, reliant de manière transparente des zones clés telles que les aires de stockage, les lignes de traitement (par exemple, la découpe, le soudage) et les quais de chargement. Il est conçu pour manipuler des charges massives telles que des bobines, des plaques, des poutres et des matières premières avec stabilité et précision. En fournissant un chemin dédié et organisé pour le flux de matériaux, ce système ferroviaire améliore considérablement l'efficacité logistique, minimise la manutention manuelle, améliore la sécurité au travail et assure un flux de travail continu, ce qui le rend indispensable dans les centres de services sidérurgiques, les usines de fabrication et les aciéries.

    ----Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
      ----Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ----Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ;Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ----Convient à tous les types de poids  Le chariot à batterie directionnel est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il s'agit d'une cargaison en vrac.