Chariot de transfert ferroviaire à moteur électrique automoteur Kpdz pour l'industrie sidérurgique

Le chariot de transfert ferroviaire à moteur KPZ à entraînement électrique automoteur pour usine sidérurgique est un véhicule industriel robuste et efficace, spécialement conçu pour la logistique exigeante au sein d'une aciérie. Son système d'entraînement principal utilise un moteur électrique de type KPZ, connu pour sa durabilité et ses performances puissantes sous de lourdes charges et dans des conditions difficiles. En tant qu'unité automotrice, il fonctionne de manière autonome sur des voies ferrées fixes pour transporter des matériaux massifs tels que des bobines d'acier, des brames ou du minerai brut entre des zones clés, telles que le haut fourneau, la coulée continue, le laminoir et les aires de stockage. Ce chariot spécialisé est essentiel pour maintenir un flux de production fluide et continu, améliorer la sécurité opérationnelle et accroître l'efficacité globale dans l'environnement difficile d'une usine sidérurgique.

    ---- Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
      ---- Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manutentionné. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ---- Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ; Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ---- Convient à tous les types de poids  Le chariot électrique directionnel est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par plate-forme (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.