Chariot de transfert de transport électrique de matériel appliqué dans une aciérie

Cette remorque industrielle robuste est conçue pour les processus de fabrication de l'acier, combinant un transport efficace avec une résistance dans des environnements difficiles. Sa construction en acier résistant à la chaleur et son système de refroidissement anti-poussière garantissent un fonctionnement fiable à des températures élevées et en présence de particules en suspension, manipulant des matériaux tels que des billettes, des rouleaux de coulée, de la ferraille et des additifs.

L'entraînement électrique à couple élevé et le freinage multi-modes permettent un fonctionnement en douceur et un positionnement précis sous de lourdes charges. Avec des conteneurs modulaires permettant un passage rapide entre des plateaux, des trémies ou des supports personnalisés, il s'adapte aux divers besoins logistiques des aciéries. Les dispositifs de sécurité intégrés et la fonctionnalité d'expédition à distance améliorent considérablement le flux de matériaux à travers les processus de fusion, de coulée et de laminage, ce qui en fait un outil essentiel pour les aciéries modernes qui recherchent une production allégée.

    ---- Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
       ---- Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ---- Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ;Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ---- Convient à tous les types de poids  Le chariot électrique directionnel est excellent pour manipuler à la fois des charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.