• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Vice-président du groupe industriel européen
    L'entreprise fournit non seulement des équipements, mais propose également des solutions d'avenir. De la connexion du projet au support après-vente, chaque maillon reflète un véritable professionnalisme.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricant NA
    Au cours de notre coopération, nous avons profondément ressenti le dévouement de votre équipe à la technologie et votre engagement envers la qualité, qui sont précisément les valeurs que nous apprécions le plus lors du choix d'un partenaire à long terme.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Entreprises multinationales asiatiques
    La fabrication verte n'est pas seulement une idée. Le système de manutention zéro émission de l'entreprise a pris des mesures pratiques pour nous aider à réduire considérablement l'empreinte carbone dans l'atelier.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricant de logistique lourde
    Dans de nombreux projets majeurs, les capacités de personnalisation de l'entreprise ont toujours été en mesure de correspondre précisément à nos exigences les plus complexes sur site - cela dépasse une simple relation fournisseur et devient un partenaire d'ingénierie de confiance.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricants automobiles
    Votre entreprise a redéfini la norme de l'industrie de "traitement flexible des matériaux" avec sa solide technologie d'ingénierie.
Personne à contacter : Mike
Numéro de téléphone : 86-18790675017
WhatsApp : +8618790675017

Chariot de transfert plat automoteur pour charges lourdes de 390 tonnes

Lieu d'origine Xinxiang
Nom de marque BETTER
Numéro de modèle BXC
Quantité de commande min 1 morceau
Prix US$3000-3500
Détails d'emballage Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison 15-30 jours
Conditions de paiement L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles / mois

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.

x
Détails sur le produit
Nom de produit Chariot de transfert alimenté par batterie Usage Transport matériel résistant
Capacité de chargement 1-300ton Fonction spéciale Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé
Matériel acier Paquet de transport L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp.
Spécification 2000*2000*500 Marque déposée Mieux
Origine Xinxiang Code HS 84289090
Capacité de production 50 ensembles / mois
Mettre en évidence

Chariot de transfert sans rail en acier

,

chariot de transfert sans rail de levage

,

Chariot sans rail en acier à transfert

Laisser un message
Description de produit
Plate-forme de transport automotrice à plat pour charges lourdes de 390 tonnes 

Description du produit

Le chariot de transfert sur rail alimenté par batterie est alimenté par batterie, la batterie est installée à l'intérieur du chariot plat. L'alimentation fournit de l'énergie aux moteurs de traction CC via un système de contrôle électrique pour contrôler ledémarrage, l'arrêt, l'avancement, le recul, le contrôle de la vitesse, etc. du chariot plat. Rail alimenté par batterie transfert chariot, est un chariot de transport électrique sur rail en usine. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'une utilisation pratique, d'une grande capacité de charge, d'un entretien facile, d'une longue durée de vie, etc. En raison de sa commodité, de son économie, de sa praticité, de son nettoyage facile et de nombreux autres avantages, il est devenu le chariot de transport préféré pour déplacer régulièrement des objets lourds lorsque le trajet est fixe.


La plate-forme de transport lourde automotrice de 390 tonnes est un système de transport intelligent spécialement conçu pour les composants de très grande taille. Elle adopte un pont modulaire et une architecture d'entraînement indépendante distribuée, permettant un positionnement précis au millimètre près et une direction à rayon nul. La plate-forme est équipée d'un système de contrôle électronique intelligent et de multiples protections de sécurité, ce qui la rend adaptée au transfert en usine de marchandises lourdes telles que les équipements d'énergie nucléaire et les composants d'énergie éolienne, améliorant efficacement l'efficacité de la logistique des articles volumineux et la sécurité opérationnelle.
Chariot de transfert plat automoteur pour charges lourdes de 390 tonnes 0

Photos détaillées

Chariot de transfert plat automoteur pour charges lourdes de 390 tonnes 1

Chariot de transfert plat automoteur pour charges lourdes de 390 tonnes 2

 

Paramètres du produit

Modèle BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Taille de la table (mm) Longueur (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largeur (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hauteur (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Empattement (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Écartement intérieur des rails (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diamètre des roues (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantité de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Vitesse de fonctionnement (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance totale (kw) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Capacité de la batterie (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Tension de la batterie (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Autonomie à pleine charge 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Distance parcourue pour une charge (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Charge maximale par roue (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
 
Application


Chariot de transfert plat automoteur pour charges lourdes de 390 tonnes 3

FAQ


Quelles applications de manutention de produits utilisent des chariots de transfert ?
1.   Bobines (plateau en V)
2.   Réservoirs (taille/stabilité pour les charges uniformément réparties)
3.   Assemblages (berceau de fixation) pour une construction complète ou pour envoyer un produit partiellement terminé à la station suivante (tracteurs, machines d'équipement lourd)
4.   Navette de sous-assemblage d'une ligne à une autre
5.   Chariot de maintenance pour moteurs et pompes
6.   Support d'équipement (plateau de décalage) pour acheminer les charges vers des emplacements avec une installation d'usine
7.   Navette de matériaux pour tubes en acier (plancher plat avec garde-corps)
8.   Plate-forme élévatrice pour le processus d'assemblage (table à vis sans fin intégrée)
9.   Moulage au sable (plancher plat)

Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?
Veuillez nous dire :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou de la levée la plus lourde ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quel est le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Sol en rail/ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.

Nos avantages

    ---- Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
     
---- Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manutentionné. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.

    ---- Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ;Nenécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ---- Convient à tous les types de poids  Le chariot électrique à batterie est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

Emballage et expédition


Chariot de transfert plat automoteur pour charges lourdes de 390 tonnes 4

Certifications


Chariot de transfert plat automoteur pour charges lourdes de 390 tonnes 5

Évaluations et avis

Note globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Capture d'écran de notation

Voici la répartition de toutes les notes
5 étoiles
100%
4 étoiles
0%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

E
E*a
Australia Dec 1.2025
Our production line needs to deliver components to different workstations on time. This omnidirectional vehicle has solved a major problem. It can freely move around in the workshop and automatically and precisely park. It can bypass obstacles by itself and basically doesn't require us to worry.
S
S*h
Burkina Faso Nov 13.2025
We specialize in handling H-beams and large steel plates, with the heaviest single piece weighing over 8 tons. The custom-lengthened forklift fully meets the requirements. The double-layer reinforced frame and thickened steel plate countertop do not deform under long-term heavy load. Workers have reported that compared with the previous use of cranes for lifting, now two people can complete the transportation, and both flexibility and efficiency have been improved.
N
N*h
Albania Nov 7.2025
This guy makes carrying heavy objects much easier! The automatic navigation is quite accurate. Once the position is set, it can deliver the materials to the fixed workstation by itself and stop steadily. Now we have saved a lot of manpower and rarely deliver to the wrong places anymore.