• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Vice-président du groupe industriel européen
    L'entreprise fournit non seulement des équipements, mais propose également des solutions d'avenir. De la connexion du projet au support après-vente, chaque maillon reflète un véritable professionnalisme.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricant NA
    Au cours de notre coopération, nous avons profondément ressenti le dévouement de votre équipe à la technologie et votre engagement envers la qualité, qui sont précisément les valeurs que nous apprécions le plus lors du choix d'un partenaire à long terme.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Entreprises multinationales asiatiques
    La fabrication verte n'est pas seulement une idée. Le système de manutention zéro émission de l'entreprise a pris des mesures pratiques pour nous aider à réduire considérablement l'empreinte carbone dans l'atelier.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricant de logistique lourde
    Dans de nombreux projets majeurs, les capacités de personnalisation de l'entreprise ont toujours été en mesure de correspondre précisément à nos exigences les plus complexes sur site - cela dépasse une simple relation fournisseur et devient un partenaire d'ingénierie de confiance.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Fabricants automobiles
    Votre entreprise a redéfini la norme de l'industrie de "traitement flexible des matériaux" avec sa solide technologie d'ingénierie.
Personne à contacter : Mike
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Chariot de transfert motorisé chinois de 15 tonnes pour la manutention de matériaux, chariot ferroviaire de manutention

Lieu d'origine Xinxiang
Nom de marque BETTER
Numéro de modèle BDG
Quantité de commande min 1 morceau
Prix US$3000-3500
Détails d'emballage Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison 15-30 jours
Conditions de paiement L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles / mois

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Détails sur le produit
Nom de produit Chariot de transfert alimenté par batterie Usage Transport matériel résistant
Capacité de chargement 1-300ton Fonction spéciale Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé
Matériel acier Paquet de transport L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp.
Spécification 2000*2000*500 Marque déposée Mieux
Origine Xinxiang Code HS 84289090
Capacité de production 50 ensembles / mois
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chariot ferroviaire motorisé

,

Chariot ferroviaire robuste

,

Chariot de transfert motorisé robuste

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Description de produit
Chariot de transfert motorisé 15 tonnes fabriqué en Chine pour la manutention de matériaux sur rail

Description du produit

Ce chariot de transfert motorisé de 15 tonnes, fabriqué en Chine, offre une solution rentable et efficace pour la manutention de matériaux dans les environnements industriels. Conçu pour fonctionner sur des rails fixes, il permet un transport fluide et fiable des marchandises, des matières premières ou des équipements à travers les ateliers, les entrepôts et les lignes de production. Le chariot est alimenté par un système d'entraînement électrique—avec des options pour batterie, enrouleur de câble ou alimentation basse tension—assurant une flexibilité pour divers besoins opérationnels. Construit avec un cadre en acier robuste et des commandes conviviales, il prend en charge une intégration facile dans les flux de travail existants tout en minimisant le travail manuel. Idéal pour les applications à charge faible à moyenne, ce chariot sur rail améliore l'efficacité logistique, réduit les coûts d'exploitation et améliore la sécurité au travail dans les environnements industriels structurés.
Chariot de transfert motorisé chinois de 15 tonnes pour la manutention de matériaux, chariot ferroviaire de manutention 0

Photos détaillées


Paramètres du produit

Modèle BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Charge nominale (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Taille de la table (mm) Longueur (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Largeur (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hauteur (H) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Empattement (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Écartement intérieur des rails (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diamètre des roues (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Quantité de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Vitesse de déplacement (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance du moteur (kw) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
Puissance du transformateur (KVA) 3 3 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20 20 30 30
Quantité de transformateurs 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distance de déplacement (m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Charge maximale par roue (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100
 
Application
Logistique au sein de l'atelier et entre les ateliers
Lieux tels que l'usinage mécanique, la fabrication de pièces automobiles et les ateliers d'assemblage final. Le transport efficace des matières premières, des produits semi-finis et des produits finis entre les différents postes de travail sur la chaîne de production ou la connexion d'ateliers adjacents est l'équipement de base pour optimiser le flux de matériaux dans l'atelier.
Distribution de matériaux sur la chaîne de production
Dans les chaînes d'assemblage, les chaînes d'emballage et autres maillons qui nécessitent un approvisionnement continu en matériaux, en tant que plate-forme de transport mobile automatisée, il livre des composants et des matériaux à la chaîne de production à intervalles réguliers et à des points fixes, soutenant la production allégée.
Transfert d'entrepôt et de cour
Dans les zones de stockage d'acier, de matériaux de construction et de parcs logistiques, il assume la tâche de transporter les marchandises de l'entrepôt aux points de chargement et de déchargement ou de les transférer entre différentes zones d'étagères, reliant efficacement les maillons de stockage et d'expédition.
Chariot de transfert motorisé chinois de 15 tonnes pour la manutention de matériaux, chariot ferroviaire de manutention 1

FAQ


Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?
Veuillez nous dire :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la charge ou du levage le plus lourd ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quel est le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par, équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.

Nos avantages

    ----Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
     
----Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ----Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ;Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ----Convient à tous les types de poids  Le chariot alimenté par batterie directionnel est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes pour chaque chariot.

Emballage et expédition

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.  

Chariot de transfert motorisé chinois de 15 tonnes pour la manutention de matériaux, chariot ferroviaire de manutention 2

Certifications



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Évaluations et avis

Note globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Capture d'écran de notation

Voici la répartition de toutes les notes
5 étoiles
100%
4 étoiles
0%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

T
T*s
Greece Dec 8.2025
Its omnidirectional movement is a highlight. It can move sideways and diagonally flexibly, and it is particularly convenient to turn around in narrow aisles. It has a very high docking accuracy and can be seamlessly integrated with our production line. It is a very practical "member" for achieving automatic material handling in the workshop.
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Albania Nov 7.2025
This guy makes carrying heavy objects much easier! The automatic navigation is quite accurate. Once the position is set, it can deliver the materials to the fixed workstation by itself and stop steadily. Now we have saved a lot of manpower and rarely deliver to the wrong places anymore.
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Angola Nov 5.2025
We customized a transfer cart. Before purchasing, we communicated about the workshop dimensions and the weight of the coil. Upon receiving the goods, they were a perfect match, and the problem of shaking during transportation was solved. The most satisfying part is the remote control operation. You just need to stand by and control the car to run, which is very convenient. Recommended to colleagues who have the same trouble of moving.