Chariot de transfert électrique en promotion pour utilisation en chantier naval

Le chariot de transfert électrique en promotion pour chantiers navals est un véhicule spécialisé et robuste, conçu pour répondre aux exigences extrêmes de la logistique de construction et de réparation navale. Il est conçu pour transporter des composants massifs et surdimensionnés tels que des tôles d'acier, des sections de coque, des blocs préfabriqués et de grosses machines à travers le vaste et souvent difficile terrain d'un chantier naval. Alimenté par l'électricité, il assure un fonctionnement propre, silencieux et puissant. Disponible en différentes configurations, telles que des modèles guidés par rails, sans rails ou alimentés par batterie, ces chariots sont essentiels pour rationaliser le flux de matériaux, améliorer la sécurité opérationnelle en réduisant la dépendance aux grues pour les déplacements sur de longues distances et accélérer considérablement le calendrier global de construction navale.

    ---- Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
      ---- Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ---- Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à intégrer dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ; Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ---- Convient à tous les types de poids  Le chariot électrique directionnel est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes pour chaque chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit être prise en compte, il faut considérer le fret en vrac.