Chariot de transfert de transport de matériel d'atelier, véhicule ferroviaire électrique

Le chariot de transfert ferroviaire alimenté par batterie est alimenté par batterie, la batterie est installée à l'intérieur du chariot plat. L'alimentation fournit de l'énergie aux moteurs de traction CC via un système de contrôle électrique pour contrôler ledémarrage, l'arrêt, l'avancement, le recul, le contrôle de la vitesse, etc. du chariot plat. Chariot ferroviaire alimenté par batterie transfert chariot, est un chariot de transport électrique ferroviaire en usine. Il présente les caractéristiques d'une structure simple, d'une utilisation pratique, d'une grande capacité de charge, d'un entretien facile, d'une longue durée de vie, etc. En raison de sa commodité, de son économie, de sa praticité, de son nettoyage facile et de nombreux autres avantages, il est devenu le chariot de transport préféré pour déplacer régulièrement des objets lourds lorsque le trajet est fixe.

    ---- Faible bruit  Cela provoque un faible niveau de bruit.
      ---- Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ---- Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'obtiendrez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous soutiendrons pour tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des planchers standard ;Nenécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ---- Convient à tous les types de poids  Le chariot alimenté par batterie directionnel est superbe pour la manutention de charges petites et extrêmement importantes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes pour chaque chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ensembles ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par plate-forme (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte de la cargaison en vrac.  

Autres produits que nous pouvons proposer

Chaque produit est conçu pour répondre aux exigences spécifiques de chaque client. Notre solution spéciale pour la conception de chaque produit comprend une revue détaillée des exigences du client, qui est utilisée pour développer la spécification fonctionnelle du produit.

Chariot de transfert: Chariot de transfert sans rail, chariot de transport à batterie, chariot à bobines, chariot de transfert de poche, chariot élévateur à ciseaux hydraulique, etc.
Chariot ferroviaire: Chariot de transfert ferroviaire, chariot de transport ferroviaire transversal, chariot de transfert ferroviaire incurvé, chariot de transport ferroviaire en forme de S, transporteur de voie en forme de L, etc.
Remorque industrielle: Remorque à plateau, remorque d'usine, remorque utilitaire, remorque de transfert d'atelier, remorque de fret de bagages d'aéroport, remorque de transport de voiture, remorque de transfert motorisée, etc.Transport de marchandises
: Chariot de matrice, chariot de transport de bobines, chariot de transfert de tuyaux, transporteur de poutres en acier, véhicule de transport de plaques d'aluminium, bogie de transport de transformateur Équipement de manutention spécial
: Chariot de transfert de poche, wagon de transfert de ferry, équipement de transport ferroviaire transversal, plateau tournant motorisé,  chariot de transfert de four à vide, véhicule automatique, etc.En travaillant en étroite collaboration avec vous, nous intégrerons nos années d'expérience en conception dans la conception finale du produit pour assurer la satisfaction complète du client.
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