Chariot de transfert industriel sans rail avec capacité de 65 tonnes pour la manutention de produits en acier robustes dans l'industrie

Le chariot de transfert industriel sans rail d'une capacité de 65 tonnes est une solution robuste et automotrice conçue pour la manutention de gros produits en acier dans les environnements industriels. Fonctionnant sans rails fixes, il offre une mobilité exceptionnelle pour transporter des articles tels que des tôles d'acier, des bobines ou des poutres structurelles à travers les ateliers, les aires de stockage et les zones de production. Alimenté par un système d'entraînement électrique ou hybride efficace, il assure un fonctionnement silencieux et sans émissions. Équipé d'une commande de direction robuste, d'une protection contre les surcharges et de plateaux de chargement personnalisables, ce chariot améliore la flexibilité logistique, améliore la sécurité sur le lieu de travail et rationalise le flux de matériaux dans des secteurs tels que la fabrication métallique, la construction et la gestion d'entrepôt.

Dans l'atelier de laminage à chaud, le transport sur courte distance de bobines d'acier de 65 tonnes du bobineur à l'aire de stockage temporaire est effectué. Des selles en forme de V et des couches tampons en caoutchouc sont équipées pour garantir que la surface des bobines n'est pas endommagée pendant le processus de transfert.

Distribution des matériaux pour les usines de structures en acier
Dans l'atelier de fabrication de structures en acier lourd, il assure le transport interrégional de poutres en acier en forme de H et de matières premières en tôles d'acier. Le système de direction multi-modes permet la manœuvrabilité flexible d'acier de 12 mètres de long dans des passages étroits.

Expédition logistique sur le marché de l'acier
Sur les grands marchés de négoce de l'acier, réaliser l'ajustement des emplacements de stockage et les préparatifs de chargement pour les tôles et les tuyaux de différentes spécifications. La plate-forme modulaire peut basculer rapidement entre les configurations de plaque plate et de colonne, s'adaptant à diverses formes d'acier.

Opérations de collecte et de distribution d'acier dans les ports
Le transfert de tôles et de bobines d'acier de conteneurs entre le front de quai et l'aire de stockage est effectué. Des pneus pleins robustes sont adaptés aux conditions du sol du quai, et la cabine bidirectionnelle améliore l'efficacité des opérations.

Traitement en profondeur de l'acier spécial
Dans le centre de traitement de l'acier spécial, les tôles d'acier prétraitées sont transférées entre différents équipements de traitement de précision. Le système de nivellement hydraulique garantit que les tôles minces (6-50 mm) ne se déforment pas pendant le transport.

     ----Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
      ----Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
      ----Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à mettre en œuvre dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ; Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ---- Convient à tous les types de poids  Le chariot électrique à batterie directionnel est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes pour chaque chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par plate-forme (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.