Chariot de transfert sans rail pour la manutention sûre et précise de moules volumineux de grande valeur

Le chariot de transfert sans rail est conçu pour la manipulation sûre et précise de moules volumineux et de grande valeur dans des environnements industriels exigeants. Sa construction robuste, combinée à des systèmes avancés de stabilisation et de positionnement de précision, garantit que les moules sensibles et coûteux sont transportés sans risque de dommage ou de désalignement. La conception sans rail offre une liberté de mouvement totale, permettant une navigation transparente dans les ateliers de moulage, les zones de stockage et les lignes de production sans les contraintes des rails fixes. Équipé d'interfaces d'adaptation de moules personnalisables, d'une prévention intelligente des collisions et de capacités de fonctionnement à distance, ce chariot rationalise les changements de moules, réduit les temps d'arrêt et améliore la sécurité opérationnelle. Idéal pour le moulage par injection, la coulée sous pression et la fabrication automobile, il offre la fiabilité et la précision requises pour protéger les actifs critiques et optimiser l'efficacité du flux de travail.

    ----Faible bruit  Il provoque un faible niveau de bruit.
     ----Sécurité maximale  Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous nous soucions vraiment de la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
    ----Facile à utiliser  Ces véhicules sont faciles à conduire, donc dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
      ---- Facile à intégrer dans le processus de fabrication  Fonctionne sur des sols standard ;Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
      ----Convient à tous les types de poids  Le chariot électrique à batterie est excellent pour la manutention de charges petites et extrêmement lourdes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.

*Pour une longueur inférieure à 6 m, la largeur est inférieure à 2,2 m. Il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m, la largeur dépasse 2,2 m. Il doit être transporté par porte-conteneurs (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse la dimension ci-dessus et que la quantité doit tenir compte du fret en vrac.