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Tracteur de transfert automatique de 20 tonnes de grande capacité pour le transport de matières lourdes
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BXC |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-25 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | Acier | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois | ||
| Mettre en évidence | Chariot de transfert automatique de 20 tonnes,chariot de transfert sans voie de grande capacité,Chariot de transfert pour la manutention de matériaux lourds |
||
Description de produit
Tracteur de transfert automatique de 20 tonnes de grande capacité
Cet équipement intelligent de transfert de matériaux lourds est doté d'une capacité de charge nominale de 20 tonnes et d'une automatisation avancée pour des applications industrielles.
Principales spécifications
Capacité de charge:20 tonnes
Navigation:Navigation naturelle SLAM au laser avec évitement des obstacles
Système de conduite:Servo moteurs à haute puissance avec roues lourdes
Système d'alimentationBatterie au lithium fer-phosphate à recharge automatique
Système de contrôle:Contrôleur intelligent avec intégration de la centrale d'expédition
Navigation:Navigation naturelle SLAM au laser avec évitement des obstacles
Système de conduite:Servo moteurs à haute puissance avec roues lourdes
Système d'alimentationBatterie au lithium fer-phosphate à recharge automatique
Système de contrôle:Contrôleur intelligent avec intégration de la centrale d'expédition
Fonctions de base
- Traitement sans pilote entièrement automatisé avec chargement, transport et déchargement automatiques
- Planification intelligente du parcours et évitement des obstacles en temps réel à l'aide de radars laser
- Positionnement de haute précision pour l'amarrage automatique des lignes de production et des équipements
- Collaboration multi-véhicules et contrôle du trafic par le biais d'un système central de dépêche
Configuration de sécurité
- Protection de sécurité à 360° avec radar laser avant/derrière et capteurs latéraux
- bandes anti-collision mécaniques pour la protection contre les contacts physiques
- Système d'alerte sonore et lumineuse pour les alertes d'exploitation
- Multiple bouton d'arrêt d'urgence et capacité d'arrêt d'urgence à distance
Options de personnalisation
- Intégration de la plateforme du véhicule avec des lignes de tambour électrique, des plaques de chaîne ou des plates-formes de levage
- Les versions pour environnements spéciaux: salle blanche, étanche à l'explosion et haute/faible température
- Fonctions de levage hydraulique ou de rotation de plateforme facultatives
- Plateformes à fente en T et appareils spéciaux pour applications spécifiques
Paramètres du produit
| Modèle | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Taille ((H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| La base des roues ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| L'écartement intérieur du rail ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de la roue (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Dégagement au sol ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 18 | |
| Puissance totale (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacité de la batterie | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltage de la batterie ((V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distance de course pour une charge ((km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| La charge maximale des roues ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Qu100 | Qu100 | |
Applications
Convient pour les scénarios intelligents nécessitant un transfert fréquent de matériaux de grande tonnage:
- Fabrication d'automobiles et de pièces détachées: transfert de moteurs, boîtes de vitesses et de carrosseries
- Fabrication de machines lourdes: grandes pièces de soudage, moules et composants structurels
- Acier et métaux non ferreux: distribution de bobines, de plaques et de lingots en acier
- Fabrication de nouvelles énergies et de batteries: modules de batteries lourdes et paquets PACK
- Entreposage intelligent: stockage automatique entrant/sortant et transport interne
Applications communes
- Traitement des bobines avec plate-forme en V-Groove
- Transports en réservoirs pour des charges uniformément réparties
- Transporteur de ligne d'assemblage pour constructions complètes ou produits partiels
- Chariot d'entretien pour moteurs et pompes
- Appui de l'équipement avec pont d'arrêt
- Matériel de navette pour tubes en acier avec rails de protection
- Plateforme de levage pour les processus d'assemblage
- Transports de sable à revêtement plat
Informations sur la personnalisation
Pour les solutions sur mesure, veuillez fournir:
- Type de charge et spécifications du produit
- Poids et dimensions maximaux (longueur × largeur × hauteur)
- Exigences d'exploitation: temps de voyage, fréquence et équipes par jour
- Détails de la zone de déplacement: rail/type de plancher, intérieur/extérieur, parcours de déplacement
- Distance à parcourir et conditions environnementales particulières
Nos avantages
Fonctionnement à faible bruit
Niveaux de bruit minimaux pour améliorer l'environnement de travail
Sécurité maximale
Des dispositifs de sécurité complets protégeant les opérateurs et les matériaux
Opération facile
Conception conviviale avec capacité opérationnelle immédiate
Facile à mettre en œuvre
Fonctionne sur des étages standard sans installation complexe
Capacité polyvalente
Convient pour des charges allant de petites à extrêmement grandes (jusqu'à 300 tonnes)
Emballage et expédition
Expédition standard:Équipement de moins de 6 m de longueur et 2,2 m de largeur expédié par conteneur de 20 pieds
Équipement de grande taille:5.9m-12m de longueur expédiée par conteneur de 40 pieds
Équipement surdimensionné:Au-delà des dimensions standard expédiées par rack plat ou en vrac
Unités multiples:2 à 3 ensembles expédiés par conteneur complet; ensembles uniques par conteneur LCL
Équipement de grande taille:5.9m-12m de longueur expédiée par conteneur de 40 pieds
Équipement surdimensionné:Au-delà des dimensions standard expédiées par rack plat ou en vrac
Unités multiples:2 à 3 ensembles expédiés par conteneur complet; ensembles uniques par conteneur LCL
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