-
chariot sans rail de transfert
-
Chariot de transfert de rail
-
Chariot de transfert de bobine
-
chariot à piles de transfert
-
Chariot de transfert omnidirectionnel
-
Platine Électrique
-
Chariot de transfert ferroviaire
-
Trailers industriels
-
écartez les jambes le transporteur
-
véhicule guidé automatisé
-
Accessoires de chariot de transfert
-
Autres produits
-
Vice-président du groupe industriel européenL'entreprise fournit non seulement des équipements, mais propose également des solutions d'avenir. De la connexion du projet au support après-vente, chaque maillon reflète un véritable professionnalisme. -
Fabricant NAAu cours de notre coopération, nous avons profondément ressenti le dévouement de votre équipe à la technologie et votre engagement envers la qualité, qui sont précisément les valeurs que nous apprécions le plus lors du choix d'un partenaire à long terme. -
Entreprises multinationales asiatiquesLa fabrication verte n'est pas seulement une idée. Le système de manutention zéro émission de l'entreprise a pris des mesures pratiques pour nous aider à réduire considérablement l'empreinte carbone dans l'atelier. -
Fabricant de logistique lourdeDans de nombreux projets majeurs, les capacités de personnalisation de l'entreprise ont toujours été en mesure de correspondre précisément à nos exigences les plus complexes sur site - cela dépasse une simple relation fournisseur et devient un partenaire d'ingénierie de confiance. -
Fabricants automobilesVotre entreprise a redéfini la norme de l'industrie de "traitement flexible des matériaux" avec sa solide technologie d'ingénierie.
Véhicule de transfert à haute température de 90 tonnes pour entrepôts
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BDG |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-20 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
| Nom du produit | chariot résistant de transfert | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | Acier | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois | ||
| Mettre en évidence | Chariot de transfert ferroviaire de 90 tonnes,voiture de transfert de voie à haute température,Chariot de transfert par rail d'entrepôt |
||
Il s'agit d'un véhicule de transfert sur rails de 90 tonnes, robuste et résistant aux hautes températures, spécialement conçu pour les environnements de travail à haute température (tels que les ateliers de traitement thermique, les ateliers de forge et les zones de stockage à haute température). Il est équipé de matériaux spéciaux résistants aux hautes températures et d'une conception de protection d'isolation thermique, et peut effectuer de manière stable et sûre les tâches de transport sur rails de pièces lourdes, de matériaux chauds et de moules à haute température dans des conditions difficiles où la température ambiante peut atteindre 200 °C, voire plus. C'est un équipement clé de nœud logistique reliant les processus de production à haute température aux zones de stockage à température normale.
Configuration de base
Capacité de charge: Capacité nominale de 90 tonnes. Le cadre est en acier allié haute résistance résistant à la chaleur, conservant une excellente rigidité même à haute température.
Indice de résistance à la température: Le type standard peut supporter une température ambiante de 200 °C, tandis que le type personnalisé peut supporter jusqu'à 500 °C (par exemple, lors du transport de billettes d'acier chaudes ou de pièces forgées chaudes).
Couche d'isolation composite multicouche: Le bas de la carrosserie du véhicule, le compartiment moteur, le boîtier de commande électronique et d'autres pièces clés sont recouverts de matériaux isolants résistants aux hautes températures.
Revêtement réfléchissant la chaleur: La surface de la carrosserie du véhicule est pulvérisée avec une peinture réfléchissante la chaleur résistante aux hautes températures.
Système de refroidissement par eau/ventilateur (en option) : assure un refroidissement actif des composants clés tels que le moteur d'entraînement, les câbles et les roulements.
Méthode d'alimentation: Touret de câble résistant aux hautes températures (préféré) ou ligne de contact glissante de sécurité (avec gaine résistante aux hautes températures).
![]()
Fonctionnalité de base
Fonctionnement stable dans un environnement à haute température: Tous les composants clés (moteurs, roulements, câbles, composants électriques) ont été sélectionnés pour leur résistance aux hautes températures et équipés d'une protection spéciale, garantissant un fonctionnement fiable pendant longtemps dans des conditions de haute température.
Transport sûr de matériaux chauds: Spécialement conçu pour le transport de billettes d'acier chaudes, de pièces forgées chaudes et de moules rouge vif, la plateforme de chargement est également traitée avec une isolation thermique pour éviter que la chaleur ne soit transmise vers le bas et n'endommage la carrosserie du véhicule.
Positionnement et accostage précis: Même dans des conditions de haute température, un accostage précis peut être réalisé à ±15 mm près, facilitant l'accostage avec des fours à haute température, des bains de trempe et des équipements de traitement thermique.
Fonctionnement continu longue distance: Alimenté par des tourets de câble résistants aux hautes températures, il peut répondre aux exigences de transport aller-retour continu sur de longues distances entre les zones à haute température et les zones à température normale.
Configuration de sécurité :
Avertissement et protection haute température: Des capteurs de température sont installés sur les pièces clés (moteur, roulement, boîtier de commande électrique), et des alarmes automatiques ou des arrêts se produisent lorsque la température dépasse la limite.
Sécurité opérationnelle: Alarmes sonores et lumineuses, dispositifs tampons anti-collision avant et arrière, et interrupteurs d'arrêt d'urgence sont équipés.
Sécurité de stationnement: Doubles garanties de freins électromagnétiques haute température et de freins mécaniques manuels.
Caractéristiques de personnalisation :
Personnalisation de la plateforme: Plaques plates résistantes aux hautes températures personnalisables, sièges en V (pour le transport de bobines d'acier chaudes), plateformes concaves (pour le transport de lingots d'acier chauds) ou plateformes avec rainures de positionnement pour moules.
Mise à niveau du système de refroidissement: En option pour les systèmes de refroidissement par air forcé ou par circulation d'eau en fonction de l'intensité opérationnelle pour refroidir activement les composants critiques.
Fonctionnement par télécommande: Les opérateurs peuvent contrôler le véhicule à distance en toute sécurité à l'aide d'une télécommande sans fil, évitant ainsi l'exposition aux rayonnements à haute température.
Alignement automatisé: Peut être lié aux portes de fours à haute température et aux équipements de traitement thermique pour réaliser l'ouverture automatique, le chargement et le déchargement automatiques.
![]()
![]()
| Modèle | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de roue (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de déplacement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance moteur (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Puissance transformateur (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantité de transformateurs | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de déplacement (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
![]()
Veuillez nous indiquer :
Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
Quel est le poids de la levée ou de la charge la plus lourde ?
Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
Quel est le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par , équipes par jour :)
Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol ciment, Intérieur/Extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
Quelle est la distance à parcourir ?
Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation.
![]()
---- Faible bruit Il génère un faible niveau sonore.
---- Sécurité maximale Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et pour le matériel manipulé. Nous accordons une grande importance à la sécurité de toutes les personnes impliquées dans le travail.
---- Facile à utiliser Ces véhicules sont faciles à conduire, de sorte que dès que vous l'aurez, vous pourrez l'utiliser pour transporter vos charges. Nous vous aiderons à tirer le meilleur parti de votre transporteur de charges lourdes.
---- Facile à intégrer dans le processus de fabrication Fonctionne sur des sols standards ; Ne nécessite pas d'installation complexe ou permanente
---- Convient à tous les types de poids Le chariot directionnel à batterie est idéal pour manipuler des charges petites et extrêmement grandes grâce à sa fabrication modulaire et à ses charges utiles élevées : jusqu'à 300 tonnes par chariot.
![]()
*Pour une longueur inférieure à 6 m et une largeur inférieure à 2,2 m, il sera transporté par conteneur de 20 pieds. Si la longueur est supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m, il sera transporté par conteneur de 40 pieds. Si la quantité est de 2 ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par conteneur complet. Si la quantité est de 1 ensemble, il peut être transporté par conteneur LCL.
* Si la longueur est inférieure à 12 m et la largeur supérieure à 2,2 m, il doit être transporté par plateau (20 ou 40 pieds). Si l'équipement dépasse les dimensions ci-dessus et que la quantité nécessite de considérer la cargaison en vrac.
![]()
![]()
![]()

Note globale
Capture d'écran de notation
Voici la répartition de toutes les notesToutes les critiques