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Chariot de transport industriel motorisé sans voie avec roues en pou pour le transport de matières lourdes et la navigation flexible sur site
| Lieu d'origine | Xinxiang |
|---|---|
| Nom de marque | BETTER |
| Numéro de modèle | BXC |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | US$3000-3500 |
| Détails d'emballage | Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité. |
| Délai de livraison | 15-20 jours |
| Conditions de paiement | LC, T/T |
| Capacité d'approvisionnement | 50 ensembles/mois |
Détails sur le produit
| Nom du produit | Chariot de transfert alimenté par batterie | Usage | Transport de matériaux lourds |
|---|---|---|---|
| Capacité de charge | 1-300ton | Fonction spéciale | Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé |
| Matériel | Acier | Forfait Transport | L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp. |
| Spécification | 2000*2000*500 | Marque déposée | MIEUX |
| Origine | Xinxiang | Code SH | 84289090 |
| Capacité de production | 50 ensembles/mois | ||
| Mettre en évidence | chariot de transfert industriel motorisé avec roues en PU,chariot de transfert sans voie pour le transport de matières lourdes,chariot de transfert de navigation de site flexible |
||
Description de produit
Chariot de transfert motorisé industriel sans rail
Véhicule de transfert électrique conçu pour le transport de matériaux industriels à forte charge, doté de roues en polyuréthane de haute capacité et d'une navigation flexible sur site pour un mouvement libre sans rails.
Configuration de base
- Capacité de charge : Personnalisable de 1 à 1500 tonnes
- Système de déplacement : Roues robustes revêtues de caoutchouc polyuréthane à faible pression au sol, protection du sol et faible bruit de fonctionnement
- Système d'entraînement : Moteur à fréquence variable AC haute puissance ou servomoteur avec options de traction à deux ou quatre roues, démarrage/arrêt en douceur et réglage de vitesse continu
- Système d'alimentation : Batterie lithium-fer-phosphate à haute densité énergétique avec une autonomie de 8 à 12 heures, prenant en charge la charge rapide et le remplacement des batteries
- Méthode de navigation : Télécommande sans fil (standard), navigation naturelle laser SLAM, navigation par bande magnétique/clou magnétique, navigation par code QR ou navigation inertielle
- Système de direction : Direction des roues avant standard avec direction à quatre roues en option ou jeu de roues omnidirectionnelles pour un mouvement en crabe, un mouvement diagonal et une rotation
- Méthode de contrôle : Télécommande sans fil de qualité industrielle (standard) ou écran tactile/tablette monté sur le véhicule (en option)
Fonctionnalités principales
Télécommande et navigation
Fonctionnement sans fil contrôlé par l'opérateur pour une manipulation flexible sans itinéraire fixe. Les modes de navigation automatique incluent la navigation naturelle laser SLAM (aucun marqueur au sol requis), la navigation magnétique et la navigation par code QR pour un suivi précis de trajectoire fixe.
Transport stable de charges lourdes
Conception équilibrée multi-roues avec système de suspension hydraulique en option qui absorbe les chocs des surfaces routières inégales, garantissant un fonctionnement stable sous de lourdes charges.
Positionnement et accostage précis
La régulation de vitesse à fréquence variable et le retour d'encodeur permettent un accostage précis avec les lignes de production, les étagères et les équipements de chargement/déchargement.
Configuration de sécurité
- Prévention active des collisions à 360° : Radar laser ou capteurs à ultrasons détectent les obstacles en temps réel avec ralentissement automatique ou arrêt d'urgence
- Multiples freins d'urgence : Trois niveaux de sécurité comprenant l'arrêt d'urgence par télécommande, le bouton d'arrêt d'urgence du véhicule et la barre anti-collision mécanique avec freinage automatique en cas de perte de signal
- Système d'avertissement sonore et lumineux : Avertissements sonores et visuels clairs pendant le fonctionnement, les virages et les manœuvres de recul
- Sécurité de la batterie : Système de gestion de batterie intelligent avec protection contre la surcharge, la décharge excessive, la surchauffe et les courts-circuits
Options de personnalisation
- Personnalisation de la plateforme : Dimensions, forme (plate, concave, col de cygne), hauteur du sol adaptés aux exigences de la pièce avec intégration de levage, de rotation et de mouvement latéral hydrauliques
- Supports spéciaux : Sièges en selle en V pour matériaux en rouleaux, plateformes à rainure en T pour la fixation des pièces, lignes à rouleaux pour le chargement/déchargement automatique, dispositifs de serrage
- Mise à niveau de la navigation : Diverses méthodes de navigation disponibles avec intégration d'un système de dispatch central pour la collaboration multi-véhicules
- Adaptation à l'environnement : Versions spéciales incluant des configurations antidéflagrantes, résistantes aux hautes températures, résistantes à la corrosion et pour salles blanches
Paramètres du produit
| Modèle | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Charge nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | Longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (l) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance totale (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distance de fonctionnement par charge (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Charge maximale par roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Applications
Idéal pour les scénarios industriels nécessitant une protection élevée du sol et une navigation flexible :
- Atelier de fabrication de précision : Transfert de moules de précision, de pièces de machines et de produits électroniques sur sols époxy sans les endommager
- Ligne d'assemblage de composants automobiles : Transfert flexible de moteurs, de transmissions, de sièges entre les lignes d'assemblage
- Centre d'entreposage et de distribution : Transfert et prélèvement flexibles de marchandises palettisées lourdes sur des sols résistants à l'usure
- Acier et métaux non ferreux : Opérations de gerbage et de prélèvement à haute densité pour les bobines d'acier, les bobines d'aluminium et les tôles sur des sols durcis
- Aérospatiale : Transfert et accostage précis de composants d'aéronefs dans les ateliers d'assemblage
- Industrie du moule : Transport de grands moules entre les centres d'usinage et les zones de serrage des moules
Processus de fabrication
- Découpe CNC : Plaques d'acier transportées de l'entrepôt de matières premières à l'atelier de découpe CNC pour une découpe de précision
- Assemblage préliminaire : Plaques d'acier découpées assemblées selon les spécifications de conception
- Soudage : Soudage automatisé de plaques d'acier à l'aide de machines à souder automatiques
- Traitement post-soudage : Contrôle des sections soudées, polissage, ébavurage et élimination des contraintes
- Application d'apprêt : Application d'un apprêt antirouille époxy riche en zinc en deux couches
- Assemblage : Intégration des pièces structurelles avec les roues, les moteurs et les boîtes de vitesses
- Finition de peinture : Peinture finale après inspection de l'apprêt
- Mise au point : Test du système de contrôle électrique à vide et en charge avant le stockage
Demande de personnalisation
Pour des solutions de chariot de transfert personnalisées, veuillez fournir :
- Type de charge ou de produit à transférer
- Poids de la levée ou de la charge la plus lourde
- Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur)
- Temps de trajet et fréquence (# de trajets par quart de travail, quarts par jour)
- Spécifications de la zone de déplacement (rail/sol en ciment, intérieur/extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
- Exigences de distance de déplacement
- Autres informations pertinentes ou conditions d'exploitation
Nos avantages
- Fonctionnement à faible bruit : Niveau de bruit minimal pendant le fonctionnement
- Sécurité maximale : Caractéristiques de sécurité complètes pour les opérateurs et les matériaux
- Facilité d'utilisation : Conduite conviviale avec un support complet
- Mise en œuvre facile : Fonctionne sur des sols standard sans installation permanente complexe
- Convient à tous les poids : Fabrication modulaire pour les petites et très grandes charges jusqu'à 300 tonnes
Emballage et expédition
Certifications
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