• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Vice-président du groupe industriel européen
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    Fabricants automobiles
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Chariot de transfert omnidirectionnel sans voie avec détection automatique de la sécurité de l'arrêt et mobilité transversale longitudinale pour des charges de 1 à 300 tonnes

Lieu d'origine Xinxiang
Nom de marque BETTER
Numéro de modèle BWP
Quantité de commande min 1 pièce
Prix US$3000-3500
Détails d'emballage Emballage unique : dimensions 300 × 200 × 100 cm ; Poids brut 1 000 kg ; Quantité par colis 1 unité.
Délai de livraison 15-25 jours
Conditions de paiement LC, T/T
Capacité d'approvisionnement 50 ensembles/mois
Détails sur le produit
Nom du produit Chariot de transfert alimenté par batterie Usage Transport de matériaux lourds
Capacité de charge 1-300 tonnes Fonction spéciale Anti-explosion, résistant à la chaleur, levage, personnalisé
Matériel Acier Forfait Transport L'ensemble du chariot sera emballé par Tarp.
Spécification 2000*2000*500 Marque déposée MIEUX
Origine Xinxiang Code SH 84289090
Capacité de production 50 ensembles/mois Taille du tableau 3000*2000 à 6000*2300
Vitesse de course 0-20 m / min Puissance du moteur 3 à 15 kW
Diamètre de roue 220-2 à 580-2mm
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Chariot de transfert omnidirectionnel de détection de sécurité d'arrêt automatique

,

Chariot de transfert sans rail à mobilité transversale longitudinale

,

Chariot de transfert alimenté par batterie

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Description de produit
Chariot de transfert omnidirectionnel sans rail offrant une mobilité longitudinale et transversale avec détection de sécurité d'arrêt automatique
Présentation du produit

Ce véhicule de transfert sans rail, très maniable, réalise un mouvement omnidirectionnel grâce à la technologie de roue McNamm ou de roue omnidirectionnelle. Il peut pivoter longitudinalement, latéralement, en diagonale et sur place dans un plan, résolvant ainsi complètement le problème de la difficulté pour les véhicules traditionnels à tourner et à faire des demi-tours dans des espaces étroits. Équipé d'un système de détection de sécurité d'arrêt automatique des obstacles, il offre une flexibilité ultime tout en garantissant la sécurité des personnes, des objets et de l'environnement. C'est un choix idéal pour optimiser l'efficacité du flux de matériaux dans les lignes de production flexibles modernes, les entrepôts automatisés et les ateliers propres.

Chariot de transfert omnidirectionnel sans voie avec détection automatique de la sécurité de l'arrêt et mobilité transversale longitudinale pour des charges de 1 à 300 tonnes

Caractéristiques principales
  • Mode d'entraînement : Entraînement par servomoteur indépendant à quatre roues, combiné à des roues McNamm pour un mouvement omnidirectionnel précis
  • Mobilité : Offre des modes de mouvement complets, y compris la rotation longitudinale, latérale, diagonale et centrale
  • Méthodes de navigation : Prend en charge la navigation laser SLAM, la navigation par clous magnétiques ou la navigation visuelle avec ajustement flexible de la trajectoire
  • Système de sécurité : Intègre des capteurs de sécurité à plusieurs niveaux, notamment LiDAR, bord de contact de sécurité et capteurs à ultrasons
  • Mode d'alimentation : Batterie lithium-ion haute énergie prenant en charge la charge automatique/manuelle

Chariot de transfert omnidirectionnel sans voie avec détection automatique de la sécurité de l'arrêt et mobilité transversale longitudinale pour des charges de 1 à 300 tonnes

Chariot de transfert omnidirectionnel sans voie avec détection automatique de la sécurité de l'arrêt et mobilité transversale longitudinale pour des charges de 1 à 300 tonnes

Images du produit
Transfer cart side view showing wheel configuration Transfer cart operational view in industrial setting
Spécifications techniques
Modèle BWP-5t BWP-10 BWP-15 BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Charge nominale (t) 5 10 15 20 30 40 50
Charge nominale impactée (t) 7.5 15 22.5 30 45 60 75
Structure du châssis Plaques d'acier soudées, structure en poutre
Épaisseur de la plaque d'acier 8 10 12 14 14 16 16
Poids du chariot (t) 4.3 5.3 6.6 7.9 8.8 10 10.5
Charge maximale par roue (t) 2.8 4.6 4.3 5.6 7.7 10 12
Exigences du sol Sol en ciment ou sol en plaque d'acier
Garde au sol (mm) 50 50 50 50 50 50 50
Dimensions de la table (mm) 3000×2000 3600×2000 4000×2200 4500×2200 5000×2200 5500×2300 6000×2300
Hauteur totale du chariot (mm) 450 530 600 600 650 700 700
Empattement (mm) 1500 1500 1500 1700 1700 1800 1800
Distance entre les essieux (mm) 2500 3100 3400 3900 4300 4800 5200
Rayon de braquage (mm) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201
Type de braquage Virage en roulant sans arrêt
Méthode de contrôle du braquage Bouton de commande
Structure de braquage Mécanique
Puissance moteur (KW) 3 4.4 6 7 10 12 15
Diamètre de roue (mm) 350-2/220-2 350-2/240-2 400-2/240-2 400-2/320-2 540-2/360 580-2/360-2 580-2/360-2
Matériau de roue ZG55+hydropurture
Vitesse de déplacement (m/min) 0-20
Principe de freinage Frein électromagnétique
Équilibrage du sol Réglage automatique mécanique
Méthode d'opération Avec fil ou sans fil
Modèle de batterie D-250 24pcs D-330 24pcs D-400 24pcs D-440 24pcs D-250 36pcs D-330 36pcs D-440 36pcs
Entretien de la batterie Sans entretien
Installation du chargeur Installé sur le chariot | Type séparé
Couleur du chariot Jaune et panneau d'avertissement
Fonction du chargeur Arrêt automatique pour les obstacles
Contrôle radar 3-0.3 m, Arrêt automatique pour les obstacles
Équipement d'avertissement Son et lumière
Autres fonctions Feu de virage, feu de nuit et indicateur de puissance
Transfer cart technical diagram showing specifications
Informations de personnalisation
Comment les chariots de transfert peuvent-ils être personnalisés ?

Veuillez fournir les informations suivantes pour la personnalisation :

  • Quelle charge ou quel produit sera transféré sur le chariot ?
  • Quel est le poids de la levée ou de la charge la plus lourde ?
  • Quelles sont les dimensions ? (Longueur ; Largeur ; Hauteur)
  • Quel est le temps de trajet et la fréquence ? (# de trajets par, équipes par jour)
  • Quelle est la zone de déplacement que vous devez couvrir ? (Rail/sol en ciment, Intérieur/Extérieur, déplacement en ligne droite, etc.)
  • Quelle est la distance à parcourir ?
  • Autres informations pertinentes ou conditions d'utilisation
Custom transfer cart application example
Nos avantages
  • Faible bruit : Génère un faible niveau sonore pendant le fonctionnement
  • Sécurité maximale : Offre une garantie de sécurité maximale pour les opérateurs et les matériaux manipulés
  • Facilité d'utilisation : Les véhicules sont faciles à conduire et immédiatement utilisables dès la livraison
  • Mise en œuvre facile : Fonctionne sur des sols standard sans installation complexe ou permanente
  • Convient à tous les poids : Superbe pour la manipulation de charges petites et extrêmement grandes grâce à une fabrication modulaire et des charges utiles élevées jusqu'à 300 tonnes par chariot
Transfer cart in industrial operation showing advantages
Emballage et expédition

Pour une longueur inférieure à 6 m et une largeur inférieure à 2,2 m : Transporté par conteneur de 20 pieds. Pour une longueur supérieure à 5,9 m et inférieure à 12 m : Transporté par conteneur de 40 pieds. Plusieurs ensembles (2-3) peuvent être transportés par conteneur complet. Des ensembles uniques peuvent être transportés par conteneur LCL.

Pour une longueur inférieure à 12 m et une largeur supérieure à 2,2 m : Nécessite un transport par plateau (20 ou 40 pieds). Pour les équipements dépassant les dimensions ci-dessus, le transport en vrac est envisagé en fonction de la quantité.

Transfer cart packaging for shipping Transfer cart secured in shipping container Transfer cart shipping preparation
Certifications
Quality certification for transfer carts
Safety certification for industrial equipment
Évaluations et avis

Note globale

5.0
Basé sur 50 avis pour ce fournisseur

Capture d'écran de notation

Voici la répartition de toutes les notes
5 étoiles
100%
4 étoiles
0%
3 étoiles
0%
2 étoiles
0%
1 étoiles
0%

Toutes les critiques

A
A*a
Andorra Dec 17.2025
It is very reliable for moving heavy components between assembly lines. The omnidirectional movement enables it to easily turn and move laterally even in confined Spaces. The automatic navigation is quite accurate, and it can stably deliver materials to each workstation with almost no manual intervention, significantly improving efficiency.
A
A*a
Andorra Dec 17.2025
It is very reliable for moving heavy components between assembly lines. The omnidirectional movement enables it to easily turn and move laterally even in confined Spaces. The automatic navigation is quite accurate, and it can stably deliver materials to each workstation with almost no manual intervention, significantly improving efficiency.
E
E*a
Australia Dec 1.2025
Our production line needs to deliver components to different workstations on time. This omnidirectional vehicle has solved a major problem. It can freely move around in the workshop and automatically and precisely park. It can bypass obstacles by itself and basically doesn't require us to worry.