Récapitulatif: Découvrez le chariot de transfert électrique sur rail de 55 tonnes, une solution robuste conçue pour les aciéries. Ce chariot robuste transporte efficacement des charges massives telles que des bobines et des brames d'acier, assurant un fonctionnement stable dans des conditions difficiles. Améliorez votre efficacité logistique et la sécurité au travail avec ce véhicule industriel fiable.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
Conçu pour des performances intensives dans les aciéries, manipulant des charges allant jusqu'à 55 tonnes.
Fonctionne sur des systèmes de rails fixes pour un transport fiable entre des zones clés telles que les ateliers de fusion et les aires de stockage.
Construit avec une structure robuste pour résister aux conditions difficiles impliquant la chaleur, la poussière et les chocs violents.
Propulsé par un système électrique efficace pour une traction puissante et des performances propres et silencieuses.
Équipé de composants résistants à la chaleur pour supporter des températures allant jusqu'à 800℃.
Fonctionnalités de contrôle précis avec un variateur de fréquence et une rétroaction d'encodeur pour un fonctionnement en douceur.
Intégré à de multiples systèmes de freinage et anticollision pour une sécurité accrue.
Plateforme modulaire compatible avec diverses formes de produits, telles que les plaques et les profilés.
FAQ:
Quelle est la capacité de charge maximale du chariot électrique de 55 tonnes?
Le chariot est conçu pour supporter une capacité de charge maximale de 55 tonnes, ce qui le rend idéal pour les applications intensives dans les aciéries.
Quelles sont les principales caractéristiques de sécurité de ce chariot de transfert ?
Le chariot comprend de multiples systèmes de freinage, des mécanismes anti-collision et une surveillance du renversement pour garantir un fonctionnement sûr dans les zones à forte densité.
Le chariot peut-il fonctionner dans des environnements à haute température ?
Oui, le chariot est équipé de composants résistants à la chaleur et de systèmes de refroidissement forcés, ce qui lui permet de résister au rayonnement thermique jusqu'à 800℃ pendant de courtes périodes.
Quel est le modèle de rail recommandé pour ce chariot ?
Pour le modèle de 55 tonnes, le modèle de rail recommandé est le P43, garantissant stabilité et durabilité sous de lourdes charges.