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Vizepräsident der Europäischen IndustriegruppeDas Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen. -
NA HerstellerWährend unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen. -
Asiatische multinationale UnternehmenGrüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren. -
Schwerlast-LogistikherstellerIn zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner. -
AutomobilherstellerIhre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
360-Tonnen-Niederflur-Schienenwagen, motorisiert, für Werkstatttransporte
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BDG |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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x| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Schienenwagen,motorisiert,Werkstattübergangswagen |
||
Der batteriebetriebene Schienentransferwagen wird von einer Batterie angetrieben, die sich im Inneren des Flachwagens befindet. Die Stromversorgung liefert Strom an DC-Traktionsmotoren über ein elektrisches Steuerungssystem zur Steuerung von Start, Stopp, Vorwärts-, Rückwärts-, Geschwindigkeitsregelung usw. des Flachwagens. Der batteriebetriebene Schienentransferwagen ist ein elektrischer Schienentransportwagen in der Fabrik. Er zeichnet sich durch eine einfache Struktur, bequeme Bedienung, große Tragfähigkeit, einfache Wartung, lange Lebensdauer usw. aus. Aufgrund seiner Bequemlichkeit, Wirtschaftlichkeit, Praktikabilität, einfachen Reinigung und vielen anderen Vorteilen ist er zum bevorzugten Transportwagen für das regelmäßige Bewegen schwerer Gegenstände geworden, wenn die Strecke festgelegt ist.
Das bodennahe Design des 360-Tonnen-Ultra-Niederflur-Schienentransporters ermöglicht den reibungslosen Transport von supergroßen Pressen, Generatorstatoren und anderen Geräten in Bereichen mit strengen Höhenbeschränkungen. Das originale Mehrgelenk-Drehgestellsystem verteilt die Last automatisch über acht Sätze verstärkter Achsen und eliminiert so das Risiko einer Gleisverformung, während die perfekte Gleisausrichtung erhalten bleibt. Der modulare Akku unterstützt den Dauerbetrieb. Die intelligente Konfiguration umfasst ein Radar-Kollisionsvermeidungssystem.![]()
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| Modell | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenabstand (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorleistung (kW) | 0,8 | 0,8 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 | |
| Transformatorleistung (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6,8 | 6,8 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Transformatoranzahl | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Reichweite (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Anwendung |
Herstellung und Montage von schweren Maschinen
Zwischen verschiedenen Arbeitsplätzen am Fließband ist der Transport von Kernkomponenten mit einem Gewicht von Hunderten von Tonnen (z. B. Baggerausleger und Turbinenläufer) eine wichtige Logistikader, die die Produktion und Montage von übergroßen Produkten sicherstellt.
Große Formen werden mit Pressen kombiniert
In großen Stanzwerkstätten in Bereichen wie der Automobilherstellung und der Luft- und Raumfahrt wird es speziell verwendet, um riesige Formen mit einem Gewicht von Hunderten von Tonnen für große Pressen mit einem Gewicht von Tausenden von Tonnen sicher und effizient auszutauschen.
Umschlag von Stahl und schweren Materialien
In den Werkstätten von Schwerstahlbauwerken und Spezialmaterialfabriken übernehmen sie die Aufgaben des stationsübergreifenden oder werkstattübergreifenden Transports von großen Stahlblöcken, schweren Platten und großen Strukturbauteilen.
Sein Niederflurdesign reduziert die Schwierigkeit und das Risiko von Be- und Entladevorgängen. In Kombination mit einer maximalen Tragfähigkeit von 360 Tonnen bietet es eine stabile, effiziente und sehr platzsparende Lösung für den Transport von superschweren Materialien für schwere Werkstätten.
---- Geringe Geräuschentwicklung Es verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
---- Maximale Sicherheit Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das gehandhabte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller, die an der Arbeit beteiligt sind.
---- Einfache Bedienung Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
---- Einfache Implementierung in den Herstellungsprozess Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
---- Geeignet für alle Arten von Gewicht Der batteriebetriebene Lenkwagen eignet sich hervorragend für die Handhabung sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten, da er modular aufgebaut ist und hohe Nutzlasten aufweist: bis zu 300 Tonnen für jeden Wagen.
*Für Längen unter 6 m und Breiten unter 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann dieser per LCL-Container transportiert werden.
* Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist Schüttgut erforderlich.
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