• Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Vizepräsident der Europäischen Industriegruppe
    Das Unternehmen stellt nicht nur Ausrüstung zur Verfügung, sondern bietet auch zukunftsorientierte Lösungen.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    NA Hersteller
    Während unserer Zusammenarbeit haben wir das Engagement Ihres Teams für Technologie und das Bekenntnis zur Qualität tief empfunden, genau die Werte, die wir bei der Auswahl eines langfristigen Partners am meisten schätzen.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Asiatische multinationale Unternehmen
    Grüne Fertigung ist nicht nur eine Idee. Das emissionsfreie Handhabungssystem des Unternehmens hat praktische Maßnahmen ergriffen, um uns zu helfen, den CO2-Fußabdruck in der Werkstatt erheblich zu reduzieren.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Schwerlast-Logistikhersteller
    In zahlreichen Großprojekten haben die kundenspezifischen Fähigkeiten des Unternehmens stets unsere komplexesten Anforderungen vor Ort präzise erfüllt - dies geht über eine Lieferantenbeziehung hinaus und wird zu einem vertrauenswürdigen Engineering-Partner.
  • Xinxiang Better Smart Transport Equipment Co., Ltd.
    Automobilhersteller
    Ihre Firma hat den Industriestandard für "flexibles Materialhandling" mit ihrer soliden Technik neu definiert.
Ansprechpartner : Mike
Telefonnummer : 86-18790675017
WhatsApp : +8618790675017

500-Tonnen-Elektroplatten-Handling-Elektro-Transferwagen

Herkunftsort Xinxiang
Markenname BETTER
Modellnummer BXC
Min Bestellmenge 1 Stück
Preis US$3000-3500
Verpackung Informationen Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit.
Lieferzeit 15-30 Tage
Zahlungsbedingungen L/c, t/t
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 50 Sätze/Monat

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Produktdetails
Produktname Batteriebetriebener Transferwagen Verwendung Materieller Hochleistungstransport
Belastungskapazität 1-300ton Spezielle Funktion Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch
Material Stahl Transportpaket Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt.
Spezifikation 2000*2000*500 Warenzeichen Besser
Herkunft Xinxiang HS -Code 84289090
Produktionskapazität 50 Sätze/Monat
Hervorheben

Elektrischer Transferwagen

,

Stahlwagen-Transport

,

Stahl-Elektro-Transferwagen

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Produkt-Beschreibung
500-Tonnen-Elektroplatten-Handhabungs-Elektro-Transferwagen

Produktbeschreibung

Der 500-Tonnen-Elektroplatten-Handhabungs-Transferwagen ist ein ultra-schweres Industrie-Elektrofahrzeug, das für die anspruchsvollsten Materialhandhabungsaufgaben entwickelt wurde, insbesondere für den Transport massiver Stahlplatten. Er fährt auf robusten, festen Schienen, die die enorme strukturelle Festigkeit und Stabilität bieten, die erforderlich sind, um solch extreme Lasten sicher zu bewegen. Angetrieben von einem Hochleistungs-Elektrosystem liefert er die benötigte starke Traktion und gewährleistet gleichzeitig einen sauberen und kontrollierten Betrieb. Dieser Spezialwagen ist in Schwerindustrien wie dem Schiffbau, der Großstahlbaufertigung und der Herstellung von Schwermaschinen unverzichtbar, wo er die Logistik der Bewegung übergroßer und ultra-schwerer Platten zwischen Verarbeitungsstufen, Lagerplätzen und Montagebereichen rationalisiert.
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Detaillierte Fotos

500-Tonnen-Elektroplatten-Handling-Elektro-Transferwagen 1

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Produktparameter

Modell BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Nennlast (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tischgröße (mm) Länge (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breite (B) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Höhe (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Radstand (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Schienen-Innenabstand (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Raddurchmesser (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Radmenge 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodenfreiheit (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Fahrgeschwindigkeit (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Gesamtleistung (kW) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Batteriekapazität (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Batteriespannung (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Betriebszeit bei Volllast 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Reichweite pro Ladung (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Max. Radlast (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Empfohlenes Schienenmodell P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100


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FAQ

Wie können Transferwagen angepasst werden? 
Bitte teilen Sie uns Folgendes mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie sind die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Fahrzeit und -frequenz? (# Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die Fahrstrecke?
Sonstige relevante Informationen oder Einsatzbedingungen.

Unsere Vorteile

    ---- Geringe Geräuschentwicklung  Es verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
     
---- Maximale Sicherheit  Bietet eine Garantie für maximale Sicherheit für Bediener und für das transportierte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller, die an der Arbeit beteiligt sind.

    ---- Einfache Bedienung  Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
      ---- Einfache Implementierung in den Herstellungsprozess  Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
      ---- Geeignet für alle Arten von Gewicht  Der batteriebetriebene Lenkwagen eignet sich hervorragend für die Handhabung sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten, da er modular aufgebaut ist und hohe Nutzlasten aufweist: bis zu 300 Tonnen für jeden Wagen.

Verpackung & Versand

*Bei einer Länge von weniger als 6 m und einer Breite von weniger als 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge länger als 5,9 m und kürzer als 12 m ist, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Wenn die Menge 2 oder 3 Sätze beträgt, können diese per Vollcontainer transportiert werden. Wenn die Menge 1 Satz beträgt, kann dieser per LCL-Container transportiert werden.
* Wenn die Länge weniger als 12 m beträgt und die Breite über 2,2 m hinausgeht, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist Schüttgut erforderlich.  

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Zertifizierungen

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Bewertungen & Rezensionen

Gesamtbewertung

5.0
Basierend auf 50 Bewertungen für diesen Lieferanten

Rating-Schnappschuss

Die folgende Verteilung zeigt alle Bewertungen.
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Alle Bewertungen

T
T*s
Greece Dec 8.2025
Its omnidirectional movement is a highlight. It can move sideways and diagonally flexibly, and it is particularly convenient to turn around in narrow aisles. It has a very high docking accuracy and can be seamlessly integrated with our production line. It is a very practical "member" for achieving automatic material handling in the workshop.
C
C*e
Venezuela Dec 2.2025
Heavy goods often need to be lifted from the ground to the height of the transport vehicles in the warehouse. This lifting platform has been of great help. The lifting process is stable, and the 1-meter travel adjustment is convenient. The platform is wide and sturdy, and even when 20 tons of goods are placed on it, it remains motionless. The work efficiency has been greatly improved.
L
L*a
Azerbaijan Nov 28.2025
Its size is just right. It doesn't take up much space but is large enough to hold standard pallets. The hydraulic system operates quietly and the lifting speed is also appropriate. We rely entirely on it for loading and unloading heavy cargo containers during night shifts. It saves effort and is highly efficient