Schwerlast 10-Tonnen Motorisierter Schienentransferwagen mit 8 Stunden Laufzeit
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BDG |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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x| Produktname | Schwerlastwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Anwendung | Stahlindustrie, Fabrik, Lager, Hafen | Material | Stahl |
| Belastungskapazität | 1-1500 Tonnen | Steuermodus | Hängende/Remote-/PLCsteuerung |
| Kontrollweg | Handanhänger/Fernbedienung | Kundengebundene Funktion | Anti-explosiv, hitzebeständig, hebend, Mehlkloß an |
| Transportpaket | Andere | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | CHINA | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 5000/Jahre | ||
| Hervorheben | motorisierter Schienenwagen,Motorisierter Schienentransferwagen,Schwerlast-Schienenwagen |
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1. Einführung des Rohr-Schienentransportsystems
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Transferwagen: Schienenlose Transferwagen, batteriebetriebene Transportwagen, Spulenwagen, Pfannen-Transferwagen, hydraulische Scherenhubtischwagen usw.
Schienenwagen: Schienen-Transferwagen, Quer-Schienen-Transportwagen, Kurven-Schienen-Transferwagen, S-förmiger Schienen-Transportwagen, L-förmiger Schienentransporter usw.
Industrieanhänger: Flachbettanhänger, Fabrikanhänger, Nutzanhänger, Werkstatt-Transferanhänger, Flughafen-Gepäck-Frachtanhänger, Autotransportanhänger, motorisierter Transferanhänger usw.
Gütertransport: Werkzeugwagen, Spulentransportwagen, Rohre-Transferwagen, Stahlträger-Transporter, Aluminiumplatten-Transportfahrzeug, Transformator-Traggestell
Spezielle Handhabungsgeräte: Pfannen-Transferwagen, Fähr-Transferwagen, Quer-Schienen-Transportausrüstung, motorisierter Drehtisch, Vakuumofen-Transferwagen, Automatisches Fahrzeug usw.
3. Anwendung des Rohr-Schienentransportsystems
Für horizontale Lasttransfers einer Vielzahl von Materialien haben wir die robuste, hochwertige Transferwagenlösung, die Sie benötigen. Transferwagen werden verwendet: zum Transport von Lasten entlang von Montagelinien; zum Transport von Material von einer Arbeitsstation zur nächsten; zur Lagerung und zum Transport einer ganzen Schicht Produktionsmenge. Sie können sogar als stabile, aber bewegliche Maschinenbasis verwendet werden. Mit vier verschiedenen Ausführungen und Standardkapazitäten von bis zu 60 Tonnen haben wir die Lösung, die Sie benötigen, und jede Ausführung kann für Ihre spezifische Anwendung konzipiert werden.
5. Parameter des Rohr-Schienentransportsystems
| Modell | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nennlast(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite(B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe(H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorleistung(kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Transformatorleistung(KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Transformator-Menge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Laufstrecke(m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
6. Stromversorgungsmodus des Rohr-Schienentransportsystems
Batteriebetriebene Transferwagen: Diese Art von motorisierten Transferwagen, die mit Batterien betrieben werden, eignet sich für lange Fahrstrecken, geringe Nutzungshäufigkeit, "S" "L" und Kurvenstrecken, explosionsgeschützte und Fähranwendungen.
Kabeltrommelbetriebener Transferwagen auf Schienen: Diese Art von elektrischen Flach-Transferwagen, die über Kabel betrieben werden, wird am häufigsten bei hoher Nutzungshäufigkeit, kurzen Fahrstrecken und gerader Richtung verwendet.
Leitfähige Schienen betriebene motorisierte Transportwagen: Diese Art von automatisierten Materialtransportwagen bezieht Strom von den auf dem Boden installierten Stromschienen. Diese Transportwagen eignen sich für hohe Nutzungshäufigkeit und große Tragfähigkeit. Es gibt strenge Anforderungen an die Schieneninstallation, die isoliert werden muss.
Lenkbare Transferwagen: Diese lenkbaren Transferwagen eignen sich für multidirektionale Schwerlasttransporte auf Zementböden und Stahlplatten mit erforderlicher Drehung. Sie können sich frei um 360° Grad drehen, um die Bewegungsrichtung zu ändern. Sie werden also mit Batterien betrieben, die während des Betriebs in kleinen oder begrenzten Räumen nicht durch das Schleppkabel beeinträchtigt werden.
7. Unsere Fabrik und Kundenbesuche
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8. Fragen und Antworten
Für kleinere Lasten können manuelle Wagen für bestimmte Arbeitsplatzaktivitäten wie das Verschieben von Materialien eingesetzt werden. Dies macht die Wagen oft besser verfügbar. Transferwagen sind besser geeignet, um lange Lasten durch restriktive Durchgänge oder Türen zu bewegen. Für schwerere Lasten sind Transferwagen eine ausgezeichnete, erschwingliche Wahl für ihre Fähigkeit, schwere Lasten zu bewältigen. Transferwagen sind kompakt gebaut und eignen sich gut für Bereiche mit begrenzter Grundfläche. Ein weiterer Vorteil gegenüber Gabelstaplern ist, wie die Wagenplattform an spezifische Lasten angepasst werden kann.
Welche Produkthandhabungsanwendungen verwenden Transferwagen?
1. Spulen (V-Nut-Deck)
2. Tanks (Größe/Stabilität für gleichmäßig verteilte Lasten)
3. Baugruppen (Vorrichtungswiege) für eine komplette Konstruktion oder zum Senden eines teilweise fertigen Produkts zur nächsten Station (Traktoren, Schwermaschinen)
4. Teilmontage-Shuttle von einer Linie zu einer anderen Linie
5. Wartungswagen für Motoren und Pumpen
6. Geräteunterstützung (Stand-Off-Deck) zum Navigieren von Lasten zu Standorten mit einer Werkseinrichtung
7. Material-Shuttle für Stahlrohre (Flachdeck mit Schutzgeländern)
8. Hebebühne für den Montageprozess (integrierter Spindelhubtisch)
9. Sandguss (Flachdeck)
Wie können Transferwagen angepasst werden?
Bitte teilen Sie uns mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Reisezeit und -frequenz? (# von Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die zu fahrende Strecke?
Sonstige relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
