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Schwerlast-Elektro-Schienen-Transferwagen für den industriellen Materialtransport 1-500t Last
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BDG |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
Produktdetails
| Produktname | Schwerlastwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Anwendung | Stahlindustrie, Fabrik, Lager, Hafen | Material | Stahl |
| Belastungskapazität | 1-1500 Tonnen | Steuermodus | Hängende/Remote-/PLCsteuerung |
| Kontrollweg | Handanhänger/Fernbedienung | Kundengebundene Funktion | Anti-explosiv, hitzebeständig, hebend, Mehlkloß an |
| Transportpaket | Andere | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | CHINA | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 5000/Jahre | ||
| Hervorheben | 500t Schienen-Transferwagen,Elektrische Schienen-Transferwagen,Schwerlast-Schienenwagen |
||
Produkt-Beschreibung
Schwerlast-Elektro-Schienen-Transferwagen für den industriellen Materialtransport 1-500t Last
1. Einführung des motorisierten Schienenwagens
Der Schwerlast-Elektro-Schienen-Transferwagen ist eine robuste Industrielösung für den Materialtransport mit Tragfähigkeiten von 1 bis 500 Tonnen. Er arbeitet auf festen Schienensystemen, um schwere Güter – wie Rohmaterialien, Maschinen, Stahlcoils oder Projektfracht – sicher und effizient durch Werkstätten, Lager, Häfen und Produktionsanlagen zu transportieren. Angetrieben von anpassbaren elektrischen Antriebssystemen (z. B. Niederspannung, Batterie oder Kabeltrommel) gewährleistet er einen zuverlässigen, sauberen und leisen Betrieb auch unter extremen Bedingungen. Entwickelt mit verstärkten Strukturen, intelligenten Steuerungen und modularen Konfigurationen, optimiert dieser Wagen den Arbeitsablauf, reduziert manuelle Arbeit und unterstützt die Logistik mit hoher Kapazität in anspruchsvollen Industriesektoren wie Stahlherstellung, Schiffbau und Schwerlastmontage.
2. Anwendung des motorisierten Schienenwagens
3. Anwendbare Standorte des motorisierten Schienenwagens
Schwerindustrielle Fertigung
In Großgerätefertigungsanlagen ist er für den präzisen Transport von Kernkomponenten wie Rahmen und Druckbehältern mit einem Gewicht von Hunderten von Tonnen zwischen verschiedenen Werkstätten und Arbeitsplätzen zuständig. Seine hohe Tragfähigkeit und Stabilität gewährleisten absolute Sicherheit während der Bewegung.
Stahl- und Metallurgieindustrie
Vom Transport von Stahlpfannen im Stahlherstellungsbereich über den Transport von hochtemperaturfesten Stahlblöcken im Stranggießprozess bis hin zur Zirkulation von fertigen Stahlcoils in der Warmwalzstraße kann er all diese Aufgaben bewältigen. Das spezielle Design für Hochtemperatur-Arbeitsbedingungen ermöglicht einen stabilen Betrieb in extremen Umgebungen und gewährleistet die Kontinuität der Produktion.
Groß angelegte Infrastrukturprojekte
Dieser Gabelstapler kann problemlos das Problem des Transports von übermäßig langen und schweren Komponenten innerhalb des Brückenkomponenten-Vorfertigungsbereichs und der Windkraftturm-Fertigungsbasis bewältigen. Seine anpassbare Plattform (z. B. ein Mehrradsatz-Lastverteilungssystem) kann die Last effektiv verteilen und Komponenten vor Beschädigungen während des Transports schützen.
Häfen und Logistikzentren
Er wird für den schnellen Transport von schweren Containern oder großen technischen Geräten zwischen Lagerplätzen und Liegeplätzen eingesetzt, wodurch die Umschlagleistung des Hafens erhöht wird.
In Großgerätefertigungsanlagen ist er für den präzisen Transport von Kernkomponenten wie Rahmen und Druckbehältern mit einem Gewicht von Hunderten von Tonnen zwischen verschiedenen Werkstätten und Arbeitsplätzen zuständig. Seine hohe Tragfähigkeit und Stabilität gewährleisten absolute Sicherheit während der Bewegung.
Stahl- und Metallurgieindustrie
Vom Transport von Stahlpfannen im Stahlherstellungsbereich über den Transport von hochtemperaturfesten Stahlblöcken im Stranggießprozess bis hin zur Zirkulation von fertigen Stahlcoils in der Warmwalzstraße kann er all diese Aufgaben bewältigen. Das spezielle Design für Hochtemperatur-Arbeitsbedingungen ermöglicht einen stabilen Betrieb in extremen Umgebungen und gewährleistet die Kontinuität der Produktion.
Groß angelegte Infrastrukturprojekte
Dieser Gabelstapler kann problemlos das Problem des Transports von übermäßig langen und schweren Komponenten innerhalb des Brückenkomponenten-Vorfertigungsbereichs und der Windkraftturm-Fertigungsbasis bewältigen. Seine anpassbare Plattform (z. B. ein Mehrradsatz-Lastverteilungssystem) kann die Last effektiv verteilen und Komponenten vor Beschädigungen während des Transports schützen.
Häfen und Logistikzentren
Er wird für den schnellen Transport von schweren Containern oder großen technischen Geräten zwischen Lagerplätzen und Liegeplätzen eingesetzt, wodurch die Umschlagleistung des Hafens erhöht wird.
4. Parameter des motorisierten Schienenwagens
| Modell | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nennlast (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenabstand (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorleistung (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Transformatorleistung (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Transformatoranzahl | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Reichweite (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. Radlast (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
5. Vorteile des motorisierten Schienenwagens
Geringe Geräuschentwicklung Er verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
Maximale Sicherheit Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das gehandhabte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller Beteiligten.
Einfache Bedienung Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
Einfache Integration in den Herstellungsprozess Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
Geeignet für alle Arten von Gewicht Der batteriebetriebene Lenkwagen eignet sich hervorragend für die Handhabung sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten, da er modular aufgebaut ist und hohe Nutzlasten bietet: bis zu 300 Tonnen pro Wagen.
Maximale Sicherheit Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das gehandhabte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller Beteiligten.
Einfache Bedienung Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
Einfache Integration in den Herstellungsprozess Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
Geeignet für alle Arten von Gewicht Der batteriebetriebene Lenkwagen eignet sich hervorragend für die Handhabung sowohl kleiner als auch extrem großer Lasten, da er modular aufgebaut ist und hohe Nutzlasten bietet: bis zu 300 Tonnen pro Wagen.
6. Anpassung des motorisierten Schienenwagens
Aussehen:Tischgröße, Tischmaterial, Tischtyp, Nennlast, Farbe, Radstand,Abnehmbare Struktur usw.
Sonderfunktion: Hydraulischer Hubtisch, Kippen, Klettern, V-Form, SPS-Steuerung, automatische Positionierung, Klemmeinrichtung, Explosionsschutz, Hitzeschutzfunktion, Wiegesystem usw.
Sicherheitsvorrichtung: Alarmlampe, Not-Aus-Taste, Radardetektor, Puffer, V-förmige Stütze, Schutzgeländer usw.
Sonderausführung: Abgerundete Ecke, Halte-Anhängerbox, Hebebohrung usw.
Sonderfunktion: Hydraulischer Hubtisch, Kippen, Klettern, V-Form, SPS-Steuerung, automatische Positionierung, Klemmeinrichtung, Explosionsschutz, Hitzeschutzfunktion, Wiegesystem usw.
Sicherheitsvorrichtung: Alarmlampe, Not-Aus-Taste, Radardetektor, Puffer, V-förmige Stütze, Schutzgeländer usw.
Sonderausführung: Abgerundete Ecke, Halte-Anhängerbox, Hebebohrung usw.
7. Fabrik und Kunden
8. Zertifikate und Service
Bewertungen & Rezensionen
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