Optimieren Sie den Stahlwerksbetrieb mit fahrerlosen Transportwagen für den Materialtransport
| Herkunftsort | Xinxiang |
|---|---|
| Markenname | BETTER |
| Modellnummer | BXC |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | US$3000-3500 |
| Verpackung Informationen | Einzelverpackung: Abmessungen 300×200×100 cm; Bruttogewicht 1000 kg; Menge pro Paket 1 Einheit. |
| Lieferzeit | 15-30 Tage |
| Zahlungsbedingungen | L/c, t/t |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 50 Sätze/Monat |
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x| Produktname | Batteriebetriebener Transferwagen | Verwendung | Materieller Hochleistungstransport |
|---|---|---|---|
| Belastungskapazität | 1-300ton | Spezielle Funktion | Explosionsgeschützt, hitzebeständig, hebend, kundenspezifisch |
| Material | Stahl | Transportpaket | Der gesamte Wagen wird mit einer Plane verpackt. |
| Spezifikation | 2000*2000*500 | Warenzeichen | Besser |
| Herkunft | Xinxiang | HS -Code | 84289090 |
| Produktionskapazität | 50 Sätze/Monat | ||
| Hervorheben | Stahl-Schienenlose Transferwagen,Stahltracklose Übertragungstrolle,Hebe-spurfreier Transferwagen |
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Der spurgebundene Transferwagen ist eine transformative Lösung, die entwickelt wurde, um die Materialtransportprozesse in Stahlwerken zu optimieren. Durch den Wegfall der festen Schieneninfrastruktur ermöglicht er den flexiblen und effizienten Transport von Rohmaterialien, Halbfertigprodukten und fertigen Stahlprodukten – wie Coils, Brammen und Strukturbauteilen – über Schmelz-, Walz-, Lager- und Versandbereiche. Ausgestattet mit robusten elektrischen Antriebssystemen, intelligenter Navigation und Echtzeit-Lastmanagement gewährleistet der Wagen eine präzise Positionierung, reduziert die Transitzeiten und minimiert betriebliche Engpässe. Fortschrittliche Sicherheitsmerkmale wie Kollisionsvermeidung, Hitzebeständigkeit und Stabilitätskontrolle mindern Risiken in Umgebungen mit hohen Temperaturen oder hoher Verkehrsdichte. Dieser Wagen lässt sich nahtlos in die Werksautomatisierungssysteme integrieren, verbessert die Arbeitsablaufkontinuität, reduziert Ausfallzeiten und steigert die Gesamtproduktivität, was ihn zu einem Eckpfeiler für eine modernisierte Stahlwerkslogistik macht.![]()
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| Modell | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nennlast(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tischgröße (mm) | Länge(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breite(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Höhe(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Radstand(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Schienen-Innenspurweite(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Raddurchmesser (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Radmenge | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodenfreiheit(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Fahrgeschwindigkeit (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Gesamtleistung(kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Batteriekapazität(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Batteriespannung(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Laufzeit bei Volllast | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Reichweite bei einer Ladung(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Radlast(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Empfohlenes Schienenmodell | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Anwendung |
Gewährleistung der absoluten Sicherheit beim Umgang mit hochwertigen Formen
Durch das präzise elektrische Antriebssteuerungssystem werden millimetergenaue präzise Positionierung und reibungsloser Betrieb während des Formhandhabungsprozesses erreicht, wodurch das Risiko von Formschäden durch Erschütterungen und Kollisionen vollständig ausgeschlossen wird.
Realisierung einer nahtlosen Verbindung zwischen dem Formenlager und der Pressenproduktionslinie
Mit dem spurgebundenen flexiblen Design kann ein effizienter Logistikkanal zwischen dem Formenlagerbereich und Pressen unterschiedlicher Tonnage eingerichtet werden, wodurch die Effizienz der Formenplanung und die Auslastung der Geräte erheblich verbessert werden.
Das intelligente Verbindungssystem optimiert den vollautomatischen Formenwechselprozess
Ausgestattet mit Laserpositionierungs- und automatischen Nivelliermechanismen kann es eine schnelle und präzise Verbindung mit dem Pressentisch herstellen, wodurch Schwerlastformen sicher in den Arbeitsbereich befördert und die Ausfallzeiten für den Formenwechsel reduziert werden.
Spezielle Werkzeuge gewährleisten den stabilen Transport spezieller Formen
Entsprechend den strukturellen Eigenschaften der Form werden spezielle Vorrichtungen und Stützplattformen angepasst. Durch das Druckausgleichsdesign wird sichergestellt, dass große und komplexe Formen während des Transports stets den besten Kraftzustand beibehalten.
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Bitte teilen Sie uns Folgendes mit:
Welche Last oder welches Produkt soll auf den Wagen transportiert werden?
Wie hoch ist das Gewicht des schwersten Hubs oder der schwersten Last?
Wie lauten die Abmessungen? (Länge; Breite; Höhe)
Wie ist die Fahrzeit und -frequenz? (# Fahrten pro, Schichten pro Tag:)
Welchen Fahrbereich müssen Sie abdecken? (Schiene/Zementboden, Innen/Außen, geradlinige Fahrt usw.)
Wie lang ist die Fahrstrecke?
Sonstige relevante Informationen oder Nutzungsbedingungen.
---- Geräuscharm Es verursacht einen niedrigen Geräuschpegel.
---- Maximale Sicherheit Bietet maximale Sicherheit für Bediener und für das transportierte Material. Wir kümmern uns wirklich um die Sicherheit aller, die an der Arbeit beteiligt sind.
---- Einfache Bedienung Diese Fahrzeuge sind einfach zu fahren, so dass Sie sie sofort nach Erhalt zum Transport Ihrer Lasten verwenden können. Wir unterstützen Sie dabei, das Beste aus Ihrem Schwerlasttransporter herauszuholen.
---- Einfache Integration in den Herstellungsprozess Funktioniert auf Standardböden; Benötigt keine komplexe oder dauerhafte Installation
---- Geeignet für alle Arten von Gewicht Der batteriebetriebene Lenkwagen eignet sich hervorragend für den Umgang mit kleinen und extrem großen Lasten, da er modular aufgebaut ist und hohe Nutzlasten aufweist: bis zu 300 Tonnen für jeden Wagen.
*Für Längen unter 6 m und Breiten unter 2,2 m erfolgt der Transport per 20-Fuß-Container. Wenn die Länge über 5,9 m und unter 12 m liegt, erfolgt der Transport per 40-Fuß-Container. Bei einer Menge von 2 oder 3 Sätzen können diese per Vollcontainer transportiert werden. Bei einer Menge von 1 Satz kann der Transport per LCL-Container erfolgen.
* Wenn die Länge unter 12 m und die Breite über 2,2 m liegt, muss der Transport per Flat Rack (20 oder 40 Fuß) erfolgen. Wenn die Ausrüstung die oben genannten Abmessungen überschreitet und die Menge berücksichtigt werden muss, ist Schüttgut erforderlich.
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