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Carro di trasferimento di bobine di carico pesante con culle rinforzate e sistema idraulico intelligente per garantire il trasporto sicuro di bobine di acciaio fino a 300 tonnellate
| Luogo di origine | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Numero di modello | BJT |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
| Prezzo | US$3000-3500 |
| Imballaggi particolari | Confezione Singola: Dimensioni 300×200×100 cm; Peso Lordo 1000 kg; Quantità per confezione 1 unità. |
| Tempi di consegna | 15-25 giorni |
| Termini di pagamento | L/C, T/T |
| Capacità di alimentazione | 50 set/mese |
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xDettagli
| Nome del prodotto | Carrello di trasferimento a batteria | Utilizzo | Trasporto materiale resistente |
|---|---|---|---|
| Capacità di carico | 1-300ton | Funzione speciale | Anti-esplosione, resistente al calore, sollevamento, personalizzato |
| Materiale | acciaio | Pacchetto di trasporto | L'intero carrello sarà imballato da Tarp. |
| Specifica | 2000*2000*500 | Marchio | Meglio |
| Origine | Xinxiang | Codice Hs | 84289090 |
| capacità produttiva | 50 set/mese | ||
| Evidenziare | Carro di trasferimento di bobine di carico pesante,Carro armato con bobina di culla,Camione a bobina idraulica intelligente |
||
Descrizione di prodotto
Carro di trasferimento di bobine di carico pesante
Soluzione professionale di trasferimento di bobine di acciaio progettata per l'industria metallurgica, portuale e della logistica pesante, progettata per il trasporto sicuro ed efficiente di bobine di acciaio giganti fino a 300 tonnellate,affrontare le sfide fondamentali della stabilità, anti-rotolamento e protezione da terra.
Configurazione centrale
- Capacità di caricoTrasporto a rullo singolo da 1 a 300 tonnellate con progettazione modulare per esigenze più elevate
- Disegno della sella:Sella a forma di V o a forma di arco di acciaio legato ad alta resistenza, con rivestimenti resistenti all'usura e blocchi di regolazione adattivi
- Sistema idraulico:Sistema intelligente di rilevamento del carico con sollevamento sincrono multicilindrico (precisione ± 2 mm)
- Potenza e guida:Motorizzazione idrostatica o elettrica ad alta potenza con trazione a bassa velocità e a coppia elevata
- Sistema di controllo:Controller intelligente integrato per il monitoraggio del peso del carico, del centro di gravità e della posizione del veicolo
Funzioni fondamentali
- Trasporto attivo stabile:Sistema idraulico regola automaticamente la posizione della sella per le pendici della strada e l'accelerazione
- Clamping non distruttivo:Un sollevamento liscio e senza urti evita danni superficiali ai rotoli di lastre sottili di fascia alta
- Pressione al suolo ultra bassa:Sette di ruote multiasse distribuiscono il carico in modo uniforme (meno di 15 tonnellate/m2)
- Monitoraggio della sicurezza:Blocco idraulico automatico con funzione di controllo in tempo reale e di arresto protettivo
Configurazione di sicurezza
- Antidisposizione a tre livelli: braccio di protezione meccanico + blocco idraulico + monitoraggio elettronico
- Sicurezza della guida: monitoraggio panoramico a 360°, radar antincollisione, sistemi di frenatura ridondanti
- Sicurezza strutturale: telaio e sella sottoposti ad analisi FEA e prova di stanchezza con ispezione di saldatura NDT
Opzioni di personalizzazione
- Sette su misura:Gassette e blocchi speciali per bobine di alluminio, rame e carta
- Funzione di trapianto:Integrazione con piattaforme a movimento laterale o rotanti
- Operazione autonoma:Aggiornamento della navigazione laser con integrazione del sistema di gestione del magazzino
Specificativi del prodotto
| Modello | BHX-2t | BHX-5t | BHX-10t | BHX-16t | BHX-20t | BHX-25t | BHX-30t | BHX-40t | BHX-50t | BHX-63t | BHX-80t | BHX-100t | BHX-150t | |
| Carico nominale (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Dimensione della tavola (mm) | Lunghezza ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Larghezza ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altezza ((H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| Base delle ruote ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Dislivello interno della rotaia ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diametro della ruota ((mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantità di ruote | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distanza libera dal suolo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocità di marcia ((m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Potenza del motore ((kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Distanza di corsa (m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Cargo massimo sulle ruote ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modello di rotaia raccomandato | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Domande frequenti
Quali sono i vantaggi dell'uso di un carrello?
I carrelli di trasporto forniscono soluzioni dedicate alla movimentazione dei materiali per attività specifiche sul posto di lavoro.offrire disegni compatti per aree limitate, e forniscono capacità di movimentazione di carichi pesanti a prezzi accessibili.
Come si possono personalizzare i carrelli di trasferimento?
Fornire le seguenti informazioni per la personalizzazione:
- tipo di carico/prodotto e peso del sollevamento più pesante
- Dimensioni (lunghezza, larghezza, altezza)
- Tempo e frequenza dei viaggi (numero di viaggi per turno)
- Specifiche dell'area di viaggio (rail/pavimento di cemento, interno/esterno)
- Distanza da percorso e altre condizioni operative pertinenti
- tipo di carico/prodotto e peso del sollevamento più pesante
- Dimensioni (lunghezza, larghezza, altezza)
- Tempo e frequenza dei viaggi (numero di viaggi per turno)
- Specifiche dell'area di viaggio (rail/pavimento di cemento, interno/esterno)
- Distanza da percorso e altre condizioni operative pertinenti
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