遠隔操作付き重工業用電動無軌道移動トロリー
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x| 製品名 | バッテリー電源転送カート | 使用法 | 頑丈で物質的な交通機関 |
|---|---|---|---|
| 負荷容量 | 1-300ton | 特殊機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | トランスポートパッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | Xinxiang | HSコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | ||
| ハイライト | 軌跡のない電車輸送,鋼製トロリー転送,鋼鉄無軌道の移動のトロリー |
||
産業用マテリアルトランスファーカートは一種のマテリアル輸送機器であり、主に重工業でハンドリングツールとして使用され、現在広く使用されています。 1. レール式電動フラットカー、2. 無軌道電動フラットカー、3. 牽引チェーン電動フラットカー、4. バッテリー式電動フラットカーなど、多くのタイプに分けられます。全体として、レールカーと無軌道カーの2つのカテゴリにまとめることができます。 レールカーの積載能力は比較的高いですが、複雑で変化の激しい環境では制限されます。 対照的に、無軌道電動フラットカーはより高い柔軟性を持ち、さまざまな環境に適応でき、比較的効率的です。![]()
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| モデル | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| 定格荷重(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ (mm) | 長さ(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ホイールベース(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| レール内ゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 車輪径 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 走行速度 (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 総電力(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| バッテリー容量(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| バッテリー電圧(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| フルロード時の走行時間 | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| 1回の充電での走行距離(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| 最大車輪荷重(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 推奨レールモデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
---- 低騒音 低騒音レベルを実現します。
---- 最大限の安全性 オペレーターと取り扱う材料の最大限の安全性を保証します。 私たちは、仕事に関わるすべての人の安全を本当に気にかけています。
---- 簡単な操作 これらの車両は運転が簡単なので、入手したらすぐに負荷の輸送に使用できます。 重い荷物運搬車を最大限に活用できるようサポートします。
---- 製造プロセスへの容易な実装 標準的な床で動作します。Do 複雑または恒久的な設置は必要ありません
---- あらゆる種類の重量に適しています ステアリングバッテリー駆動トロリーは、モジュール式の製造と高いペイロード(トロリーあたり最大300トン)により、小規模から非常に大きな負荷の取り扱いに優れています。
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1. Q: この自動誘導車両のテーブルサイズと積載量は?
A: トランスファーカートのサイズと積載量は、お客様の要件に合わせてカスタマイズされています。
2. Q: 2〜50Tの業界標準Agvトランスファーカート自動誘導車両はどのように輸送し、パッケージはどのようなものですか?
A: カートの本体はタープで梱包され、車輪と付属品は木製のケースで梱包されています。
3. Q: リードタイム、納期、支払い条件は何ですか?
A: 通常、リードタイムは45日です。納期については、FOB、CIFを受け入れます。 お支払いについては、T/TまたはL/Cなどを受け入れます。
4. Q: あなたのMOQは何ですか?
A: MOQは1セットです。
5. Q: 自動誘導車両の電源を選択できますか?
A: はい、ケーブルドラム、バッテリー駆動、低電圧駆動、バスバー 駆動、トレーリングケーブル駆動など。
6. Q: どのような証明書を持っていますか?
A: ISO9001、CE、SASO、SGSなど。
