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産業用レール電動移動車工場直販
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x商品の詳細
| 製品名 | バッテリー電源転送カート | 使用法 | 頑丈で物質的な交通機関 |
|---|---|---|---|
| 負荷容量 | 1-300ton | 特殊機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | トランスポートパッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | Xinxiang | HSコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | ||
| ハイライト | 電動移動車工場,産業用台車移動,工業用電気トランスファーカート |
||
製品の説明
工場直販トラックフラットベッド電気トロリーレール移動カートの販売
材料移動装置の紹介
当社の材料移動装置は、鉄鋼、アルミニウム、自動車、プレス加工、重工業など、幅広い業界のニーズに対応できるように設計されています。これらのユニットは、床に設置されたレール上で動作するように設計されており、クレーンベイを横断したり、天井クレーンが利用できない場所で重い材料を輸送するために使用されます。
材料移動装置の用途
トレーリングケーブルで駆動するヘビーデューティ材料移動装置は、主に組立ライン（リング生産ライン、ループ生産ライン）、冶金産業（鋼製取鍋）、倉庫輸送、造船業（メンテナンス、組立、コンテナ輸送）、ワークショップでのワークピース輸送、旋盤輸送、製鉄所（鋼片、鋼板、鋼コイル、鋼管、形鋼、鉄骨構造）、建設（橋、簡易建築、コンクリート、コンクリート柱）、石油産業（オイルポンプ、サッカーロッドおよび部品）、エネルギー（多結晶シリコン、発電機、風車）、化学産業（電解槽、レトルトなど）、鉄道（レールメンテナンス、レール溶接、列車トラクター）で使用されています。 材料移動装置の動作原理
このヘビーデューティ材料移動装置は、ケーブルを引っ張ることによって電力が供給されます。電源380-690vの交流は、ケーブルによって電気制御キャビネットに導かれ、これによりモーターが制御され、カートの起動、停止、前進、後退が行われます。油圧リフティングシステムをカートに取り付けて、カートのリフティングの需要に対応できます。ヘビーデューティレールカートは、20m未満の走行距離、高い使用頻度に適しています。 材料移動装置のパラメータ
| モデル | BTL-2t | BTL-5t | BTL-10t | BTL-16t | BTL-20t | BTL-25t | BTL-30t | BTL-40t | BTL-50t | BTL-63t | BTL-80t | BTL-100t | BTL-150t | |
| 定格荷重(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ (mm) | 長さ(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ(H) | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1200 | |
| ホイールベース(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| レールの内側ゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| ホイール直径(mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| ホイール数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 50 | 75 | 75 | |
| 走行速度(m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| モーター出力(kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| 走行距離(m) | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| 最大車輪荷重(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 推奨レールモデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
材料移動装置の加工
CNC切断
鋼板を原材料倉庫からCNC切断ワークショップに輸送して切断します。切断後、作業員はチップの移動や配置などの簡単な処理を行います。
予備組立
設計図に従って切断された鋼板を組み立てます
溶接
予備組立後、自動溶接機で鋼板を溶接します
溶接後処理
溶接後、溶接部分をテストし、研磨とバリ取りを行います。溶接応力を除去するための溶接後処理を行います
プライマーの吹き付け
加工後の構造部品を塗装ブースに輸送してプライマーを吹き付けます。プライマーの主成分は亜鉛リッチエポキシ防錆塗料です。プライマーは2層です
組立
プライマーを吹き付けた構造部品を、車輪、モーター、ギアボックスなどと組み立てます。
仕上げ塗装
組み立てられたカートを塗装ブースに輸送し、プライマーの完全性を検査します。その後、仕上げ塗装を行います
デバッグ
仕上げ塗装後、電気制御システムでカートをデバッグし、デバッグ後、カートは無負荷でテストされます。無負荷テスト後、カートは負荷をかけてテストされます。検査後、カートは保管エリアに輸送されます。
材料移動装置の梱包と出荷
*長さが6m未満、幅が2.2m未満の場合。20フィートコンテナで輸送されます。長さが5.9mを超え12m未満の場合、40フィートコンテナで輸送されます。数量が2セットまたは3セットの場合、フルコンテナで輸送できます。数量が1セットの場合、LCLコンテナで輸送できます。
*長さが12m未満で、幅が2.2mを超える場合。フラットラック（20または40フィート）で輸送する必要があります。上記の寸法を超える機器の場合、数量はバルク貨物を考慮する必要があります。
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