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65トンの高耐久性産業用電動輸送用鋼材搬送車
| 起源の場所 | Xinxiang |
|---|---|
| ブランド名 | BETTER |
| モデル番号 | BXC |
| 最小注文数量 | 1ピース |
| 価格 | US$3000-3500 |
| パッケージの詳細 | 単一パッケージ: 寸法 300×200×100 cm。総重量 1000 kg;梱包数量 1 個。 |
| 受渡し時間 | 15〜30日 |
| 支払条件 | L/C、T/T |
| 供給の能力 | 50セット/月 |
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x商品の詳細
| 製品名 | バッテリー電源転送カート | 使用法 | 頑丈で物質的な交通機関 |
|---|---|---|---|
| 負荷容量 | 1-300ton | 特殊機能 | 防爆、耐熱、リフティング、カスタマイズ |
| 材料 | 鋼鉄 | トランスポートパッケージ | カート全体が防水シートで梱包されます。 |
| 仕様 | 2000*2000*500 | 商標 | より良い |
| 起源 | Xinxiang | HSコード | 84289090 |
| 生産能力 | 50セット/月 | ||
| ハイライト | 鋼製カート搬送,鋼製搬送カート,重量物運搬台車 |
||
製品の説明
65トン重工業用電動輸送用鋼材製品用トランスファーカート
65トンの高耐久電動輸送用トランスファーカートは、鋼材製品の取り扱い専用に設計された堅牢な産業用ワークホースです。鋼コイル、プレート、ビーム、完成した構造部品などの巨大な荷重を、工場内または保管ヤード内で効率的かつ安全に移動させるように設計されています。固定レール上で動作し、このような高密度で扱いにくい材料を輸送するために必要な安定性と精度を提供します。信頼性の高い電気システムで駆動し、クリーンで静かな操作を保証します。このカートは、鋼材サービスセンターや製造工場で不可欠であり、ロジスティクスを合理化し、長距離輸送におけるクレーンへの依存を減らすことで運用上の安全性を高め、材料ハンドリングの効率を大幅に向上させます。
| モデル | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| 定格荷重(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| テーブルサイズ (mm) | 長さ(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| 幅(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| 高さ(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ホイールベース(mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| レール内ゲージ(mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| 車輪直径 (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| 車輪数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| 地上高(mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| 走行速度 (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| 総電力(kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| バッテリー容量(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| バッテリー電圧(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| フルロード時の走行時間 | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| 1回の充電での走行距離(km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| 最大車輪荷重(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| 推奨レールモデル | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| 用途 |
圧延鋼板工場内での循環
熱間圧延および冷間圧延工場では、ワークステーション間で鋼コイルを輸送する際に、V字型サドルを使用してコイルの安定した固定を確保し、表面の傷を防ぎます。
連続鋳造エリアでのビレット輸送
連続鋳造で形成された高温ビレットは、鋳造エリアから徐冷ピットまたは圧延原料倉庫に輸送されます。耐高温設計により、設備の継続的かつ安定した運転が保証されます。
仕上げ工場向け完成品ロジスティクス
半製品は、研磨、切断、検査などの仕上げ工程間を移動します。モジュール式プラットフォームは、パレットラックやローラーコンベアなどのさまざまなキャリアに対応できます。
工場エリア倉庫連携システム
主要生産工場と屋外保管ヤード/原料倉庫を接続し、鋼材製品の出力から保管までの全工程統合を実現します。
港湾での鋼材の収集と配送
積み込み前の鋼材の港湾輸送は、埠頭作業エリアで完了し、高負荷構造は港湾の高強度作業要件を満たしています。
教えてください：
カートに輸送する荷重または製品は何ですか？
最も重い荷物の重量は？
寸法は？（長さ、幅、高さ）
移動時間と頻度は？（1日あたりの移動回数、シフト数：）
移動が必要なエリアは？（レール/セメント床、屋内/屋外、直線移動など）
移動距離は？
その他の関連情報または使用条件。
----あらゆる種類の重量に適しています低騒音 低騒音レベルの原因となります。
あらゆる種類の重量に適しています最大の安全性 オペレーターと取り扱う材料の最大の安全性を保証します。私たちは、仕事に関わるすべての人の安全を本当に気にかけています。
----操作が簡単 これらの車両は運転が簡単なので、入手したらすぐに荷物を輸送するために使用できます。お客様が重荷重輸送車を最大限に活用できるようサポートいたします。
---- 製造プロセスへの実装が容易 標準的な床で動作します。複雑なまたは恒久的な設置は必要ありません
---- あらゆる種類の重量に適していますステアリングバッテリー駆動トロリーは、そのモジュール式製造と高いペイロード（トロリーあたり最大300トン）により、小さくても非常に大きな荷物の取り扱いに優れています。 梱包と発送
* 長さが12m未満で、幅が2.2mを超える場合は、フラットラック（20または40フィート）で輸送する必要があります。上記の寸法を超える機器があり、数量がバルク貨物を考慮する必要がある場合。
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