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高耐久性マテリアルハンドリングレール移動カート
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x商品の詳細
| 製品名 | 重荷輸送車 | 使用法 | 頑丈で物質的な交通機関 |
|---|---|---|---|
| アプリケーション | 製鉄業、工場、倉庫、港 | 材料 | 鋼鉄 |
| 耐荷重 | 1-1500トン | 制御モード | ペンダント/Remote/PLC制御 |
| 制御方法 | ハンドペンダント/リモコン | カスタマイズされた機能 | 、耐熱性Anti-Explosion、ゆで団子持ち上がる |
| 輸送パッケージ | 他の | 商標 | より良い |
| 起源 | 中国 | Hsコード | 84289090 |
| 生産能力 | 500/年 | ||
| ハイライト | 材料処理 鉄道輸送車,マテリアルハンドリングレール移動トロリー,工場のレール移動カート |
||
製品の説明
高耐久性マテリアルハンドリングレールトランスファーカート
1. の紹介6. 工場と輸送
2. の適用6. 工場と輸送
の用途6. 工場と輸送:
幅広い材料の水平移動のために、必要な高耐久性、高品質のトランスファーカートソリューションをご用意しています。トランスファーカートは以下のように使用されます: t組み立てラインに沿って負荷を運搬する; 材料をあるワークステーションから次のワークステーションへ移動する; 生産の1シフト分の生産物を保管および輸送する。また、安定した可動式機械ベースとしても使用できます。4つの異なるスタイルと最大60トンの標準容量があり、お客様の特定の用途に合わせて設計できるソリューションをご用意しています。3. 高耐久性トランスファーキャリッジの適用可能な場所
PERFECTは、幅広い レールガイドトランスファーカート、
バッテリー駆動 トロリー, インテリジェント 自走式トロリー、ダイカート, 産業用フラットトレーラー, チルター およびリフティングプラットフォーム を設計および製造しており、冶金, 製造、石油および ガス、ダイショップ、造船所、化学プラント、自動車、鉱業、航空宇宙、発電、 石炭産業、 製紙工場、金属加工、倉庫など、多くの 産業分野で運用されています！4. 高耐久性トランスファーキャリッジのパラメータ
モデル
| BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | 定格荷重(t) | |
| 2 | 5 | 6.8 | 20 | 20 | 30 | 30 | 変圧器数 | 50 | 最大ホイール荷重(KN) | 80 | 100 | 150 | テーブルサイズ (mm) | |
| 長さ(L) | 2000 | ホイール直径 | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 | 幅(W) |
| 1500 | 2000 | ホイール直径 | ホイール直径 | ホイール直径 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2600 | 2600 | 2800 | 3200 | 高さ(H) | |
| 450 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | ホイール数 | ホイール数 | 700 | 700 | 800 | 900 | 1200 | 1435 | |
| 1200 | 1435 | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | レールの内側ゲージ(mm) | |
| 1200 | 1435 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 | 2000 | ホイール直径 | ホイール直径 | |
| (mm) 270 | 300 | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | ホイール数 | ホイール数 | ホイール数 | ホイール数 | |
| 4 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 地上高(mm) | |
| 50 | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 走行速度 | 走行速度 | 走行速度 | 走行速度 | |
| (m/min) 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | 0-18 | モーター出力(kw) | |
| 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 11 | 15 | 変圧器容量(KVA) | |
| 3 | 5 | 5 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 30 | 30 | 変圧器数 | 変圧器数 | |
| 1 | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | 走行距離(m) | |
| 70 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 50 | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | 最大ホイール荷重(KN) | |
| 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | 推奨レールモデル | |
| P15 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | 5. の操作とコンポーネント | 5. の操作とコンポーネント | |
高耐久性トランスファーキャリッジ6. 工場と輸送
には、さまざまな駆動システムと制御システムがあります。駆動システムには、ギア減速機、アクスルドライブ、および個別のホイールドライブが含まれます。一般的なユニットには、オペレーターがトランスファーカートを制御してトラックに沿って後方、前方に移動させるために使用するハンドヘルドペンダントコントロールが装備されています。平均移動速度20m/minで、オペレーターはユニットを操作するためにカートと一緒に歩くことができます。ペンダントは、オペレーターが操作中に車両の先頭に沿って歩けるように、車両の4つのコーナーのいずれかに取り付けることができます。また、当社のトランスファーカートは、特殊な用途のニーズに対応するために、半自動および全自動制御システムも利用できます。6. 工場と輸送7. Q&A
トランスファーカートは良いソリューションになりますか？
市場には多くのマテリアルハンドリングソリューションがあるため、尋ねるのに良い質問です！どれが正しい選択肢ですか？まず、トランスファーカートは、材料、アセンブリ、およびその他のアイテムの水平移動に使用される可動プラットフォームです。負荷の重量と用途の移動要件を考慮する必要があります。
トランスファーカートを使用する利点は何ですか？
より小さな負荷の場合、手動カートを材料のシャトルなど、特定の職場活動に専用にすることができます。これにより、カートをより利用しやすくなることがよくあります。トランスファーカートは、制限された通路や出入り口を介して長い負荷を移動するのに適しています。より重い負荷の場合、トランスファーカートは、重い負荷を処理できるため、優れた手頃な選択肢です。トランスファーカートはコンパクトな設計で、床面積が限られた場所でうまく機能します。リフトトラックに対するもう1つの利点は、カートデッキを特定の負荷に合わせてカスタマイズできることです。
どのような製品ハンドリングアプリケーションがトランスファーカートを使用していますか？
1. コイル (V溝デッキ)
2. タンク (均一に分散された負荷のサイズ/安定性)
3. アセンブリ (完全なビルドまたは部分的に完成した製品を次のステーションに送るためのフィクスチャクレードル) (トラクター、重機)
4. あるラインから別のラインへのサブアセンブリシャトル
5. モーターとポンプのメンテナンスカート
6. プラント施設のある場所に負荷を移動するための機器サポート (スタンドオフデッキ)
7. 鋼管の材料シャトル (ガードレール付きフラットデッキ)
8. 組み立てプロセス用の昇降プラットフォーム (統合されたスクリュージャッキテーブル)
9. 砂型鋳造 (フラットデッキ)
8. 特許認証
評価とレビュー
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