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Transportador de carrinho de transferência dobrável elétrico para produtos de aço de 70 toneladas
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BWP |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-30 dias |
| Termos de pagamento | L/c, t/t |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
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x| Nome do produto | Carrinho de transferência de energia da bateria | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 1-300ton | Função especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Material | aço | Pacote de transporte | Todo o carrinho será embalado por lona. |
| Especificação | 2.000*2.000*500 | Marca registrada | Melhorar |
| Origem | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidade de produção | 50 conjuntos/mês | ||
| Destacar | carrinho de transferência de aço,carrinho de transferência de aço,transferência de carrinho elétrico |
||
O carrinho de transferência dobrável elétrico de produtos de aço de 70 toneladas é um transportador inovador e resistente projetado para o manuseio eficiente de materiais na indústria siderúrgica. Sua principal característica é uma plataforma plana que pode ser dobrada ou expandida, permitindo que se adapte a diferentes tamanhos de carga e otimize o uso do espaço quando não estiver em uso ou ao navegar em áreas apertadas. Este carrinho foi projetado para transportar produtos de aço pesados, como chapas, bobinas ou seções estruturais em sistemas de trilhos fixos. A tração elétrica garante uma operação limpa, silenciosa e poderosa. Ao combinar alta capacidade com geometria adaptável, este transportador especializado aprimora significativamente a flexibilidade logística, melhora a eficiência do fluxo de trabalho e suporta as necessidades dinâmicas de manuseio de centros de serviços de aço e oficinas de fabricação modernas.![]()
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| Modelo | BWP-5t | BWP-10 | BWP-15 | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Carga nominal (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Carga nominal impactada (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Estrutura da estrutura | Placas de aço soldadas, estrutura de vigas | ||||||
| Espessura da placa de aço | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Peso do carrinho (t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Carga máxima da roda (t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Requisitos do solo | Piso de cimento ou solo de placa de aço | ||||||
| Distância do solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Tamanho da mesa (mm) | 3000*2000 | 3600*2000 | 4000*2200 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
| Altura de todo o carrinho (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Distância entre eixos (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Distância entre eixos (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Raio de giro (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tipo de giro | Girando enquanto dirige sem parar | ||||||
| Método de controle para girar | Botão de controle | ||||||
| Estrutura de giro | Mecânica | ||||||
| Potência do motor (KW) | 3 | 4.4 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Diâmetro da roda (mm) | 350-2/220-2 | 350-2/240-2 | 400-2/240-2 | 400-2/320-2 | 540-2/360 | 580-2/360-2 | 580-2/360-2 |
| Material da roda | ZG55+hidropurtura | ||||||
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-20 | ||||||
| Princípio do freio | Freio eletromagnético | ||||||
| Equilíbrio do solo | ajuste automático mecânico | ||||||
| Método de operação | Com fio ou sem fio | ||||||
| Modelo da bateria | D-250 24 peças | D-330 24 peças | D-400 24 peças | D-440 24 peças | D-250 36 peças | D-330 36 peças | D-440 36 peças |
| Manutenção da bateria | Livre de manutenção | ||||||
| Instalação do carregador | Instalado no carrinho | Tipo dividido | |||||
| Cor do carrinho | Amarelo e sinal de aviso | ||||||
| Função do carregador | Parada automática para obstáculos | ||||||
| Controle de radar | 3-0.3 m, Parada automática para obstáculos | ||||||
| Equipamento de aviso | Som e luz | ||||||
| Outras funções | Luz de pisca, luz noturna e exibição de energia | ||||||
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Por favor, diga-nos:
Qual carga ou produto será transferido para o carrinho?
Qual é o peso da carga ou elevação mais pesada?
Quais são as dimensões? (Comprimento; Largura; Altura)
Qual é o tempo e a frequência da viagem? (# de viagens por, turnos por dia:)
Qual é a área de viagem que você precisa cobrir? (Trilho/piso de cimento, interno/externo, viagem em linha reta, etc)
Qual é a distância a percorrer?
Outras informações relevantes ou condições de uso.
---- Baixo ruído Causa baixo nível de ruído.
---- Máxima segurança Oferece garantia de máxima segurança para operadores e para o material manuseado. Nós realmente nos preocupamos com a segurança de todos os envolvidos no trabalho.
---- Fácil de operar Estes veículos são fáceis de conduzir, por isso, assim que o tiver, poderá usá-lo para transportar as suas cargas. Apoiá-lo-emos para tirar o máximo partido do seu transportador de cargas pesadas.
---- Fácil de implementar no processo de fabricação Opera em pisos padrão; Nãonão requer instalação complexa ou permanente
---- Adequado para todos os tipos de peso O carrinho elétrico com bateria de direção é excelente para manusear cargas pequenas e extremamente grandes devido à sua fabricação modular e suas altas cargas úteis: até 300 toneladas para cada carrinho.
*Para comprimento inferior a 6m, a largura é inferior a 2,2m. Será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for 2 conjuntos ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for 1 conjunto, pode ser transportado por contêiner LCL.
* Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. Precisa ser transportado por rack plano (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima e a quantidade precisar considerar a carga a granel.
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Avaliação Geral
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