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Fabricantes de automóveisA sua empresa redefiniu o padrão da indústria de "manejo flexível de materiais" com a sua sólida tecnologia de engenharia.
Carrinho de Transferência Motorizado para Fundição de 460 toneladas, Transportador Montado em Trilho
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BDG |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-25 dias |
| Termos de pagamento | L/c, t/t |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
Detalhes do produto
| Nome do produto | carro resistente de transferência | Uso | Transporte de materiais pesados |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 1-300ton | Função especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Material | Aço | Pacote de Transporte | Todo o carrinho será embalado por lona. |
| Especificação | 2.000*2.000*500 | Marca registrada | MELHORAR |
| Origem | Xinxiang | Código Hs | 84289090 |
| Capacidade de produção | 50 conjuntos/mês | ||
| Destacar | carrinho de transferência motorizado,transferência de carrinho para serviço pesado,carrinho de transferência motorizado para serviço pesado |
||
Descrição de produto
Carrinho de transferência motorizado de 460 toneladas
O carro plano elétrico de 460 toneladas é um equipamento profissional de grande tonelagem especialmente concebido para a transferência de materiais das indústrias pesadas.Adota uma estrutura de carga distribuída de vários eixos e um quadro de vigas de caixa reforçado para garantir a estabilidade operacional sob cargas extremasEste equipamento está equipado com um sistema de accionamento síncrono multimotor, que permite um arranque e uma parada suaves, bem como um posicionamento preciso.Dispõe também de proteção contra altas temperaturas e funções de monitorização inteligente da segurança., tornando-o adequado para o transporte de grandes componentes dentro de fábricas em indústrias como fundição e metalurgia.
Este carro plano suporta a configuração personalizada através de um projeto modular e pode cooperar perfeitamente com o sistema de elevação existente da oficina,melhorar significativamente a eficiência da circulação de materiais pesados e proporcionar uma solução logística segura e fiável para grandes empresas industriais.
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamanho da tabela (mm) | Comprimento ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largura ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura ((H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Base da roda ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Diâmetro interno do carril ((mm)) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro da roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distância do solo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de execução (m/min) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 | |
| Potência do motor ((kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Potência do transformador ((KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantidade de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distância corrida ((m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima das rodas ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Por favor, diga-nos:
Que carga ou produto será transferido para o carrinho?
Qual é o peso do elevador ou carga mais pesado?
Quais são as dimensões? (Longo; Largo; Altura)
Qual é o tempo de viagem e a frequência?
Qual é a área de viagem que precisa de cobrir? (Relhas/piso de cimento, interior/exterior, viagem em linha reta, etc.)
Qual é a distância a percorrer?
Outras informações relevantes ou condições de utilização.
- Não.Baixo ruído Causa baixo nível de ruído.
- Não.Segurança máxima Oferece garantias de segurança máxima para os operadores e para o material manuseado.
- Não.Fácil de operar Estes veículos são fáceis de conduzir, de modo que, assim que o tiverem, poderão usá-lo para transportar as vossas cargas.
- Não.Fácil de implementar no processo de fabrico Funciona em pisos padrão;Faça.Não requerem instalação complexa ou permanente
- Não.Adequado para todos os tipos de peso O carrinho movido por bateria de direção é excelente para lidar com cargas pequenas e extremamente grandes devido à sua fabricação modular e às suas altas cargas úteis: até 300 toneladas por carrinho.
* Se o comprimento for inferior a 6 m, a largura é inferior a 2,2 m. Será transportado por um contentor de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9 m e inferior a 12 m, será transportado por um contentor de 40 pés.Se a quantidade for de 2 ou 3 conjuntosSe a quantidade for de 1 conjunto, pode ser transportada por LCL Container.
* Se o comprimento for inferior a 12 m, a largura exceder 2,2 m. É necessário transportá-lo por rack plano (20 ou 40 pés).e quantidade necessária para considerar a carga a granel.
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