-
carro trackless de transferência
-
Carro de transferência do trilho
-
Carrinho de transferência de bobinas
-
carro a pilhas de transferência
-
Carrinho de transferência omnidirecional
-
Plataforma giratória elétrica
-
Carrinho de Transferência Cross Rail
-
Reboque industrial
-
escarranche o portador
-
veículo guiado automatizado
-
Acessórios para carrinho de transferência
-
Outros produtos
-
VP do Grupo Industrial EuropeuA empresa não apenas fornece equipamentos, mas também oferece soluções orientadas para o futuro. Da conexão do projeto ao suporte pós-venda, cada elo reflete verdadeiro profissionalismo. -
NA FabricanteDurante a nossa cooperação, sentimos profundamente a dedicação da vossa equipa à tecnologia e ao compromisso com a qualidade, que são precisamente os valores que mais valorizamos ao escolher um parceiro a longo prazo. -
Empresas multinacionais asiáticasA manufatura verde não é apenas uma ideia. O sistema de manuseio de emissão zero da empresa tomou medidas práticas para nos ajudar a reduzir significativamente a pegada de carbono na oficina. -
Fabricante de logística pesadaEm inúmeros projetos importantes, a capacidade de personalização da empresa sempre foi capaz de corresponder precisamente às nossas necessidades mais complexas no local - isso vai além de uma relação de fornecedor e se torna um parceiro de engenharia confiável. -
Fabricantes de automóveisA sua empresa redefiniu o padrão da indústria de "manejo flexível de materiais" com a sua sólida tecnologia de engenharia.
1-300t Carrinho de Transferência Ferroviária Cruzada Trilhos para Trilhas Mover para Pessoas com Carrinhos de Transferência Ferroviária
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BDG |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-30 dias |
| Termos de pagamento | L/c, t/t |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
Contacte-me para amostras grátis e vales.
Whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se você tem algum interesse, nós fornecemos a ajuda online de 24 horas.
x| Nome do produto | Carrinho de transferência de energia da bateria | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 1-300ton | Função especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Material | aço | Pacote de transporte | Todo o carrinho será embalado por lona. |
| Especificação | 2.000*2.000*500 | Marca registrada | Melhorar |
| Origem | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidade de produção | 50 conjuntos/mês | ||
| Destacar | Carrinho de Transferência Ferroviária Cruzada de 300t,Carrinho de Transferência Ferroviária Cruzada de 1t,Carrinho de transferência com bateria |
||
O carro de transferência ferroviário alimentado por bateria é alimentado por bateria, a bateria é instalada dentro do carro plano. A fonte de alimentação fornece energia aos motores de tração DC através de um sistema de controle elétrico para controlar oinício, parada, avanço, recuo, controle de velocidade, etc. do carro plano. Trilho alimentado por bateria transferência o carro, é um carro de transporte elétrico ferroviário na fábrica. Possui as características de estrutura simples, uso conveniente, grande capacidade de carga, fácil manutenção, longa vida útil, etc. Devido à sua conveniência, economia, praticidade, fácil limpeza e muitas outras vantagens, tornou-se o carro de transporte preferido para mover objetos pesados regularmente quando a viagem é fixa.
![]()
![]()
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamanho da mesa (mm) | Comprimento (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distância entre eixos (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interno do trilho (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diâmetro da roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distância ao solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potência do motor (kw) | 0,8 | 0,8 | 1,5 | 2,2 | 2,5 | 3 | 4 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 7,5 | 11 | 15 | |
| Potência do transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6,8 | 6,8 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantidade do transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distância de corrida (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima da roda (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
| Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
![]()
Quais aplicações de manuseio de produtos usam carros de transferência?
1. Bobinas (deck em V)
2. Tanques (tamanho/estabilidade para cargas uniformemente distribuídas)
3. Montagens (berço de fixação) para uma construção completa ou para enviar um produto parcialmente concluído para a próxima estação (tratores, máquinas de equipamentos pesados)
4. Transporte de submontagem de uma linha para outra linha
5. Carrinho de manutenção para motores e bombas
6. Suporte de equipamento (deck de afastamento) para navegar cargas para locais com uma instalação da planta
7. Transporte de material para tubos de aço (decking plano com guarda-corpos)
8. Plataforma elevatória para processo de montagem (mesa com macaco de parafuso integrado)
9. Fundição de areia (decking plano)
Como os carros de transferência podem ser personalizados?
Por favor, diga-nos:
Qual carga ou produto será transferido para o carrinho?
Qual é o peso da elevação ou carga mais pesada?
Quais são as dimensões? (Comprimento; Largura; Altura)
Qual é o tempo de viagem e a frequência? (# de viagens por, turnos por dia:)
Qual é a área de viagem que você precisa cobrir? (Trilho/piso de cimento, interno/externo, viagem em linha reta, etc.)
Qual é a distância a percorrer?
Outras informações relevantes ou condições de uso.
---- Baixo ruído Causa baixo nível de ruído.
---- Máxima segurança Oferece garantia de máxima segurança para operadores e para o material manuseado. Nós realmente nos preocupamos com a segurança de todos os envolvidos no trabalho.
---- Fácil de operar Esses veículos são fáceis de dirigir, então assim que você o tiver, poderá usá-lo para transportar suas cargas. Apoiamos você para aproveitar ao máximo seu transportador de carga pesada.
---- Fácil de implementar no processo de fabricação Opera em pisos padrão; Nãonão requer instalação complexa ou permanente
---- Adequado para todos os tipos de peso O carrinho alimentado por bateria de direção é excelente para manusear cargas pequenas e extremamente grandes devido à sua fabricação modular e suas altas cargas úteis: até 300 toneladas para cada carrinho.
*Para comprimento inferior a 6m, a largura é inferior a 2,2m. Será transportado por contêiner de 20 pés. Se o comprimento for superior a 5,9m e inferior a 12m, será transportado por contêiner de 40 pés. Se a quantidade for 2 conjuntos ou 3 conjuntos, eles podem ser transportados por contêiner completo. Se a quantidade for 1 conjunto, pode ser transportado por contêiner LCL.
* Se o comprimento for inferior a 12m, a largura for superior a 2,2m. Ele precisa ser transportado por rack plano (20 ou 40 pés). Se o equipamento estiver além da dimensão acima e a quantidade precisar considerar a carga a granel.
![]()

Avaliação Geral
Instantâneo de classificação
A seguir está a distribuição de todas as classificaçõesTodos os comentários