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Carrinho motorizado de transporte ferroviário para vigas de aço que oferece uma solução de transporte estável e precisa em ambientes de fabricação
| Lugar de origem | Xinxiang |
|---|---|
| Marca | BETTER |
| Número do modelo | BDG |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | US$3000-3500 |
| Detalhes da embalagem | Pacote Único: Dimensões 300×200×100 cm; Peso Bruto 1000kg; Quantidade por Pacote 1 unidade. |
| Tempo de entrega | 15-25 dias |
| Termos de pagamento | L/C,T/T |
| Habilidade da fonte | 50 conjuntos/mês |
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xDetalhes do produto
| Nome do produto | Carrinho de transferência de energia da bateria | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidade de carga | 1-300ton | Função especial | Anti-explosão, resistente ao calor, levantamento, personalizado |
| Material | aço | Pacote de Transporte | Todo o carrinho será embalado por lona. |
| Especificação | 2.000*2.000*500 | Marca registrada | Melhorar |
| Origem | Xinxiang | Código Hs | 84289090 |
| capacidade de produção | 50 conjuntos/mês | ||
| Destacar | Carrinho motorizado de transferência de carris para vigas de aço,Carrinho de transporte ferroviário com transporte estável,Carrinho de trilho de precisão para ambientes de fabrico |
||
Descrição de produto
Carrinho motorizado de transporte ferroviário para vigas de aço
Este veículo elétrico de transferência de trilhos é projetado especificamente para o processamento de estruturas de aço e ambientes de fabricação de máquinas pesadas.Proporciona uma solução de transporte estável e precisa para longas distâncias, movimentos de alta frequência de vigas de aço, vigas H e grandes componentes estruturais dentro das instalações da oficina.
Configuração do núcleo
Capacidade de carga
Série padrão de 1 a 300 toneladas com estrutura reforçada para lidar com as características de dobra e torção das peças de trabalho extra longas.
Sistema de accionamento
Acionamento de motor de frequência variável AC para arranque suave, regulação de velocidade sem passos e parada precisa.
Fornecimento de energia
Fornecimento de energia de linha de contacto deslizante de segurança ou de cabo de tambor para capacidade de operação contínua.
Sistema de trilhos
Compatível com trilhos pesados QU70-QU120 para uma operação sólida e estável.
Projeto da plataforma
Configuração de plataforma longa personalizável com múltiplos blocos de suporte ajustáveis em forma de V ou sela ajustável em altura para acomodar várias dimensões da seção de aço.
Imagens do produto
Especificações técnicas
| Modelo | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Tamanho da tabela L × W × H (mm) | 2000×1500×450 | 3500 × 2000 × 450 | 3600 × 2000 × 500 | 4000 × 2000 × 550 | 4000×2200×550 | 4500 × 2200 × 600 | 4500 × 2200 × 600 | 5000×2500×650 | 5500×2500×650 | 5600 × 2500 × 700 | 6000 × 2600 × 800 | 6500 × 2800 × 900 | 10000 × 3000 × 1200 |
| Base da roda (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Diâmetro interno do carril (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Diâmetro da roda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Quantidade de rodas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distância livre do solo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidade de circulação (m/min) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 |
| Potência do motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
| Potência do transformador (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 |
| Quantidade de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distância de marcha (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima das rodas (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Modelo de trilho recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
Funções fundamentais
- Transporte estável de peças longas com baixo centro de gravidade e suportes flexíveis de vários pontos
- Capacidade de alinhamento preciso com precisão de estacionamento de ±3 mm
- Operação de comando remoto e de comando de linha com controlador de mão
- Alta fiabilidade com estrutura mecânica simples e robusta e baixos custos de manutenção
Características de segurança
- Blocos tampão anti-colisão em ambas as extremidades
- Alarmes de som e luz com botões de parada de emergência
- Sistemas de protecção contra sobrecarga, perda de fase e curto-circuito
- Blocos de apoio com dispositivos de limite laterais e deflectores de segurança
Opções de personalização
- Dimensões de plataforma personalizadas ( comprimento, largura) e layouts de pontos de suporte
- Mecanismos de movimento lateral para transferência transversal
- Integração com sistemas de pesagem
Aplicações comuns
- Manuseio de bobinas com convés em V
- Transporte de cargas uniformemente distribuídas por tanques
- Transporte por linha de montagem para construções completas ou produtos parciais
- Transferência de sub-montagem entre linhas de produção
- Carrinhos de manutenção para motores e bombas
- Equipamento de apoio com convés de parada para navegação de instalações
- Material de transporte para tubos de aço com trilhos de protecção
- Plataforma de elevação para processos de montagem
- Transporte de areia com piso plano
Inquérito de personalização
Para soluções personalizadas, forneça: tipo de carga, peso máximo, dimensões, frequência de deslocamento, especificações da área de deslocamento, requisitos de distância e quaisquer outras condições de funcionamento relevantes.
Vantagens do produto
- Operação de baixo ruído para melhorar o ambiente de trabalho
- Segurança máxima dos operadores e dos materiais manuseados
- Fácil de operar com um mínimo de formação
- Integração simples nos processos de fabrico existentes
- Apto para todas as classes de peso até 300 toneladas
Embalagem e transporte
Transporte marítimo de contentores
Unidades com menos de 6 m de comprimento e 2,2 m de largura em contêineres de 20 pés. Unidades entre 5,9 m e 12 m de comprimento em contêineres de 40 pés. Várias unidades podem ser enviadas juntas em contêineres completos.
Transportes especializados
As unidades de tamanho superior às dimensões padrão dos contentores exigem transporte de carga em rack plano ou a granel.
Certificações
Avaliações e Comentários
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