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Carro de transferencia ferroviario para residuos de construcción de 30 toneladas

  • 30-Ton Construction Waste Rail Transfer Cart
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Lugar de origen Xinxiang
Nombre de la marca BETTER
Número de modelo BDG
Cantidad de orden mínima 1 pieza
Precio US$3000-3500
Detalles de empaquetado Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad.
Tiempo de entrega 15-30 días
Condiciones de pago L/C, T/T
Capacidad de la fuente 50 sets/mes

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Datos del producto
Nombre del producto Carro de transferencia de energía de batería Uso Transporte material resistente
Capacidad de carga 1-300ton Función especial Antiexplosión,Resistente al calor,Elevación,Personalizado
Material acero Paquete de transporte Todo el carrito será embalado con lona.
Especificación 2000*2000*500 Marca Mejor
Origen Xinxiang Código HS 84289090
Capacidad de producción 50 sets/mes
Resaltar

Carro de transferencia ferroviario de alta resistencia

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Carro de transferencia ferroviario de alta resistencia

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carro de transferencia ferroviario para transporte de materiales
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Descripción de producto
Carro de transferencia ferroviario para residuos de construcción de 30 toneladas

1. Introducción de carro de transferencia de taller 
Los carros de transferencia, también conocidos como carros planos transversales, carros de transferencia, carros planos eléctricos, tienen ventajas como estructura simple, fácil operación y mantenimiento, gran capacidad de carga, etc., con lo cual estos carros de transferencia se utilizan ampliamente en la fabricación de máquinas y fábricas metalúrgicas que combinan con grúas de elevación para transportar objetos pesados ​​a través del almacén. Los carros de transferencia ferroviarios son adecuados para diversas industrias, acerías y fábricas, plantas de rollos de papel, salas de pintura, construcción naval, nuevos proyectos de construcción de fábricas, líneas de procesamiento de máquinas, industria pesada, aeropuertos, etc., para transferir o manipular materiales y equipos de un lugar a otro, desde el almacén hasta el taller.
Carro de transferencia ferroviario para residuos de construcción de 30 toneladas 0
Carro de transferencia ferroviario para residuos de construcción de 30 toneladas 1
2. Personalizado de carro de transferencia de fábrica
Carro de transferencia: Carro de transferencia sin rieles, Carro de transporte operado por batería, Carro para bobinas, Carro de transferencia de cuchara, Carro de mesa elevadora de tijera hidráulica, etc.
Carro ferroviario: Carro de transferencia ferroviario, Carro de transporte de rieles cruzados, Carro de transferencia de rieles curvos, Carro de transporte ferroviario en forma de S, Transportador de rieles en forma de L, etc.
Remolque industrial: Remolque de plataforma, Remolque de fábrica, Remolque utilitario, Remolque de transferencia de taller, Remolque de carga de equipaje de aeropuerto, Remolque de transporte de automóviles, Remolque de transferencia motorizadoetc.
Transporte de carga: Carro de troquel, Carro de transporte de bobinas, Carro de transferencia de tuberías, Transportador de vigas de acero, Vehículo de transporte de placas de aluminio,  Bogie transportador de transformadores 
Equipo de manipulación especial: Carro de transferencia de cuchara, Vagón de transferencia de ferry, Equipo de transporte de rieles cruzados, Mesa giratoria motorizada,  Carro de transferencia de horno de vacío, Vehículo automático etc.
Carro de transferencia ferroviario para residuos de construcción de 30 toneladas 2
3. Aplicación de carro de transferencia de taller
Usos del carro de transferencia de materiales:
Somos un diseñador y fabricante profesional de una amplia gama de carros de transferencia, remolques industriales, carros de troqueles, plataformas elevadoras que se utilizan en metalurgia, fabricación, petróleo y gas, astilleros, planta química, automotriz, industria minera, aeroespacial, generación de energía, industria del carbón, fábricas de papel, metalurgia, almacén y muchos otros. 
Los carros de transferencia guiados por rieles están montados sobre rieles, por lo que debe instalar los rieles antes de usarlos. Pueden satisfacer las demandas más importantes: donde los lugares son muy limitados y los caminos son extremadamente restringidos.
Los carros de transferencia orientables  han sido creados y construidos para su máxima flexibilidad de trabajo. Debido a que no tienen una ruta predefinida y pueden girar en cualquier dirección y pueden funcionar en cualquier tipo de piso, los trolleys motorizados son muy beneficiosos para llevar la carga pesada donde las grúas aéreas no pueden alcanzar el mejor método para todos aquellos aparatos con delicados problemas de manipulación en un espacio limitado.
Carro de transferencia ferroviario para residuos de construcción de 30 toneladas 3
4. Principio de funcionamiento
Los carros de transferencia guiados por rieles obtienen energía de la batería, el cable o los rieles a la caja de control eléctrico para dominar en cada elemento eléctrico para que funcione. La energía principal llega al motor y al reductor para generar energía y girar las ruedas, de modo que los carros de transferencia funcionen de manera estable.
Carro de transferencia ferroviario para residuos de construcción de 30 toneladas 4

5. Parámetro de carro de transferencia de taller
Modelo BDG-2t BDG-5t BDG-10t BDG-16t BDG-20t BDG-25t BDG-30t BDG-40t BDG-50t BDG-63t BDG-80t BDG-100t BDG-150t
Carga nominal (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tamaño de la mesa (mm) Longitud (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Ancho (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Altura (H) 450 450 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Distancia entre ejes (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Calibre interior del riel (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Diámetro de la rueda (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Cantidad de ruedas 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Distancia al suelo (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Velocidad de funcionamiento (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Potencia del motor (kw) 0.8 0.8 1.5 2.2 2.5 3 4 5.5 5.5 7.5 7.5 11 15
Potencia del transformador (KVA) 3 3 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20 20 30 30
Cantidad de transformadores 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distancia de funcionamiento (m) 70 70 70 70 70 70 70 60 50 50 50 50 50
Carga máxima de la rueda (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Modelo de riel recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

6. Modo de suministro de energía de carro de transferencia de taller
El equipo de manipulación de materiales motorizado fabricado por Henan PERFECT Handling Company se puede diseñar con diferentes modos de suministro de energía, que incluyen batería de almacenamiento, cable, rieles conductores, etc. De acuerdo con el diferente entorno de aplicación de los clientes, recomendaríamos la mejor solución de transferencia adecuada con diferentes modos de suministro de energía:
     Carros de transferencia alimentados por batería de almacenamiento: Este tipo de carros de transferencia motorizados alimentados por batería es adecuado para largas distancias de funcionamiento, baja frecuencia de uso, pistas en "S" "L" y curvas, a prueba de explosiones y ocasiones de transbordadores.
    Carro de transferencia plano eléctrico con carrete de cable sobre rieles: Este tipo de carros de transferencia planos eléctricos alimentados por cable se utiliza más en ocasiones con alta frecuencia de uso, corta distancia de funcionamiento, ruta de dirección recta.  
    Trolleys de transporte motorizados alimentados por rieles conductores: Este tipo de carros de transporte automatizados de materiales obtienen energía de los rieles conductores instalados en el suelo. Estos carros de transporte son adecuados para una alta frecuencia de uso y una gran capacidad de carga. Tiene estrictos requisitos sobre la instalación de la vía que debe estar aislada.            
    Carros de transferencia orientables: Estos carros de transferencia orientables se aplican al transporte de servicio pesado multidireccional en pisos de cemento y placas de acero con rotación requerida. Pueden girar libremente en 360° grados para cambiar la dirección de movimiento. Por lo tanto, funcionan con batería, lo que no se verá afectado por el cable de arrastre durante el funcionamiento en espacios pequeños o limitados.

7. Nuestra fábrica y visita de clientes 
Carro de transferencia ferroviario para residuos de construcción de 30 toneladas 5
8. Preguntas y respuestas
¿Cuáles son las ventajas de usar un carro de transferencia?
Para cargas más pequeñas, los carros manuales se pueden dedicar a actividades específicas del lugar de trabajo, como el transporte de materiales. Esto a menudo hace que los carros estén más disponibles para su uso. Los carros de transferencia son más adecuados para mover cargas largas a través de pasillos o puertas restrictivas. Para cargas más pesadas, los carros de transferencia son una excelente opción asequible por su capacidad para manejar cargas pesadas. Los carros de transferencia tienen un diseño compacto y funcionan bien en áreas con espacio limitado en el piso. Otra ventaja sobre las carretillas elevadoras es cómo la plataforma del carro se puede personalizar para adaptarse a cargas específicas.
¿Qué aplicaciones de manipulación de productos utilizan carros de transferencia?
1.   Bobinas (cubierta con ranura en V)
2.   Tanques (tamaño/estabilidad para cargas uniformemente distribuidas)
3.   Ensamblajes (cuna de fijación) para una construcción completa o para enviar un producto parcialmente terminado a la siguiente estación (tractores, maquinaria de equipos pesados)
4.   Lanzadera de subensamblaje de una línea a otra línea
5.   Carro de mantenimiento para motores y bombas
6.   Soporte de equipos (cubierta de separación) para navegar cargas a ubicaciones con una instalación de planta
7.   Lanzadera de materiales para tubos de acero (cubierta plana con barandas)
8.   Plataforma elevadora para el proceso de montaje (mesa de gato de tornillo integrada)
9.   Fundición en arena (cubierta plana)
¿Cómo se pueden personalizar los carros de transferencia?
Por favor, díganos:
¿Qué carga o producto se transferirá al carro?
¿Cuál es el peso de la elevación o carga más pesada?
¿Cuáles son las dimensiones? (Largo; Ancho; Altura)
¿Cuál es el tiempo de viaje y la frecuencia? (# de viajes por, turnos por día:)
¿Cuál es el área de viaje que necesita cubrir? (Riel/piso de cemento, interior/exterior, viaje en línea recta, etc.)
¿Cuál es la distancia a recorrer?
Otra información relevante o condición de uso.
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