Todos los productos
-
carro sin rieles de la transferencia
-
Carro de la transferencia del carril
-
Carrito de transferencia de bobinas
-
carro con pilas de la transferencia
-
Carrito de transferencia omnidireccional
-
Plato giratorio eléctrico
-
Carro de transferencia de Cross Rail
-
Remolque industrial
-
la carretilla puente
-
vehículo dirigido automatizado
-
Accesorios para carros de transferencia
-
Otros productos
-
Vicepresidente del Grupo Industrial EuropeoLa empresa no solo proporciona equipos, sino que también ofrece soluciones orientadas al futuro. Desde la conexión del proyecto hasta el soporte postventa, cada eslabón refleja verdadera profesionalidad. -
NA FabricanteDurante nuestra cooperación, hemos sentido profundamente la dedicación de su equipo a la tecnología y el compromiso con la calidad, que son precisamente los valores que más valoramos al elegir un socio a largo plazo.
-
Empresas multinacionales asiáticasLa fabricación ecológica no es simplemente una idea. El sistema de manipulación de cero emisiones de la empresa ha tomado medidas prácticas para ayudarnos a reducir significativamente la huella de carbono en el taller.
-
Fabricante de productos de logística pesadaEn numerosos proyectos importantes, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
Fabricantes de automóvilesSu empresa ha redefinido el estándar de la industria de "manipulación flexible de materiales" con su sólida tecnología de ingeniería.
Carro de transferencia eléctrico de plataforma para transporte de almacén de cargas pesadas de 220 toneladas
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BXC |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-30 días |
| Condiciones de pago | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 sets/mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Nombre del producto | Carro de transferencia de energía de batería | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 1-300ton | Función especial | Antiexplosión,Resistente al calor,Elevación,Personalizado |
| Material | acero | Paquete de transporte | Todo el carrito será embalado con lona. |
| Especificación | 2000*2000*500 | Marca | Mejor |
| Origen | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidad de producción | 50 sets/mes | ||
| Resaltar | transferencia de carro eléctrico,carro eléctrico de la transferencia,Carro de transferencia de acero |
||
Descripción de producto
Carro de transferencia eléctrico de plataforma para almacén de cargas pesadas de 220 toneladas
El carro de transferencia eléctrico de plataforma para almacén de cargas pesadas de 220 toneladas es un vehículo industrial de servicio ultra pesado diseñado para mover mercancías colosales dentro de almacenes y centros logísticos a gran escala. Cuenta con una plataforma plana y robusta que proporciona una base estable para transportar artículos masivos como maquinaria industrial, componentes estructurales grandes o carga de proyecto de gran tamaño. Impulsado por un sistema eléctrico de alta capacidad, garantiza un funcionamiento limpio, silencioso y fiable, lo que lo hace adecuado para uso en interiores. Este carro especializado es esencial para optimizar la logística interna de almacenes de la industria pesada, puertos y grandes centros de distribución, ya que permite el movimiento eficiente, seguro y organizado de pesos extremos que superan la capacidad de los equipos estándar.
| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacidad de la batería (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltaje de la batería (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tiempo de funcionamiento a plena carga | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distancia de funcionamiento por una carga (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carga máxima por rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| Aplicación |
En grandes almacenes estereoscópicos, se encarga del transporte de entrada y salida de mercancías pesadas paletizadas y, en combinación con el sistema de almacenamiento automatizado, realiza la distribución precisa de materiales como acero y piezas mecánicas.
Suministro de materiales para la línea de producción
En el taller de fabricación de equipos pesados, los componentes estructurales grandes se entregan a la línea de montaje de forma regular. A través de interfaces estandarizadas, se conectan a la línea de producción para lograr el suministro a tiempo de materiales.
Conexión logística interregional
Establecer canales logísticos de servicio pesado entre diferentes talleres en el área de la fábrica para facilitar el flujo ordenado de grandes productos semiacabados entre diferentes zonas de procesamiento.
Área de gestión de materiales especiales
En el almacén de reserva de materiales de emergencia, se completa la asignación y transferencia rápidas de equipos a gran escala, sirviendo al almacenamiento y la logística de materiales pesados en campos como la defensa nacional y la energía.
Por favor, díganos:
¿Qué carga o producto se transferirá al carro?
¿Cuál es el peso de la carga o elevación más pesada?
¿Cuáles son las dimensiones? (Largo; Ancho; Alto)
¿Cuál es el tiempo y la frecuencia del viaje? (# de viajes por, turnos por día:)
¿Cuál es el área de viaje que necesita cubrir? (Riel/suelo de cemento, interior/exterior, viaje en línea recta, etc.)
¿Cuál es la distancia a recorrer?
Otra información relevante o condición de uso.
----Bajo ruido Causa un bajo nivel de ruido.
----Máxima seguridad Ofrece garantía de máxima seguridad para los operadores y para el material manipulado. Realmente nos preocupamos por la seguridad de todos los involucrados en el trabajo.
----Fácil de operar Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como lo obtenga, podrá usarlo para transportar sus cargas. Le apoyaremos para que aproveche al máximo su transportador de cargas pesadas.
---- Fácil de implementar en el proceso de fabricación Funciona en pisos estándar; Norequieren una instalación compleja o permanente
----Adecuado para todo tipo de peso El carro con batería de dirección es excelente para manejar cargas pequeñas y extremadamente grandes debido a su fabricación modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada carro.
*Para una longitud inferior a 6 m, el ancho es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m e inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies. Si la cantidad es de 2 o 3 juegos, se pueden transportar en un contenedor completo. Si la cantidad es de 1 juego, se puede transportar en un contenedor LCL.
* Si la longitud es inferior a 12 m, el ancho es superior a 2,2 m. Necesita ser transportado por bastidor plano (20 o 40 pies). Si el equipo supera la dimensión anterior y la cantidad necesita considerar la carga a granel.
Calificaciones y Reseñas
Productos recomendados
-
VIDEO
-
Calificación General
Imagen de calificación
La siguiente es la distribución de todas las calificacionesTodas las reseñas