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Fábrica de acero de 210 toneladas que utiliza una herramienta de transferencia automatizada, carro de transferencia motorizado
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BXC |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-30 días |
| Condiciones de pago | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 sets/mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
Whatsapp:0086 18588475571
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x| Nombre del producto | Carro de transferencia de energía de batería | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 1-300ton | Función especial | Antiexplosión,Resistente al calor,Elevación,Personalizado |
| Material | acero | Paquete de transporte | Todo el carrito será embalado con lona. |
| Especificación | 2000*2000*500 | Marca | Mejor |
| Origen | Xinxiang | Código HS | 84289090 |
| Capacidad de producción | 50 sets/mes | ||
| Resaltar | Carro de transferencia de acero,carro de transporte motorizado de acero,Carro de transferencia de fábrica |
||
El carro de transferencia sobre rieles alimentado por batería está alimentado por batería, la batería está instalada dentro del carro plano. La fuente de alimentación proporciona energía a los motores de tracción de CC a través de un sistema de control eléctrico para controlar elarranque, parada, avance, retroceso, control de velocidad, etc. del carro plano. Riel alimentado por batería transferencia carro, es un carro de transporte eléctrico sobre rieles en la fábrica. Tiene las características de estructura simple, uso conveniente, gran capacidad de carga, fácil mantenimiento, larga vida útil, etc. Debido a su conveniencia, economía, practicidad, fácil limpieza y muchas otras ventajas, se ha convertido en el carro de transporte preferido paramover objetos pesados de forma regular cuando el viaje es fijo.
Diseñado para operaciones de acerías, este carro motorizado cuenta con accionamientos de alto par y guía automatizada para transportar losas y palanquillas. Con una construcción robusta y sistemas de seguridad inteligentes, garantiza una manipulación de materiales confiable en entornos hostiles, al tiempo que mejora la eficiencia operativa y la seguridad a través de flujos de trabajo automatizados.![]()
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| Modelo | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Distancia al suelo (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Potencia total (kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Capacidad de la batería (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltaje de la batería (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Tiempo de funcionamiento a plena carga | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Distancia de funcionamiento por una carga (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Carga máxima de la rueda (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de riel recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
1. P: ¿Cuál es el tamaño de la mesa y la capacidad de carga de este vehículo de guiado automático?
R: El tamaño y la carga del carro de transferencia se personalizan de acuerdo con sus requisitos.
2. P: ¿Cómo transporta el vehículo de guiado automático de carro de transferencia Agv estándar de la industria de 2-50T y cuál es el paquete?
R: El cuerpo del carro está embalado con lona, las ruedas y los accesorios están embalados con una caja de madera.
3. P: ¿Cuál es el plazo de entrega, el plazo de entrega y el plazo de pago?
R: Por lo general, nuestro plazo de entrega es de 45 días. Sobre el plazo de entrega, aceptamos, FOB, CIF. Sobre el pago, aceptamos T/T o L/C, etc.
4. P: ¿Cuál es su MOQ?
R: El MOQ es 1 juego.
5. P: ¿Podemos elegir la fuente de alimentación para el vehículo de guiado automático?
R: Sí, como el tambor de cable, la batería, la alimentación de bajo voltaje, la alimentación de barra colectora alimentado, cable de arrastre, etc.
6. P: ¿Qué certificados tiene?
R: ISO9001, CE, SASO, SGS, etc.
---- Bajo ruido Causa un bajo nivel de ruido.
---- Máxima seguridad Ofrece garantía de máxima seguridad para los operadores y para el material manipulado. Realmente nos preocupamos por la seguridad de todos los involucrados en el trabajo.
---- Fácil de operar Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como lo obtenga, podrá usarlo para transportar sus cargas. Lo apoyaremos para que aproveche al máximo su transportador de carga pesada.
---- Fácil de implementar en el proceso de fabricación Funciona en pisos estándar; Norequieren una instalación compleja o permanente
---- Adecuado para todo tipo de peso El carro con batería de dirección es excelente para manejar cargas pequeñas y extremadamente grandes debido a su fabricación modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada carro.
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