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Carro de transferencia ferroviario de 150 toneladas con batería personalizable para sus necesidades de manipulación de materiales industriales
| Lugar de origen | Xinxiang |
|---|---|
| Nombre de la marca | BETTER |
| Número de modelo | BDG |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | US$3000-3500 |
| Detalles de empaquetado | Paquete individual: Dimensiones 300×200×100 cm; Peso bruto 1000 kg; Cantidad por paquete 1 unidad. |
| Tiempo de entrega | 15-25 días |
| Condiciones de pago | L/C, T/T |
| Capacidad de la fuente | 50 sets/mes |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
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skype: sales10@aixton.com
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x| Nombre del producto | Carro de transferencia de energía de batería | Uso | Transporte material resistente |
|---|---|---|---|
| Capacidad de carga | 1-300ton | Función especial | Antiexplosión,Resistente al calor,Elevación,Personalizado |
| Material | acero | Paquete de transporte | Todo el carrito será embalado con lona. |
| Especificación | 2000*2000*500 | Marca | Mejor |
| Origen | Xinxiang | codigo hs | 84289090 |
| capacidad de producción | 50 sets/mes | ||
| Resaltar | Carro con pilas de la transferencia del carril,Carro de transporte por ferrocarril industrial,carro de transferencia industrial sobre rieles |
||
El carrito de transferencia de ferrocarril con batería de 150 toneladas personalizable ofrece una solución de trabajo pesado a medida para diversas necesidades de manejo de materiales industriales.Este vehículo eléctrico autopropulsado funciona en sistemas de rieles fijos y está diseñado para transportar cargas extremas, como maquinaria grande., módulos industriales o materiales a granel con fiabilidad y eficiencia. Su característica clave es la alta personalización; dimensiones, capacidad de la batería, sistemas de control (por ejemplo, remoto o automatizado),y la velocidad se pueden configurar para adaptarse a los requisitos de diseño y operación específicosLa energía de la batería garantiza una movilidad inalámbrica y libre de emisiones. Este carrito es ideal para instalaciones a gran escala como fábricas de acero, astilleros y plantas de montaje pesado,donde mejora la flexibilidad logística, seguridad y rendimiento.
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| Modelo | BDG-2t | El BDG-5t | El BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | El BDG-25t | El BDG-30t | El BDG-40t | El BDG-50t | BDG-63t | El BDG-80t | Se trata de una serie de medidas de seguridad. | El BDG-150t | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa (mm) | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Base de las ruedas ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Diámetro del carril interno ((mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Despeje del suelo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de ejecución (m/min) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 años | |
| Potencia del motor (kw) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Potencia del transformador ((KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Cantidad de transformadores | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de marcha ((m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga máxima de las ruedas ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Cuota de mercado | Cuota de mercado | |
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Por favor, díganos:
¿Qué carga o producto se transferirá al carrito?
¿Cuál es el peso del elevador o carga más pesada?
¿Cuáles son las dimensiones?
¿Cuál es el tiempo de viaje y la frecuencia?
¿Cuál es el área de desplazamiento que debe cubrir? (carril/piso de cemento, interior/exterior, desplazamiento en línea recta, etc.)
¿Cuál es la distancia a recorrer?
Otras informaciones pertinentes o condiciones de uso.
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- ¿Por qué no?Bajo ruido Causa un bajo nivel de ruido.
- ¿Por qué no?Seguridad máxima Ofrece la máxima seguridad para los operadores y para el material manipulado.
- ¿Por qué no?Fácil de operar Estos vehículos son fáciles de conducir, por lo que tan pronto como los obtenga podrá usarlos para transportar sus cargas.
- ¿Por qué no?Fácil de implementar en el proceso de fabricación Funciona en pisos estándar;- ¿ Qué?no requieren una instalación compleja o permanente
- ¿Por qué no?Adecuado para todo tipo de peso El carrito con batería de dirección es excelente para manejar cargas pequeñas y extremadamente grandes debido a su fabricación modular y sus altas cargas útiles: hasta 300 toneladas por cada carrito.
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*Si la longitud es inferior a 6 m, la anchura es inferior a 2,2 m. Se transportará en un contenedor de 20 pies. Si la longitud es superior a 5,9 m y inferior a 12 m, se transportará en un contenedor de 40 pies.Si la cantidad es de 2 o 3 juegosSi la cantidad es de 1 juego, se puede transportar por LCL Container.
* Si la longitud es inferior a 12 m, la anchura es superior a 2,2 m. Se debe transportar por rack plano (20 o 40 pies).y la cantidad de carga debe tenerse en cuenta.
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Calificación General
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La siguiente es la distribución de todas las calificacionesTodas las reseñas