ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยุโรปบริษัทไม่เพียงแค่จัดหาอุปกรณ์ แต่ยังนําเสนอการแก้ไขในอนาคต ตั้งแต่การเชื่อมโยงโครงการเพื่อการสนับสนุนหลังการขาย ทุกเส้นทางสะท้อนความเชี่ยวชาญจริง -
ผู้ผลิต NAในระหว่างความร่วมมือของเรา เราสัมผัสได้ถึงความทุ่มเทด้านเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นในคุณภาพของทีมงานของคุณอย่างลึกซึ้ง ซึ่งเป็นคุณค่าที่เราให้ความสำคัญมากที่สุดในการเลือกพันธมิตรระยะยาว
-
บริษัทนานาชาติเอเชียการผลิตสีเขียวไม่ใช่แค่ความคิด ระบบการจัดการการปล่อยก๊าซของบริษัทได้ดําเนินการจริง เพื่อช่วยเราลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในโรงงานอย่างสําคัญ
-
ผู้ผลิตภัณฑ์ภัณฑ์หนักในโครงการใหญ่หลายอย่าง the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
ผู้ผลิตรถยนต์บริษัทของคุณได้กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ของ "การจัดการวัสดุที่ยืดหยุ่น" ด้วยเทคโนโลยีวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง
รถเข็นขนย้ายแบบไร้ราง โซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับการขนส่งวัสดุสำหรับงานหนักในอุตสาหกรรม
ติดต่อฉันเพื่อตัวอย่างฟรีและคูปอง
WhatsApp:0086 18588475571
วีแชท: 0086 18588475571
สกายเป้: sales10@aixton.com
หากคุณมีปัญหา เราให้ความช่วยเหลือออนไลน์ตลอด 24 ชั่วโมง
xรายละเอียดสินค้า
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถเข็นถ่ายโอนพลังงานแบตเตอรี่ | การใช้งาน | การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก |
|---|---|---|---|
| ความสามารถในการโหลด | 1-300ตัน | ฟังก์ชั่นพิเศษ | ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, การยก, กำหนดเอง |
| วัสดุ | เหล็ก | แพ็คเกจขนส่ง | รถเข็นทั้งหมดจะถูกบรรจุโดย Tarp |
| ข้อมูลจำเพาะ | 2000*2000*500 | เครื่องหมายการค้า | ดีกว่า |
| ต้นทาง | Xinxiang | รหัส HS | 84289090 |
| กำลังการผลิต | 50 ชุด/เดือน | ||
| เน้น | รถขนส่งที่ใช้งานหนัก,รถเข็นขนย้ายแบบไร้ร่องรอยสำหรับงานหนัก,รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางเหล็ก |
||
รายละเอียดสินค้า
รถเข็นขนย้ายแบบไร้ราง โซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการขนส่งวัสดุสำหรับงานหนักในอุตสาหกรรม
บทนำของ รถเข็นขนส่งแบบแบน
รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการขนส่งวัสดุสำหรับงานหนักในโรงงานอุตสาหกรรม มอบความยืดหยุ่นที่เหนือชั้น ทำงานโดยไม่มีรางตายตัว ทำให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระทั่วทั้งเวิร์กช็อป โกดังสินค้า และลานกลางแจ้ง ออกแบบมาเพื่อบรรทุกน้ำหนักมาก—ตั้งแต่ วัตถุดิบและเครื่องจักรไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป—โดยผสมผสานโครงสร้างที่แข็งแกร่งเข้ากับคุณสมบัติขั้นสูง เช่น การบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ การควบคุมระยะไกล และพลังงานไฟฟ้าที่ไม่ปล่อยมลพิษ ด้วยการขจัดข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน รถเข็นนี้ช่วยปรับปรุงการขนส่ง ลดต้นทุนการดำเนินงาน และปรับให้เข้ากับเวิร์กโฟลว์แบบไดนามิกในภาคส่วนต่างๆ เช่น การผลิต การก่อสร้าง และโลจิสติกส์ได้อย่างราบรื่น
รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางเป็นโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการขนส่งวัสดุสำหรับงานหนักในโรงงานอุตสาหกรรม มอบความยืดหยุ่นที่เหนือชั้น ทำงานโดยไม่มีรางตายตัว ทำให้เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระทั่วทั้งเวิร์กช็อป โกดังสินค้า และลานกลางแจ้ง ออกแบบมาเพื่อบรรทุกน้ำหนักมาก—ตั้งแต่ วัตถุดิบและเครื่องจักรไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป—โดยผสมผสานโครงสร้างที่แข็งแกร่งเข้ากับคุณสมบัติขั้นสูง เช่น การบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ การควบคุมระยะไกล และพลังงานไฟฟ้าที่ไม่ปล่อยมลพิษ ด้วยการขจัดข้อจำกัดด้านโครงสร้างพื้นฐาน รถเข็นนี้ช่วยปรับปรุงการขนส่ง ลดต้นทุนการดำเนินงาน และปรับให้เข้ากับเวิร์กโฟลว์แบบไดนามิกในภาคส่วนต่างๆ เช่น การผลิต การก่อสร้าง และโลจิสติกส์ได้อย่างราบรื่น
การประยุกต์ใช้รถเข็นขนส่งแบบแบน
สาขาโลหะวิทยาเหล็ก
ยานพาหนะที่ติดตั้งอานม้าแบบมืออาชีพสามารถบรรทุกขดลวดเหล็กรีดร้อนได้ 60 ตัน และติดตามในสถานที่ที่ซับซ้อนโดยอัตโนมัติผ่านระบบนำทางเฉื่อย ลดเวลาการขนส่งแบบดั้งเดิมเหลือเพียงหนึ่งในสามของเวลาเดิม
ยานพาหนะที่ติดตั้งอานม้าแบบมืออาชีพสามารถบรรทุกขดลวดเหล็กรีดร้อนได้ 60 ตัน และติดตามในสถานที่ที่ซับซ้อนโดยอัตโนมัติผ่านระบบนำทางเฉื่อย ลดเวลาการขนส่งแบบดั้งเดิมเหลือเพียงหนึ่งในสามของเวลาเดิม
การผลิตอุปกรณ์หนัก
เมื่อขนย้ายส่วนประกอบโครงสร้างขนาดใหญ่ระหว่างสถานีประกอบ ระบบบังคับเลี้ยวทุกล้อสามารถหมุนได้ 90 องศาของชิ้นงานยาว 12 เมตรในช่องทางกว้าง 4 เมตร ซึ่งแก้ปัญหาพื้นที่การหมุนเพิ่มเติมที่จำเป็นสำหรับอุปกรณ์แบบดั้งเดิม
การดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ของท่าเรือ
ยานพาหนะที่ติดตั้งระบบป้องกันการแกว่งอัจฉริยะสามารถควบคุมแอมพลิจูดการแกว่งภายใน 5 องศาเมื่อขนส่งสินค้าที่มีความยาวพิเศษ เช่น ใบพัดกังหันลม ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานอย่างมาก
การก่อสร้างทางวิศวกรรม
รุ่นที่ติดตั้งยางรถยนต์แบบออฟโรดสามารถทำงานได้อย่างเสถียรบนถนนก่อสร้างที่ปูไว้ชั่วคราว โดยวางตำแหน่งส่วนประกอบขนาดใหญ่ เช่น โมดูลสะพานสำเร็จรูปได้อย่างแม่นยำ
| รุ่น | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| พิกัดบรรทุก(t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| ขนาดโต๊ะ (มม.) | ความยาว(L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ความสูง(H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ระยะฐานล้อ(มม.) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| เกจภายในราง(มม.) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| จำนวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ระยะห่างจากพื้นดิน(มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ความเร็วในการวิ่ง (ม./นาที) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| กำลังไฟรวม(กิโลวัตต์) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| ความจุแบตเตอรี่(Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่(V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| เวลาทำงานเมื่อบรรทุกเต็มที่ | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง(กม.) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| น้ำหนักล้อสูงสุด(KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| รุ่นรางที่แนะนำ | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่เราสามารถนำเสนอได้
ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้าแต่ละราย โซลูชันพิเศษของเราในการออกแบบผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นประกอบด้วย การตรวจสอบรายละเอียดของข้อกำหนดของลูกค้า ซึ่งใช้ในการพัฒนาข้อกำหนดการทำงานของผลิตภัณฑ์
รถเข็นขนย้าย: รถขนย้ายแบบไร้ราง, รถเข็นขนส่งที่ใช้แบตเตอรี่, รถเข็นขดลวด, รถเข็นยกกรรไกรไฮดรอลิก ฯลฯ
รถราง: รถขนย้ายราง, รถเข็นขนส่งข้ามราง, รถเข็นขนย้ายรางโค้ง, รถขนส่งรางรูปตัว S, รถขนส่งรางรูปตัว L ฯลฯ
รถพ่วงอุตสาหกรรม: รถพ่วงพื้นเรียบ, รถพ่วงโรงงาน, รถพ่วงอเนกประสงค์, รถพ่วงขนย้ายเวิร์กช็อป, รถพ่วงขนส่งสัมภาระสนามบิน, รถพ่วงขนส่งรถยนต์, รถพ่วงขนย้ายแบบมีมอเตอร์ ฯลฯ
การขนส่งสินค้า: รถเข็นแม่พิมพ์, รถเข็นขนส่งขดลวด, รถเข็นขนส่งท่อ, รถขนส่งคานเหล็ก, รถขนส่งแผ่นอลูมิเนียม, รถเข็นขนส่งหม้อแปลง
อุปกรณ์จัดการพิเศษ: รถเข็นขนย้าย Ladle, รถเข็นขนส่ง Ferry, อุปกรณ์ขนส่งข้ามราง, โต๊ะหมุนแบบมีมอเตอร์, รถเข็นขนย้ายเตาสุญญากาศ, ยานพาหนะอัตโนมัติ ฯลฯ
เมื่อทำงานอย่างใกล้ชิดกับคุณ เราจะรวมประสบการณ์การออกแบบหลายปีของเราเข้ากับการออกแบบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย เพื่อให้มั่นใจถึงความพึงพอใจของลูกค้าอย่างสมบูรณ์
ผลิตภัณฑ์อื่นๆ ที่ปรับแต่งได้
PERFECT ออกแบบและผลิตรถเข็นขนย้ายแบบรางนำทางหลากหลายรุ่น, รถเข็นที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่, รถเข็นขับเคลื่อนด้วยตนเองอัจฉริยะ, รถเข็นแม่พิมพ์, รถพ่วงพื้นเรียบสำหรับอุตสาหกรรม, โต๊ะเอียง และแท่นยกที่ทำงานในหลายสาขาอุตสาหกรรม: โลหะวิทยา, การผลิต, น้ำมันและก๊าซ, ร้านแม่พิมพ์, อู่ต่อเรือ, โรงงานเคมี, ยานยนต์, อุตสาหกรรมเหมืองแร่, การบินและอวกาศ, การผลิตกระแสไฟฟ้า, อุตสาหกรรมถ่านหิน, โรงงานกระดาษ, การแปรรูปโลหะ, คลังสินค้า และอื่นๆ อีกมากมาย!
โรงงานและลูกค้า
การบรรจุและการขนส่ง
*สำหรับความยาว น้อยกว่า 6 ม. ความกว้างน้อยกว่า 2.2 ม. จะขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต หากความยาวมากกว่า 5.9 ม. และน้อยกว่า 12 ม. จะขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต หากปริมาณ 2 ชุดหรือ 3 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์เต็มรูปแบบได้ หากปริมาณ 1 ชุด สามารถขนส่งโดยตู้คอนเทนเนอร์ LCL ได้
*หากความยาวน้อยกว่า 12 ม. ความกว้างเกิน 2.2 ม. จะต้องขนส่งโดยชั้นวางแบบแบน (20 หรือ 40 ฟุต) หากอุปกรณ์มีขนาดเกินกว่าขนาดข้างต้น และปริมาณต้องพิจารณาการขนส่งสินค้าจำนวนมาก
การให้คะแนนและความคิดเห็น
แนะนำผลิตภัณฑ์
คะแนนโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด