-
รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยุโรปบริษัทไม่เพียงแค่จัดหาอุปกรณ์ แต่ยังนําเสนอการแก้ไขในอนาคต ตั้งแต่การเชื่อมโยงโครงการเพื่อการสนับสนุนหลังการขาย ทุกเส้นทางสะท้อนความเชี่ยวชาญจริง -
ผู้ผลิต NAในระหว่างความร่วมมือของเรา เราสัมผัสได้ถึงความทุ่มเทด้านเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นในคุณภาพของทีมงานของคุณอย่างลึกซึ้ง ซึ่งเป็นคุณค่าที่เราให้ความสำคัญมากที่สุดในการเลือกพันธมิตรระยะยาว -
บริษัทนานาชาติเอเชียการผลิตสีเขียวไม่ใช่แค่ความคิด ระบบการจัดการการปล่อยก๊าซของบริษัทได้ดําเนินการจริง เพื่อช่วยเราลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในโรงงานอย่างสําคัญ -
ผู้ผลิตภัณฑ์ภัณฑ์หนักในโครงการใหญ่หลายอย่าง the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner. -
ผู้ผลิตรถยนต์บริษัทของคุณได้กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ของ "การจัดการวัสดุที่ยืดหยุ่น" ด้วยเทคโนโลยีวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง
รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางสำหรับการขนถ่ายที่ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม
| ชื่อสินค้า | รถเข็นขนย้าย | การใช้งาน | การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก |
|---|---|---|---|
| กำลังรับน้ำหนัก | 1-300ตัน | ฟังก์ชั่นพิเศษ | ปรับแต่ง |
| วัสดุ | เหล็ก | แพคเกจการขนส่ง | รถเข็นทั้งหมดจะถูกบรรจุโดย Tarp |
| ข้อมูลจำเพาะ | 2000*2000*500 | เครื่องหมายการค้า | ดีกว่า |
| ต้นทาง | Xinxiang | รหัส HS | 84289090 |
| กำลังการผลิต | 50 ชุด/เดือน | ||
| เน้น | รถขนส่งอุตสาหกรรมไม่มีสาย,รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางสำหรับอุตสาหกรรม,รถเข็นขนย้ายแบบไร้รางเหล็ก |
||
กระบะขนส่งที่ไม่มีเส้นทางถูกออกแบบมาเพื่อการจัดการวัสดุอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการการออกแบบที่ไม่มีรางรถยนต์ ให้ความยืดหยุ่นที่ไม่มีคู่แข่งในการเดินรถยนต์ในห้างสรรพสินค้าแบบไดนามิก, คลังสินค้าและพื้นที่การผลิต ปรับตัวได้อย่างต่อเนื่องกับการปรับเปลี่ยนการวางแผนและการควบคุมความมั่นคงการสร้างที่แข็งแกร่งและระบบการเคลื่อนไหวที่ฉลาด ให้การเคลื่อนไหวที่น่าเชื่อถือและแม่นยํา แม้ในพื้นที่ที่จุกจูงหรือไม่เรียบร้อยรถขนของนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทํางานได้อย่างมาก ขณะที่ลดความเสี่ยงในสถานที่อุตสาหกรรมให้น้อยที่สุด.
![]()
![]()
![]()
| รุ่น | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| ความจุ (Nominal load) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| ขนาดตาราง (mm) | ความยาว ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| ความกว้าง ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| ความสูง ((H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| ฐานล้อ ((มม) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| กว้างขวางภายในรถไฟ ((มม) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| กว้างล้อ (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| จํานวนล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| ความสะอาดจากพื้นดิน ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| ความเร็วในการวิ่ง (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| พลังงานรวม ((kw) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| ความดันของแบตเตอรี่ ((V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| ระยะเวลาในการทํางานเมื่อครบภาระ | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| ระยะทางในการวิ่งสําหรับการชาร์จครั้งเดียว ((km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| หนุนล้อสูงสุด ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| รูปแบบรถไฟที่แนะนํา | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
| การใช้งาน |
การบูรณาการระบบป้องกันความปลอดภัยหลายแบบ ทั้งแบบทํางานและแบบไม่ทํางาน เช่น การหลีกเลี่ยงอุปสรรคอย่างฉลาด การเบรคฉุกเฉิน และสัญญาณเตือนเสียงและแสงมันลดความเสี่ยงของการชนและอุบัติเหตุในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนของการจราจรคนเดินและรถยนต์.
ทําให้การหมุนเวียนของวัสดุหนักและไม่เรียบร้อย
ด้วยอิสระทางที่นํามาโดยการออกแบบที่ไม่มีเส้นทาง สามารถส่งวัสดุต่าง ๆ ได้อย่างปลอดภัยระหว่างสายการผลิต, พื้นที่เก็บของ และจุดบรรทุกและบรรทุกการปรับตัวอย่างต่อเนื่องต่อการปรับปรุงการจัดวางการผลิตที่เปลี่ยนแปลงอย่างไดนามิก.
รับประกันการขนส่งที่มั่นคงของอุปกรณ์และผลิตภัณฑ์ที่มีคุณค่าสูง
ผ่านการขับเคลื่อนที่เรียบร้อยและการควบคุมที่แม่นยํา มันป้องกันได้อย่างมีประสิทธิภาพจากวัสดุที่ลื่น, สั่นหรือชนระหว่างกระบวนการโอนการประกันคุณภาพสินค้าและความปลอดภัยของอินเตอร์เฟซอุปกรณ์.
เสริมการควบคุมความเสี่ยงของการดําเนินงานในพื้นที่อันตรายสูง
สําหรับพื้นที่อุตสาหกรรมเฉพาะเจาะจงที่มีอุณหภูมิสูง สถานที่แคบหรืออันตรายที่เป็นไปได้ เราให้บริการการแยกความเสี่ยงในการดําเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ และการปกป้องความปลอดภัยของบุคลากรและทรัพย์สินหลัก.
![]()
----เสียงเสียงต่ํา มันทําให้มีระดับเสียงต่ํา
----ความปลอดภัยสูงสุด ให้การรับประกันความปลอดภัยสูงสุด สําหรับผู้ใช้งานและสําหรับวัสดุที่รับมือ เราใส่ใจความปลอดภัยของทุกคนที่เกี่ยวข้องกับงาน
----ใช้งานง่าย รถยนต์เหล่านี้ใช้ได้ง่าย ดังนั้นเมื่อคุณได้มัน คุณก็จะสามารถใช้มันในการขนส่งภัณฑ์ของคุณ
----ง่ายที่จะนําไปใช้ในกระบวนการผลิต ใช้งานบนพื้นมาตรฐานทําไม่จําเป็นต้องติดตั้งแบบซับซ้อนหรือถาวร
----เหมาะสําหรับน้ําหนักทุกชนิด รถกระบะที่ใช้แบตเตอรี่การควบคุม เป็นสิ่งที่ดีเยี่ยมสําหรับการรับรองทั้งภาระขนาดเล็กและขนาดใหญ่มากสําหรับการผลิตแบบโมดูลและภาระประโยชน์สูงของมัน: ถึง 300 ตันสําหรับแต่ละรถกระบะ
![]()
![]()
*สําหรับความยาวต่ํากว่า 6 เมตร ความกว้างต่ํากว่า 2.2 เมตร จะขนส่งโดยคอนเทนเนอร์ 20 ฟุต หากความยาวต่ํากว่า 5.9 เมตร และต่ํากว่า 12 เมตร จะขนส่งโดยคอนเทนเนอร์ 40 ฟุตถ้าปริมาณเป็น 2 ชุดหรือ 3 ชุดถ้าปริมาณเป็น 1 ชุด ก็สามารถขนส่งได้ด้วย LCL Container
* ถ้าความยาวน้อยกว่า 12 เมตร ความกว้างมากกว่า 2.2 เมตร ต้องขนส่งโดยเรคเรียบ (20 หรือ 40 ฟุต)และปริมาณที่จําเป็นต้องพิจารณาภัณฑ์จํานวนมาก.
![]()
![]()
![]()
![]()

คะแนนโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด