ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
-
รองประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยุโรปบริษัทไม่เพียงแค่จัดหาอุปกรณ์ แต่ยังนําเสนอการแก้ไขในอนาคต ตั้งแต่การเชื่อมโยงโครงการเพื่อการสนับสนุนหลังการขาย ทุกเส้นทางสะท้อนความเชี่ยวชาญจริง -
ผู้ผลิต NAในระหว่างความร่วมมือของเรา เราสัมผัสได้ถึงความทุ่มเทด้านเทคโนโลยีและความมุ่งมั่นในคุณภาพของทีมงานของคุณอย่างลึกซึ้ง ซึ่งเป็นคุณค่าที่เราให้ความสำคัญมากที่สุดในการเลือกพันธมิตรระยะยาว
-
บริษัทนานาชาติเอเชียการผลิตสีเขียวไม่ใช่แค่ความคิด ระบบการจัดการการปล่อยก๊าซของบริษัทได้ดําเนินการจริง เพื่อช่วยเราลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในโรงงานอย่างสําคัญ
-
ผู้ผลิตภัณฑ์ภัณฑ์หนักในโครงการใหญ่หลายอย่าง the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
ผู้ผลิตรถยนต์บริษัทของคุณได้กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมใหม่ของ "การจัดการวัสดุที่ยืดหยุ่น" ด้วยเทคโนโลยีวิศวกรรมที่แข็งแกร่ง
รถขนส่งไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่กันระเบิด ความจุ 1-300 ตัน และการออกแบบที่ทนความร้อน
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อสินค้า | รถเข็นถ่ายโอนพลังงานแบตเตอรี่ | การใช้งาน | การขนส่งวัสดุสำหรับงานหนัก |
|---|---|---|---|
| กำลังรับน้ำหนัก | 1-300 ตัน | ฟังก์ชั่นพิเศษ | ป้องกันการระเบิด, ทนความร้อน, การยก, กำหนดเอง |
| วัสดุ | เหล็ก | แพคเกจการขนส่ง | รถเข็นทั้งหมดจะถูกบรรจุโดย Tarp |
| ข้อมูลจำเพาะ | 2000*2000*500 | เครื่องหมายการค้า | ดีกว่า |
| ต้นทาง | ซินเซียง | รหัส HS | 84289090 |
| กำลังการผลิต | 50 ชุด/เดือน | ขนาดโต๊ะ | 2000*2000*500 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | 270-600มม | ความเร็วในการทำงาน | 0-25 ม./นาที |
| แรงดันแบตเตอรี่ | 48-72V |
รายละเอียดสินค้า
รถเข็นขนย้ายแบบไม่มีรอยต่อไฟฟ้าป้องกันการระเบิดกำลังไฟแบตเตอรี่ 1-300 ตัน
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
รถเข็นขนย้ายไฟฟ้าเป็นโซลูชันการขนถ่ายวัสดุขั้นสูงที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ และปรับปรุงขั้นตอนการผลิตในโรงงานอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ขับเคลื่อนโดยระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ปล่อยก๊าซเป็นศูนย์ ทำให้มีการทำงานที่เงียบ เชื่อถือได้ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในขณะขนส่งวัตถุดิบ ส่วนประกอบ หรือสินค้าสำเร็จรูปผ่านเวิร์กช็อป คลังสินค้า และสายการประกอบ
ระบบควบคุมอัจฉริยะช่วยให้วางตำแหน่งได้อย่างแม่นยำและการเร่งความเร็วที่ราบรื่น ลดเวลาการถ่ายโอน และลดการแทรกแซงด้วยตนเอง ด้วยแพลตฟอร์มการบรรทุกที่ปรับแต่งได้และคุณสมบัติการทำงานอัตโนมัติที่เป็นตัวเลือก เช่น หน่วยความจำเส้นทางและการหลีกเลี่ยงการชน รถเข็นจะปรับให้เข้ากับรูปแบบการผลิตแบบไดนามิกได้อย่างราบรื่น ด้วยการบูรณาการกับเครือข่ายลอจิสติกส์ที่มีอยู่ จะช่วยเร่งการไหลของวัสดุ ลดต้นทุนการดำเนินงาน และสนับสนุนการผลิตแบบทันเวลา ทำให้เป็นเครื่องมือสำคัญในการยกระดับประสิทธิภาพการผลิตและรักษาความได้เปรียบทางการแข่งขัน
รูปภาพสินค้า
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| แบบอย่าง | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| โหลดพิกัด (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| ขนาดโต๊ะ ความยาว (มม.) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5,000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10,000 |
| ขนาดโต๊ะกว้าง (มม.) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| ขนาดโต๊ะ ความสูง (มม.) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| มาตรวัดภายในราง (มม.) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ (มม.) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| ปริมาณล้อ | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| ระยะห่างจากพื้นดิน (มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| ความเร็วในการทำงาน (ม./นาที) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| กำลังไฟฟ้าทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 |
| ความจุแบตเตอรี่ (อา) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 |
| แรงดันแบตเตอรี่ (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 |
| เวลาทำงานเมื่อโหลดเต็ม (ชั่วโมง) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 |
| ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (กม.) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 |
| โหลดล้อสูงสุด (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| แนะนำรางรุ่น | หน้า 15 | หน้า 18 | หน้า 18 | หน้า 24 | หน้า 24 | หน้า 38 | หน้า 38 | หน้า 43 | หน้า 43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
แอปพลิเคชัน
ข้อมูลการปรับแต่ง
Transfer Carts สามารถปรับแต่งได้อย่างไร?
โปรดระบุข้อมูลต่อไปนี้สำหรับการปรับแต่ง:
- สินค้าหรือสินค้าใดที่จะถูกโอนไปยังรถเข็น?
- การยกหรือบรรทุกที่หนักที่สุดมีน้ำหนักเท่าใด?
- มีมิติอะไรบ้าง? (ความยาว ความกว้าง ความสูง)
- เวลาและความถี่ในการเดินทางคือเท่าไร? (จำนวนเที่ยวต่อกะ กะต่อวัน)
- คุณต้องครอบคลุมพื้นที่การเดินทางใดบ้าง? (พื้นราง/ซีเมนต์ ในร่ม/กลางแจ้ง การเดินทางเป็นเส้นตรง ฯลฯ)
- ระยะทางในการเดินทางคือเท่าไร?
- ข้อมูลอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องหรือเงื่อนไขการใช้งาน
เสียงรบกวนต่ำ:ทำงานโดยมีระดับเสียงน้อยที่สุดเพื่อสภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีขึ้น
ความปลอดภัยสูงสุด:ให้การรับประกันความปลอดภัยสูงสุดสำหรับผู้ปฏิบัติงานและวัสดุที่ได้รับการจัดการ
ใช้งานง่าย:การออกแบบที่ใช้งานง่ายช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสามารถในการปฏิบัติงานได้ทันที
ใช้งานง่าย:ทำงานบนพื้นมาตรฐานโดยไม่มีข้อกำหนดในการติดตั้งที่ซับซ้อนหรือถาวร
เหมาะสำหรับทุกน้ำหนัก:การผลิตแบบโมดูลาร์รองรับการขนย้ายทั้งสินค้าขนาดเล็กและขนาดใหญ่มากถึง 300 ตันต่อรถเข็น
สำหรับอุปกรณ์ที่มีความยาวน้อยกว่า 6 ม. และกว้างน้อยกว่า 2.2 ม. การขนส่งจะดำเนินการโดยตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต หากความยาวอยู่ระหว่าง 5.9 ม. ถึง 12 ม. ให้ใช้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต สามารถขนส่งหลายหน่วย (2-3 ชุด) ด้วยคอนเทนเนอร์เต็ม ในขณะที่หน่วยเดียวใช้บริการ LCL Container
สำหรับอุปกรณ์ที่มีความยาวน้อยกว่า 12 ม. แต่กว้างเกิน 2.2 ม. จำเป็นต้องใช้คอนเทนเนอร์แบบแร็คแบน (20 หรือ 40 ฟุต) อุปกรณ์ที่เกินขนาดเหล่านี้อาจต้องมีการขนส่งสินค้าเทกองตามปริมาณและข้อกำหนด
ผลิตภัณฑ์ของเราเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและข้อกำหนดการรับรองด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพของอุปกรณ์อุตสาหกรรม
การให้คะแนนและความคิดเห็น
แนะนำผลิตภัณฑ์
คะแนนโดยรวม
ภาพรวมการให้คะแนน
ต่อไปนี้คือการกระจายของเรตติ้งทั้งหมดรีวิวทั้งหมด