Được thúc đẩy bởi các nhiệm vụ trung lập carbon toàn cầu và chuyển đổi công nghiệp xanh, các lĩnh vực có rủi ro cao bao gồm hóa dầu, hóa chất tinh tế, pin lithium,và sản xuất thiết bị tiên tiến phải đối mặt với các quy định bảo tồn năng lượng nghiêm ngặtPhục vụ như là tài sản chính cho vận chuyển vật liệu nặng giữa vịnh,Ex d Xe chuyển pin chống nổ hạng nặng được chứng nhận IIB/IIC T4đang nhanh chóng thay thế các thiết bị vận tải diesel truyền thống, phát thải cao do không phát thải khí thải, hiệu quả chuyển đổi điện cao và hồ sơ vòng đời carbon thấp.
Đối với các giám đốc môi trường nhà máy, quản lý tài sản carbon và các nhà ra quyết định mua sắm, hiểu những lợi thế của năng lượng xanh, cơ chế phanh tái tạo,và các chiến lược lựa chọn carbon thấp của xe chuyển pin chống nổ là rất quan trọng để đạt được lợi nhuận hoạt động và tuân thủ môi trường.
Traditional internal combustion explosion-proof handling equipment generates significant greenhouse gases and hazardous exhaust while suffering from inherently low thermal efficiencies and high energy lossesCác xe chuyển pin chống nổ mang lại lợi ích khử carbon được chứng minh trên sàn cửa hàng công nghiệp:
-
Không phát thải trực tiếp và cải thiện chất lượng không khí tại xưởng: Kiến trúc động cơ điện thuần túy loại bỏ hoàn toàn việc đốt nhiên liệu hóa thạch, đạt được khí thải carbon và khí thải bằng không tại chỗ.Điều này làm giảm đáng kể nhu cầu năng lượng thông gió và lọc không khí trong khi tạo ra một, môi trường làm việc lành mạnh hơn cho nhân viên vận hành.
-
Hiệu quả điện cao và tiêu thụ năng lượng giảm: So với động cơ đốt trong có hiệu suất nhiệt dưới 30%, pin LiFePO4 chống nổ và hệ thống truyền động VFD đạt hiệu suất chuyển đổi điện tổng thể vượt quá 85%.Đối với vận chuyển tải trọng tương đương, chi phí năng lượng tổng thể giảm hơn 60%.
-
Phân hồi phanh và phục hồi năng lượng: Đối với các hoạt động hạng nặng (từ 1 đến 300 tấn) liên quan đến việc đi xuống dốc hoặc giảm tốc thường xuyên,tích hợp các đơn vị phanh tái tạo chống nổ chuyển đổi năng lượng động học khổng lồ trở lại thành năng lượng điện, cung cấp nó vào gói pin để tối đa hóa năng lượng tuần hoàn.
Các doanh nghiệp xây dựng các chiến lược hậu cần nhà máy xanh và kế hoạch mua sắm thiết bị nên đánh giá các giải pháp trên ba khía cạnh kỹ thuật cốt lõi:
-
Pin hiệu suất cao và quản lý BMS thông minh: Ưu tiên các bộ pin LiFePO4 mật độ năng lượng cao được tích hợp vớiEx iaBMS an toàn nội tại, cung cấp hơn3,000 chu kỳ sạcđể giảm thiểu ô nhiễm chất thải rắn và dấu chân carbon sản xuất từ việc thay thế thường xuyên.
-
Kỹ thuật khung gầm cấu trúc hạng nhẹ: Trong khi duy trì một yếu tố an toàn cấu trúc vượt quá120%, sử dụng thước đo nặngQ345Bthép cấu trúc hoặc chống ăn mòn304/316Lthép không gỉ trong thiết kế khung khung được tối ưu hóa để giảm mức tiêu thụ năng lượng trọng lượng chết.
-
Tích hợp mạng lưới điện mặt trời - lưu trữ - sạc: Kết nối các bộ sạc thông minh chống nổ với các tấm pin mặt trời quang điện trên mái nhà để cung cấp 100% năng lượng tái tạo xanh để sạc các đội pin xe chuyển.
Các nhóm kỹ thuật hoàn tất mua sắm thiết bị xanh có thể tham khảo các thông số kỹ thuật tiêu chuẩn sau:
Hỗ trợ tải trọng nặng từTừ 1 đến 300 tấn, khung xe được sản xuất từ gauge nặngQ345Bthép cấu trúc hoặc304/316Lthép không gỉ sử dụng một kiến trúc hộp-girder thiết kế với một120%yếu tố an toàn cấu trúc.IP65/IP66các tiêu chuẩn cho các khu vực chính, đáp ứngEx d IIB/IIC T4 Gbtiêu chuẩn chống cháy.
Các bộ pin LFP chống nổ trên máy bay cung cấp quá3,000 chu kỳ sạcvà chuyển giao6 đến 8 giờCác hệ thống truyền động có tính năng điều chỉnh tốc độ tần số biến đổi không bước từ0 đến 20 m/minkết hợp với phanh chống cháy thực thi các khoảng cách dừng khẩn cấp dưới1 métLàm việc cùng với10 ^ 6 đến 10 ^ 9 Ωbánh xe polyurethane dẫn điện tĩnh và chuỗi nối đất kép, những chiếc xe này cho phép các doanh nghiệp xây dựng các hệ sinh thái hậu cần an toàn, hiệu quả và carbon thấp.