সামুদ্রিক প্রকৌশল এবং ডকে উচ্চ লবণ এবং আর্দ্রতা ক্ষয় প্রতিরোধ: আইপি৬৭ বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী বা-এর জন্য নির্বাচন নির্দেশিকা

সামুদ্রিক প্রকৌশল এবং ডকগুলিতে উচ্চ লবণ এবং আর্দ্রতা ক্ষয় প্রতিরোধের সুরক্ষাঃ উপকূলীয় বিপজ্জনক অঞ্চলে আইপি 67 বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী ব্যাটারি স্থানান্তর কার্টগুলির জন্য নির্বাচন গাইড

অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিং সরঞ্জাম উত্পাদন, গভীর জলের তেল ও গ্যাস মডিউল সমাবেশ এবং বিপজ্জনক উপকূলীয় ডকগুলিতে,উপাদান হ্যান্ডলিং সরঞ্জামগুলি তেল/গ্যাস বাষ্প বা লেপ দ্রাবক দ্বারা তৈরি বিস্ফোরক গ্যাস পরিবেশ (জোন 1 / জোন 2) অতিক্রম করতে হবেএকই সময়ে, মেশিনগুলিকে উচ্চ লবণ স্প্রে, উচ্চ আর্দ্রতা, সমুদ্রের জল স্প্ল্যাশিং এবং তীব্র অতিবেগুনী বিকিরণের দ্বারা চিহ্নিত চরম ক্ষয়কারী অবস্থার সাথে সহ্য করতে হবে।এই কঠোর উপকূলীয় অবস্থার অধীনে, স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল কার্টগুলি দ্রুত কাঠামোগত মরিচা, বৈদ্যুতিক ঘরের জল প্রবেশ এবং বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী সিলের অবনতি ভোগ করে, যা বিপর্যয়কর সুরক্ষা ঝুঁকি তৈরি করে।

উপকূলীয় বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী অঞ্চলে ভারী সামুদ্রিক কাঠামো এবং বিপজ্জনক উপকরণ কনটেইনারগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ পরিবহন নিশ্চিত করার জন্য, ভারী দায়িত্বের ব্যাটারি স্থানান্তর কার্টগুলিআইপি৬৭ প্রবেশযোগ্যতার রেটিংএবংসামুদ্রিক গ্রেডের ভারী ক্ষয় প্রতিরোধক লেপএটি অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিং এবং পোর্ট লজিস্টিকের জন্য অপরিহার্য বেসলাইন সরঞ্জাম হয়ে উঠেছে।

উপকূলীয় বিপজ্জনক অঞ্চলে দ্বৈত পরিবেশগত চ্যালেঞ্জ

জ্যাকেটের যন্ত্রাংশ, ডাবল ডেক মডিউল,সমুদ্র উপকূলে নির্মাণ কারখানা এবং সামুদ্রিক টার্মিনালগুলিতে বিপজ্জনক রাসায়নিক পদার্থ এবং বিপজ্জনক রাসায়নিক পদার্থের কারণে গুরুতর শারীরিক ক্ষয় প্রতিরোধী এবং রাসায়নিক বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী চ্যালেঞ্জ রয়েছে:

1. লবণ স্প্রে এবং আর্দ্রতা দ্বারা সৃষ্ট ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল ক্ষয়: বায়ুবাহিত ক্লোরাইড আয়নগুলির উচ্চ ঘনত্ব ($\text{Cl}^-$) অত্যন্ত আক্রমণাত্মক, দ্রুত প্রচলিত কার্বন ইস্পাত আক্রমণ। অপর্যাপ্ত বৈদ্যুতিক ঘরের সিলিং আর্দ্রতা এবং লবণ বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট, সেন্সর ব্যর্থতা,এবং অগ্নিরোধী জয়েন্ট রস্ট, যা বিস্ফোরণ সুরক্ষার তাত্ক্ষণিক ক্ষতি করে।

2. বিস্ফোরক গ্যাস এবং সমুদ্রের পানির দ্বৈত হুমকি: সামুদ্রিক তেল-গ্যাস হ্যান্ডলিং এলাকা এবং লেপ ইয়ার্ডগুলিতে অস্থায়ী জ্বলনযোগ্য বাষ্প রয়েছে, যা কঠোর বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী শংসাপত্রের প্রয়োজন।সরঞ্জামগুলির দেহগুলিকে ঘন ঘন সমুদ্রের জল স্প্ল্যাশিং এবং উচ্চ চাপ ধোয়ার রক্ষণাবেক্ষণের প্রতিরোধ করতে হবে, যা সর্বোচ্চ সিলিং অখণ্ডতা দাবি করে।

আইপি৬৭ মেরিন-গ্রেড কার্টের প্রধান অ্যান্টি-কোরোসিওন এবং বিস্ফোরণ-প্রমাণ প্রকৌশল বৈশিষ্ট্য

উপকূলীয় লবণ স্প্রে এবং গ্যাস বিস্ফোরণের ঝুঁকি মোকাবেলা করার জন্য, সামুদ্রিক গ্রেড বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী স্থানান্তর কার্টগুলি বিশেষ কাঠামোগত উপকরণ, বিশেষায়িত লেপ,এবং সিলিং আর্কিটেকচার.

• আইপি৬৭ মোট সিলিং এবং সি৫-এম মেরিন ভারী অ্যান্টি-কোরোসিওন লেপ: প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স এবং সমালোচনামূলক বৈদ্যুতিক উপাদান একটিআইপি ৬৭প্রবেশের রেটিং, এমনকি স্বল্পমেয়াদী জলের নিমজ্জন এবং শক্তিশালী সমুদ্রের জল জেটগুলির অধীনেও সম্পূর্ণ অভ্যন্তরীণ শুকনোতা বজায় রাখে। চ্যাসি ফ্রেমটি আইএসও 12944 অনুযায়ী চিকিত্সা করা হয়C5-M (সমুদ্রীয় উচ্চ ক্ষয়)স্ট্যান্ডার্ডঃ Sa 2.5 গ্রেড পর্যন্ত পৃষ্ঠের শট ব্লাস্টিং, এর পরে ইপোক্সি জিংক সমৃদ্ধ প্রাইমার, ইপোক্সি মিউকা আয়রন মধ্যবর্তী লেপ,এবং ফ্লোরোকার্বন/পলিউরেথান টপকোটের মাধ্যমে ক্ষয়কারী নকশা জীবন অতিক্রম করে১৫ বছর.

• 316L স্টেইনলেস স্টীল এবং অ্যান্টি-কোরোসিভ হার্ডওয়্যার: বাহ্যিক আবরণ, সুরক্ষা বাম্পার, তারের গ্রন্থি এবং কাঠামোগত বন্ধনীগুলি থেকে তৈরি করা হয়316L স্টেইনলেস স্টীল. অগ্নিরোধী জোড়া পৃষ্ঠতল বিশেষ অ্যান্টি-রস্ট অ্যান্টি-কোরোশন চিকিত্সা গ্রহণ করে, উপকূলীয় লবণের স্প্রেয়ের অধীনে ফ্রেজিং ফ্রেজিং এবং অগ্নিরোধী ফাঁক ব্যর্থতা দূর করে।

• গ্যাস বিস্ফোরণ সুরক্ষা এবং অ্যান্টি-স্ট্যাটিক আর্কিটেকচার: ট্রাকশন মোটর এবং প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ বাক্স মিলিতEx d IIB T4 গিগাবাইটফ্লেমপ্রুফ স্ট্যান্ডার্ড, যখন বহিরাগত সংকেত সার্কিট ব্যবহারপ্রাক্তনঅভ্যন্তরীণভাবে নিরাপদ নকশা। ভারী দায়িত্ব ড্রাইভ চাকা লবণ-প্রতিরোধী, পরিবাহী পলিউরেথেন বেডগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে যা পৃষ্ঠের প্রতিরোধের মধ্যে বজায় রাখে১০ দশমিক ৬, ১০ দশমিক ৯, ওমেগাস্ট্যাটিক ইলেকট্রিসিটি থেকে রক্তক্ষরণ।

সামুদ্রিক টার্মিনাল ট্রান্সফার কার্টগুলির জন্য প্রযুক্তিগত নির্বাচন পরামিতি

অফশোর প্রকিউরমেন্ট ডিরেক্টর এবং মেরিন পোর্ট ইঞ্জিনিয়ারিং টিম যারা বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী ট্রান্সফার কার্টগুলি মূল্যায়ন করে তাদের নিম্নলিখিত পরামিতিযুক্ত মেট্রিকগুলি যাচাই করা উচিতঃ

থেকে সহায়ক লোড সমর্থন১ থেকে ৩০০ টন, চ্যাসি ভারী-গ্যাজ থেকে নির্মিত হয়Q345Bস্টেইনলেস স্টীল দিয়ে প্লাস্টিকযুক্ত কাঠামোগত ইস্পাত বা সম্পূর্ণরূপে304/316L স্টেইনলেস স্টীলবক্স-গার্ড আর্কিটেকচার ব্যবহার করে। ডেক প্লেট বেধ অতিক্রম করে১৬ মিমিযার কাঠামোগত সুরক্ষা ফ্যাক্টর রিডানান্সিটি ঊর্ধ্বগামী১২০%, ভারী অফশোর মডিউল পরিচালনা করার সময় শূন্য ফ্রেম বিকৃতি নিশ্চিত করে।

পরিবেশ রক্ষার পরিমাপগুলির জন্য একটিআইপি ৬৭প্রাথমিক অভ্যন্তরীণ জন্য রেটিং এবংআইপি৫৫/আইপি৬৫ট্রাকশন মোটরগুলির জন্য। বোর্ডের বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী ব্যাটারি অ্যারে সরবরাহ৬ থেকে ৮ ঘন্টাচার্জিং চক্র প্রতি অবিচ্ছিন্ন পূর্ণ লোড চলমান সময়. ড্রাইভ সিস্টেম থেকে ধাপবিহীন পরিবর্তনশীল ফ্রিকোয়েন্সি গতি নিয়ন্ত্রণ সমর্থন০ থেকে ২০ মিটার/মিনিটব্যর্থতা-নিরাপদ ডিস্ক ব্রেক সঙ্গে জুড়ি করা হয়১ মিটার. ইন্টিগ্রেটেড সামনের এবং পিছনের বিস্ফোরণ-প্রতিরোধী LiDAR সেন্সর একটি কনফিগারযোগ্য সনাক্তকরণ পরিসীমা অফার0.৫ থেকে ৩ মিটার, বিপজ্জনক উপকূলীয় পরিবেশে অপারেটরদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা।