Alle producten
Contactpersoon : Mike
Telefoonnummer : 86-18790675017

Een 30-tons railtransferwagen voor bouwafval

  • A 30-Ton Construction Waste Rail Transfer Cart
  • A 30-Ton Construction Waste Rail Transfer Cart
  • A 30-Ton Construction Waste Rail Transfer Cart
  • A 30-Ton Construction Waste Rail Transfer Cart
  • A 30-Ton Construction Waste Rail Transfer Cart
  • A 30-Ton Construction Waste Rail Transfer Cart
Plaats van herkomst Xinxiang
Merknaam BETTER
Modelnummer BXC
Min. bestelaantal 1 stuk
Prijs US$3000-3500
Verpakking Details Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid.
Levertijd 15-30 dagen
Betalingscondities L/c, t/t
Levering vermogen 50 sets/maand

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.

x
Productdetails
Productnaam Transportwagentje voor batterijvoeding Gebruik Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer
Laadvermogen 1-300ton Speciale functie Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast
Materiaal staal Transportpakket De hele kar wordt per tarp verpakt.
Specificatie 2000*2000*500 Handelsmerk Beter
Oorsprong Xinxiang HS -code 84289090
Productiecapaciteit 50 sets/maand
Markeren

Zware Rail Transfer Wagen

,

Zware rail transfer trolley

,

materiaaltransport rail transferwagen
Laat een bericht achter
Productomschrijving
Stalen Gelaste Vier Kraanwielen Werkplaats Transferwagen


1. Introductie van werkplaats transferwagen 
Transferwagens, ook bekend als dwarsvlakke wagen, transfertrolley, elektrische vlakke wagen, hebben voordelen zoals een eenvoudige structuur, eenvoudige bediening en onderhoud, grote laadcapaciteit enzovoort, waarmee deze transferwagens veel worden gebruikt in de machinebouw en metallurgische fabriek in combinatie met hijskranen om zware objecten over te brengen naar het magazijn. De railtransferwagens zijn geschikt voor verschillende industrieën, staalfabrieken en fabrieken, papierrolfabrieken, schilderruimtes, scheepsbouw, nieuwe fabrieksbouwprojecten, machineverwerkingslijnen, zware industrie, luchthavens enzovoort om materiaal en apparatuur van de ene plaats naar de andere te verplaatsen of te behandelen, van magazijn naar werkplaats.
Een 30-tons railtransferwagen voor bouwafval 0
2. Op maat gemaakt van fabriek transferwagen
Transferwagen: Spoorloze transferwagen, op batterijen werkende transporttrolley, spoelwagen, kantelwagen voor kantelwagen, hydraulische schaarheftafelwagen etc.
Railwagen: Railtransferwagen, dwarsrail transporttrolley, gebogen rails transferwagen, S-vormige spoorwegtransportwagen, L-vormige spoorwegtransportwagen etc.
Industriële aanhanger: Vlakke aanhanger, fabrieksaanhanger, aanhanger voor nutsvoorzieningen, werkplaats transferaanhanger, luchthavenbagage-aanhanger, autotransportaanhanger, gemotoriseerde transferaanhanger etc.
Goederenvervoer: Stanswagen, spoeltransportwagen, pijpentransportwagen, stalen balkentransporteur, aluminium plaat transportvoertuig,  transformator draagstel 
Speciale handling apparatuur: Kantelwagen voor kantelwagen, Ferry Transfer wagon, Dwarsrail transportapparatuur, Gemotoriseerde draaitafel,  Transferwagen voor vacuümoven, Automatisch voertuig etc.
Een 30-tons railtransferwagen voor bouwafval 1

3. Toepassing van werkplaats transferwagen
Gebruik van materiaal transferwagen:
Wij zijn een professionele ontwerper en fabrikant van een breed scala aan transferwagens, industriële aanhangers, stanswagens, hefplatforms die worden gebruikt in de metallurgie, fabricage, olie en gas, scheepswerven, chemische fabrieken, automotive, mijnbouwindustrie, lucht- en ruimtevaart, energieopwekking, kolenindustrie, papierfabrieken, metaalbewerking, magazijn en vele anderen. 
De railgeleide transferwagens worden op rails gemonteerd, dus u moet de rails installeren voordat u ze gebruikt. Ze kunnen voldoen aan de belangrijkste eisen: waar plaatsen zeer beperkt zijn en paden extreem beperkt zijn.
De bestuurbare transferwagens  zijn gemaakt en gebouwd voor hun uiterste werkflexibiliteit. Omdat ze geen vooraf gedefinieerd pad hebben en in elke richting kunnen sturen en op elk type vloer kunnen rijden zijn de aangedreven trolleys zeer voordelig om de zware last te brengen waar bovenloopkranen niet kunnen komen, de beste methode voor al die apparaten met delicate handling problemen in beperkte ruimte.
Een 30-tons railtransferwagen voor bouwafval 2
4. Werkingsprincipe
De railgeleide transferwagens krijgen stroom van de batterij, kabel of rails naar de elektrische schakelkast om in elk elektrisch element te domineren om te werken. De hoofdvoeding bereikt de motor en de reductiemotor om stroom te leveren en de wielen te draaien, zodat de transferwagens stabiel werken.
Een 30-tons railtransferwagen voor bouwafval 3

5. Parameter van werkplaats transferwagen
Model BXC-2t BXC-5t BXC-10t BXC-16t BXC-20t BXC-25t BXC-30t BXC-40t BXC-50t BXC-63t BXC-80t BXC-100t BXC-150t
Nominale belasting (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63 80 100 150
Tafelgrootte (mm) Lengte (L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600 6000 6500 10000
Breedte (B) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500 2600 2800 3000
Hoogte (H) 450 500 500 550 550 600 600 650 650 700 800 900 1200
Wielbasis (mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300 4700 4900 7000
Railbinnenspoor (mm) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1800 2000 2000
Wieldiameter (mm) 270 270 300 350 350 400 400 500 500 600 600 600 600
Aantal wielen 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 8
Bodemvrijheid (mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75 75 75 75
Loopsnelheid (m/min) 0-25 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Totaal vermogen (kW) 2 3 2.2 2.2 2.2 3 3.5 4 5 6.3 8 10 15
Accucapaciteit (Ah) 150 180 180 200 220 220 260 300 330 400 400 440 600
Accuspanning (V) 48 48 48 48 48 48 48 48 48 48 72 72 72
Looptijd bij volle belasting 4.32 5.4 4.8 4.3 4 4 3.5 3.6 3.3 3 3.6 3.2 2.9
Afstand bij één lading (km) 6.5 8.1 7.2 5.1 4.8 4.8 4.2 4.3 4 3.6 4.3 3.8 3.2
Max. wielbelasting (KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4 278.4 343.8 265.2
Aanbevolen railmodel P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50 P50 QU100 QU100

6. Voedingsmodus van werkplaats transferwagen
De gemotoriseerde materiaalbehandelingsapparatuur die door Henan PERFECT Handling Company wordt vervaardigd, kan worden ontworpen met verschillende voedingsmodi, waaronder accu's, kabels, geleidende rails, enzovoort. Afhankelijk van de verschillende toepassingsomgeving van de klant, zouden we de best geschikte transferoplossing aanbevelen met verschillende voedingsmodi:
Transferwagens op batterijen: Dit soort gemotoriseerde transferwagens die op batterijen werken, is geschikt voor lange afstanden, lage gebruiksfrequentie, "S" "L" en gebogen rails, anti-explosie en veerbootgelegenheid.
Kabelhaspel aangedreven transferwagen op rails: Deze soort elektrische vlakke transferwagens die op kabels werken, wordt het meest gebruikt bij gelegenheden met een hoge gebruiksfrequentie, korte afstanden, rechte richting.  
Gemotoriseerde transporttrolleys met geleidende rails: Dit soort geautomatiseerde transporttrolleys voor materiaal halen stroom van de geleidende rails die op de vloer zijn geïnstalleerd. Deze transporttrolleys zijn geschikt voor een hoge gebruiksfrequentie en een grote laadcapaciteit. Het heeft strenge eisen met betrekking tot de railinstallatie die geïsoleerd moet zijn.            
Bestuurbare transferwagens: Deze bestuurbare transferwagens zijn van toepassing op multidirectioneel zwaar transport op cementvloeren en stalen platen met rotatie vereist. Ze kunnen vrij draaien in 360° graden om de bewegingsrichting te veranderen. Ze worden dus aangedreven door een batterij die niet wordt beïnvloed door de sleepkabel tijdens het rijden in kleine of beperkte ruimtes.

7. Onze fabriek en het bezoek van klanten 
Een 30-tons railtransferwagen voor bouwafval 4

8. V&A
Wat zijn de voordelen van het gebruik van een transferwagen?
Voor kleinere ladingen kunnen handmatige wagens worden toegewezen aan specifieke werkplekactiviteiten, zoals het verplaatsen van materialen. Dit maakt de wagens vaak meer beschikbaar voor gebruik. Transferwagens zijn meer geschikt voor het verplaatsen van lange ladingen door restrictieve doorgangen of deuropeningen. Voor zwaardere ladingen zijn transferwagens een uitstekende betaalbare keuze vanwege hun vermogen om zware ladingen te hanteren. Transferwagens zijn compact van ontwerp en werken goed in ruimtes met een beperkte vloeroppervlakte. Een ander voordeel ten opzichte van heftrucks is hoe het wagenplatform kan worden aangepast aan specifieke ladingen.
Welke productbehandelingsapplicaties gebruiken transferwagens?
1.   Spoelen (V-groefdek)
2.   Tanks (grootte/stabiliteit voor gelijkmatig verdeelde ladingen)
3.   Assemblages (fixture-wieg) voor een complete build of om een gedeeltelijk voltooid product naar het volgende station te sturen (tractoren, zware apparatuurmachines)
4.   Sub-Assembly shuttle van de ene lijn naar een andere lijn
5.   Onderhoudswagen voor motoren en pompen
6.   Apparatuurondersteuning (stand-off dek) voor het navigeren van ladingen naar locaties met een fabrieksvoorziening
7.   Materiaalshuttle voor stalen buizen (vlakke dekken met relingen)
8.   Hefplatform voor assemblageproces (geïntegreerde schroefkriktafel)
9.   Zandgieten (vlakke dekken)
Hoe kunnen transferwagens worden aangepast?
Vertel ons:
Welke lading of product wordt op de wagen overgebracht?
Wat is het gewicht van de zwaarste lift of lading?
Wat zijn de afmetingen? (Lengte; Breedte; Hoogte)
Wat is de reistijd en frequentie? (# van reizen per, ploegen per dag:)
Wat is het reisgebied dat u moet bestrijken? (Rail/cementvloer, Binnen/Buiten, rechte lijn, enz.)
Wat is de afstand om te reizen?
Andere relevante informatie of gebruiksomstandigheden.
Markeringen:

elektrische overdrachtkar

Verplaatsingswagon

overdrachtskarretjes