-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
410 ton gemotoriseerde elektrische transportwagen
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BXC |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast |
| Materiaal | staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | Xinxiang | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | elektrische wagen transfer,elektrische overdrachtkar,stalen transferwagen |
||
De 410-tons Gemotoriseerde Vrachtwagen Elektrische Transport Transferwagen is een ultra-zwaar industrievoertuig, ontworpen voor de meest veeleisende materiaalbehandelingstaken. Deze zelfaangedreven, elektrisch aangedreven wagen is ontworpen om kolossale ladingen te transporteren—zoals grote industriële machines, secties van scheepsrompen of massieve structurele componenten—door fabrieken, scheepswerven of grote buitenterreinen. Het elektrische aandrijfsysteem zorgt voor krachtige, schone en gecontroleerde tractie voor het verplaatsen van dergelijke extreme gewichten. Door te werken op vaste rails of versterkte paden, zorgt het voor stabiele en betrouwbare beweging. Dit voertuig is een cruciale logistieke oplossing in zware industrieën zoals scheepsbouw, zware engineering en mega-projectconstructie, waar het de veilige en efficiënte overdracht van projectkritische componenten garandeert.![]()
![]()
![]()
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nominale Belasting (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tafelafmetingen (mm) | Lengte (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breedte (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hoogte (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Wielbasis (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Spoorbreedte (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Wieldiameter (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Aantal Wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodemvrijheid (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Loopsnelheid (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Totaal Vermogen (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Accucapaciteit (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Accuspanning (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Looptijd bij Volle Belasting | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Afstand bij één Oplading (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Wielbelasting (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Aanbevolen Railmodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Vertel ons:
Welke lading of welk product wordt op de wagen getransporteerd?
Wat is het gewicht van de zwaarste lift of lading?
Wat zijn de afmetingen? (Lengte; Breedte; Hoogte)
Wat is de reistijd en frequentie? (# Trips per, Shifts per dag:)
Wat is het reisgebied dat u moet bestrijken? (Rail/cementvloer, Binnen/Buiten, rechte lijn, etc.)
Wat is de afstand om te reizen?
Andere relevante informatie of gebruiksomstandigheden.
----Laag geluidsniveau Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
----Maximale veiligheid Biedt garantie voor maximale veiligheid voor operators en voor het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die bij de klus betrokken is.
----Eenvoudig te bedienen Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u het heeft, kunt u het gebruiken om uw ladingen te transporteren. We zullen u ondersteunen om het beste uit uw zware ladingstransporteur te halen.
----Eenvoudig te implementeren in het productieproces Werkt op standaard vloeren; Vereist geen complexe of permanente installatie
----Geschikt voor Alle Soorten Gewicht De batterij-aangedreven trolley is uitstekend voor het hanteren van zowel kleine als extreem grote ladingen vanwege de modulaire fabricage en de hoge laadvermogens: tot 300 ton voor elke trolley.
*Voor lengtes van minder dan 6 m en breedtes van minder dan 2,2 m wordt het getransporteerd per 20ft container. Als de lengte langer is dan 5,9 m en korter dan 12 m, wordt het getransporteerd per 40ft container. Als de hoeveelheid 2 of 3 sets is, kunnen ze worden getransporteerd per volledige container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden getransporteerd per LCL-container.
* Als de lengte minder is dan 12 m en de breedte groter is dan 2,2 m, moet deze worden getransporteerd per flat rack (20 of 40 ft). Als de apparatuur groter is dan de bovenstaande afmetingen en de hoeveelheid bulkvracht in overweging moet worden genomen.
![]()
