120 ton op Rail Transferwagen voor Gietijzergieterij

Deze 110 ton zware elektrische spoorwegapparatuur is een hoeksteen van de logistiek in moderne autofabrieken.is ontworpen voor het vervoer van zware en kritische onderdelenHet elektrische energiesysteem zorgt voor een schone, stille en betrouwbare werking.die essentieel is voor het handhaven van een gecontroleerde fabrieksomgevingDoor een stabiele en efficiënte verbinding te bieden tussen pers-, las- en assemblagewerkplaatsen, is dit systeem van grote capaciteit van vitaal belang voor het stroomlijnen van de productielijn voor de automobielindustrie.het garanderen van net-in-sequentie levering, en het ondersteunen van grootschalige geautomatiseerde productie.

    - Ik heb het niet.Laag geluid  Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
      - Ik heb het niet.Maximale veiligheid  Het biedt een garantie voor maximale veiligheid voor de gebruikers en voor het materiaal dat wordt behandeld.
- Ik heb het niet.Gemakkelijk te bedienen  Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u ze hebt, kunt u ze gebruiken om uw vracht te vervoeren.
      - Ik heb het niet.Gemakkelijk te implementeren in het productieproces  Werkt op standaardvloeren;Doe het.geen complexe of permanente installatie vereisen
      - Ik heb het niet.Geschikt voor alle soorten gewichten  De door een stuurbatterij aangedreven trolley is uitstekend geschikt voor het verwerken van zowel kleine als extreem grote ladingen vanwege de modulaire fabricage en de hoge nuttige ladingen: tot 300 ton per trolley.

* Voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt vervoerd in een container van 20 voet.Als de hoeveelheid 2 sets of 3 sets bedraagtAls de hoeveelheid 1 set bedraagt, kan deze worden vervoerd per LCL Container.
* Als de lengte minder dan 12 m is, is de breedte meer dan 2,2 m. Het moet met een plat rek (20 of 40 ft) worden vervoerd.en de hoeveelheid moeten rekening houden met bulk lading.