-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
Zware 10-tons gemotoriseerde transfer railwagen met 8 uur runtime
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BDG |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Model nr. | BDG | Productnaam | Transportkar voor zware lading |
|---|---|---|---|
| Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer | Toepassing | Staalindustrie, Fabriek, Pakhuis, Haven |
| Materiaal | staal | Laadvermogen | 1-1500 ton |
| Controlemodus | Tegenhanger/Remote/PLC-Controle | Controle | Handhanger/afstandsbediening |
| Aangepaste Functie | Anti-Explosion, Hittebestendig, het Opheffen, Bol | Transportpakket | Ander |
| Handelsmerk | Beter | Oorsprong | CHINA |
| HS -code | 84289090 | Productiecapaciteit | 5000/jaar |
| Markeren | gemotoriseerde spoorkar,gemotoriseerde rail transferwagen,zware railwagen |
||
1. Introductie van pijp rail transportsysteem
![]()
Transferwagen: Trackless transferwagen, Accu-aangedreven transporttrolley, Spoelenwagen, Laadbak transferwagen, Hydraulische schaarheftafelwagen etc.
Railwagen: Rail transferwagen, Cross-rail transporttrolley, Gebogen rails transferwagen, S-vormige spoorwegtransportwagen, L-vormige track transporter etc.
Industriële aanhanger: Platte aanhanger, Fabrieks aanhanger, Utility aanhanger, Werkplaats transfer aanhanger, Luchthaven bagage vracht aanhanger, Autotransport aanhanger, Gemotoriseerde transfer aanhanger etc.
Goederenvervoer: Stanswagen, Spoelentransportwagen, pijpentransportwagen, stalen balkentransporter, aluminium plaat transportvoertuig, transformator draagstel
Speciale handling apparatuur: Laadbak transfer trolley, Ferry Transfer wagon, Cross-rail transport apparatuur, Gemotoriseerde draaitafel, Vacuümoven transferwagen, Automatisch voertuig etc.
3. Toepassing van pijp rail transportsysteem
Voor horizontale lastoverdrachten van een breed scala aan materialen, hebben we de zware, hoogwaardige Transfer Cart-oplossing die u nodig heeft. Transferwagens worden gebruikt: om ladingen langs assemblagelijnen te vervoeren; materiaal van het ene werkstation naar het volgende te verplaatsen; een volledige ploeg productiewaarde op te slaan en te transporteren. Ze kunnen zelfs worden gebruikt als een stabiele maar verplaatsbare machinebasis. Met vier verschillende stijlen en standaardcapaciteiten tot 60 ton, hebben we de oplossing die u nodig heeft en elke stijl kan worden ontworpen voor uw specifieke toepassing.
5. Parameter van pijp rail transportsysteem
| Model | BDG-2t | BDG-5t | BDG-10t | BDG-16t | BDG-20t | BDG-25t | BDG-30t | BDG-40t | BDG-50t | BDG-63t | BDG-80t | BDG-100t | BDG-150t | |
| Nominale belasting (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tafelgrootte (mm) | Lengte (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breedte (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hoogte (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Wielbasis (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Rail Binnenspoor (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Wieldiameter (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Aantal wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodemvrijheid (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Loopsnelheid (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motorvermogen (kW) | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
| Transformatorvermogen (KVA) | 3 | 3 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 30 | 30 | |
| Aantal transformatoren | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Loopafstand (m) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Max. wielbelasting (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Aanbevolen railmodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
6. Voedingsmodus van pijp rail transportsysteem
Accu-aangedreven transferwagens: Dit soort gemotoriseerde transferwagens die op batterijen werken, is geschikt voor lange afstanden, lage gebruiksfrequentie, "S" "L" en gebogen tracks, anti-explosie en veerboot gelegenheid.
Kabelhaspel aangedreven transferwagen op rails: Deze soort elektrische platte transferwagens die op kabels werken, wordt het meest gebruikt in situaties met een hoge gebruiksfrequentie, korte afstanden, rechte richting.
Geleidende track aangedreven gemotoriseerde transporttrolleys: Dit soort materiaal geautomatiseerde transporttrolleys halen stroom uit de geleidende tracks die op de vloer zijn geïnstalleerd. Deze transporttrolleys zijn geschikt voor een hoge gebruiksfrequentie en een grote laadcapaciteit. Het heeft strenge eisen aan de installatie van de track die geïsoleerd moet worden.
Bestuurbare transferwagens: Deze bestuurbare transferwagens zijn van toepassing op multidirectioneel zwaar transport op cementvloeren en stalen platen met rotatie vereist. Ze kunnen vrij draaien in 360° graden om de bewegingsrichting te veranderen. Ze worden dus aangedreven door een batterij die niet wordt beïnvloed door de sleepkabel tijdens het rijden in kleine of beperkte ruimtes.
7. Onze fabriek en het bezoek van klanten
![]()
![]()
8. V&A
Voor kleinere ladingen kunnen handmatige wagens worden toegewezen aan specifieke werkplekactiviteiten, zoals het verplaatsen van materialen. Dit maakt de wagens vaak meer beschikbaar voor gebruik. Transferwagens zijn meer geschikt voor het verplaatsen van lange ladingen door restrictieve doorgangen of deuropeningen. Voor zwaardere ladingen zijn transferwagens een uitstekende betaalbare keuze vanwege hun vermogen om zware ladingen te hanteren. Transferwagens zijn compact van ontwerp en werken goed in gebieden met beperkte vloeroppervlakte. Een ander voordeel ten opzichte van heftrucks is hoe het wagenplatform kan worden aangepast aan specifieke ladingen.
Welke productverwerkingstoepassingen gebruiken transferwagens?
1. Spoelen (V-groef dek)
2. Tanks (grootte/stabiliteit voor gelijkmatig verdeelde ladingen)
3. Assemblages (fixture cradle) voor een complete build of om een gedeeltelijk voltooid product naar het volgende station te sturen (tractoren, zware apparatuurmachines)
4. Sub-Assembly shuttle van de ene lijn naar een andere lijn
5. Onderhoudswagen voor motoren en pompen
6. Apparatuurondersteuning (stand-off dek) voor het navigeren van ladingen naar locaties met een fabriek
7. Materiaalshuttle voor stalen buizen (platte dekking met relingen)
8. Hefplatform voor assemblageproces (geïntegreerde schroef-jack tafel)
9. Zandgieten (platte dekking)
Hoe kunnen transferwagens worden aangepast?
Vertel ons:
Welke lading of welk product wordt op de wagen overgebracht?
Wat is het gewicht van de zwaarste lift of lading?
Wat zijn de afmetingen? (Lengte; Breedte; Hoogte)
Wat is de reistijd en frequentie? (# van Trips per, Shifts per dag:)
Wat is het reisgebied dat u moet bestrijken? (Rail/cementvloer, Binnen/Buiten, rechte lijn, enz.)
Wat is de afstand om te reizen?
Andere relevante informatie of gebruiksomstandigheden.
