-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
Zware logistieke oplossing 75 ton spoorloze transferwagen voor veilig materiaaltransport in staalfabrieken
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BXC |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast |
| Materiaal | staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | Xinxiang | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | Stalen spoorloze transferwagen,Karretje van de staal het Ongebaande Overdracht,hef spoorloze transferwagen |
||
De zware 75 Ton Trackless Transferwagen is een robuuste logistieke oplossing, ontworpen voor veilig en efficiënt materiaaltransport in veeleisende staalfabriekomgevingen. Ontworpen om extreme lasten te verwerken - waaronder rollen, platen en grondstoffen - combineert het een versterkt chassis met elektrische aandrijfsystemen met hoog koppel voor betrouwbare prestaties bij volle capaciteit. Het trackless ontwerp maakt flexibele routing door smelt-, wals- en opslaggebieden mogelijk, en past zich dynamisch aan veranderende lay-outs aan zonder vaste infrastructuur. Geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals meerlaags remmen, obstakeldetectie en stabiliteitscontrole zorgen voor veilige operaties in drukke of risicovolle zones. Door de beweging van kritieke materialen te stroomlijnen, verbetert deze wagen de operationele continuïteit, minimaliseert hij risico's bij handmatige handling en optimaliseert hij logistieke workflows in zware industriële omgevingen.![]()
![]()
![]()
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t | |
| Nominale Belasting (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tafelafmetingen (mm) | Lengte (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Breedte (B) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hoogte (H) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Wielbasis (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Spoorbreedte (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Wieldiameter (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Aantal Wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Bodemvrijheid (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Rijsnelheid (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Totaal Vermogen (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | |
| Accucapaciteit (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Accuspanning (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Rijtijd bij Volle Belasting | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 | |
| Afstand bij Één Oplading (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 | |
| Max. Wielbelasting (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Aanbevolen Railmodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Hoe kunnen Transferwagens worden aangepast?
Vertel ons:Welke lading of welk product wordt op de wagen getransporteerd?
Wat is het gewicht van de zwaarste lift of lading?
Wat zijn de afmetingen? (Lengte; Breedte; Hoogte)
Wat is de reistijd en frequentie? (# ritten per, ploegen per dag:)
Wat is het reisgebied dat u moet bestrijken? (Rail/cementvloer, Binnen/Buiten, rechte lijn, etc.)
Wat is de afstand die afgelegd moet worden?
Andere relevante informatie of gebruiksomstandigheden.
| Toepassing |
Zorg voor het veilige transport van zware stalen rollen en platen binnen de fabriek
Speciaal ontworpen voor zware materialen in staalfabrieken, kan het veilig en stabiel grote items zoals stalen rollen en platen transporteren. De sterke draagkracht en trackless flexibiliteit verbeteren de logistieke efficiëntie van het fabrieksterrein aanzienlijk.
De sterke torsiebestendige structuur en meerdere remmaatregelen zorgen voor operationele veiligheid
De stevige carrosserie en het multi-modus remsysteem kunnen een uitstekende stabiliteit en snelle remmogelijkheden behouden op complexe wegdekken en in noodsituaties, waardoor de veiligheid van personeel, apparatuur en materialen wordt gewaarborgd.
Optimaliseer de logistieke verbinding in omgevingen met hoge temperaturen en hoog risico
Flexibele logistieke verbindingen kunnen worden opgezet tussen procesgebieden met hoge temperaturen of hoog risico, zoals continu gieten, warmwalsen en opslag, waardoor de afhankelijkheid van vaste faciliteiten wordt verminderd en wordt aangepast aan de unieke, zware werkomstandigheden van staalfabrieken.
Naadloos integreren in het bestaande staalproductieproces
Routeplanning en -planning kunnen worden uitgevoerd op basis van de fabriekslay-out en het logistieke ritme, en het kan worden ingebed in het bestaande productiesysteem als een belangrijke mobiele knooppunt om efficiënte en continue staalproductielogistiek te helpen realiseren.
![]()
----Laag geluidsniveau Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
----Maximale veiligheid Biedt garantie voor maximale veiligheid voor operators en voor het behandelde materiaal. We geven echt om de veiligheid van iedereen die bij de klus betrokken is.
----Eenvoudig te bedienen Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u ze heeft, kunt u ze gebruiken om uw ladingen te vervoeren. We zullen u ondersteunen om het beste uit uw zware lastentransporter te halen.
---- Eenvoudig te implementeren in het productieproces Werkt op standaard vloeren;Vereist geen complexe of permanente installatie
----Geschikt voor Alle Soorten Gewicht De batterij-aangedreven trolley is uitstekend geschikt voor het hanteren van zowel kleine als extreem grote lasten vanwege de modulaire fabricage en de hoge laadvermogens: tot 300 ton voor elke trolley.
*Voor lengtes van minder dan 6 m, is de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt vervoerd per 20ft container. Als de lengte langer is dan 5,9 m en minder dan 12 m, wordt het vervoerd per 40ft container. Als de hoeveelheid 2 of 3 sets is, kunnen ze worden vervoerd per volledige container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden vervoerd per LCL-container.
* Als de lengte minder is dan 12 m, is de breedte groter dan 2,2 m. Het moet worden vervoerd per flat rack (20 of 40 ft). Als de apparatuur groter is dan de bovenstaande afmetingen en de hoeveelheid bulkvracht in overweging moet worden genomen.
![]()
