-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
Spoorloze Transferwagen voor Materiaaltransport in Werkplaatsen
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BWP |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-30 dagen |
| Betalingscondities | L/c, t/t |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Op zwaar werk berekend Materieel Vervoer |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300ton | Speciale functie | Hittebestendig, heffend, aangepast |
| Materiaal | staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | Beter |
| Oorsprong | Xinxiang | HS -code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | ||
| Markeren | Stalen spoorloze transferwagen,hef spoorloze transferwagen,Karretje van de staal het Ongebaande Overdracht |
||
De spoorloze transferwagen is een veelzijdige en efficiënte oplossing voor materiaaltransport in dynamische werkomgevingen. Het spoorloze ontwerp biedt onbeperkte mobiliteit om door smalle gangen, rond machines en tussen werkstations te navigeren zonder de beperkingen van vaste infrastructuur. Uitgerust met een robuust aandrijfsysteem en intuïtieve bediening, zorgt het voor een soepele en precieze hantering van diverse ladingen - van grondstoffen tot afgewerkte componenten. De compacte maar duurzame constructie maakt naadloze integratie in bestaande workflows mogelijk en ondersteunt tegelijkertijd aanpasbare werkplaatsindelingen. Door de operationele flexibiliteit te vergroten en handmatige transportinspanningen te verminderen, verbetert deze wagen de productiviteit en logistieke efficiëntie aanzienlijk in productie-, assemblage- en onderhoudswerkplaatsen.
2. Productgebruik --- Materiaal Transfer Vlakke Wagen
Realiseer flexibele logistieke verbindingen over werkstations binnen de werkplaats
Met zijn spoorloze ontwerp kan hij flexibel bewegen tussen verschillende productielijnen, apparatuur en opslagruimtes, waardoor de vastpuntlevering van grondstoffen, halffabrikaten en gereedschappen efficiënt wordt voltooid en perfect wordt aangepast aan dynamische productielayouts.
Verbeter de efficiëntie van de materiaaldoorvoer naast de productielijn
Als mobiele drager voor de uitbreiding van de productielijn maakt hij de snelle stroom en precieze verbinding van materialen tussen de boven- en onderliggende processen mogelijk, waardoor de wachttijd in de productie effectief wordt verminderd en het algehele operationele ritme wordt geoptimaliseerd.
Aanpassen aan de beperkte ruimte en complexe paden in de werkplaats
De compacte behuizing en uitstekende stuureigenschappen stellen hem in staat om vrij door drukke of smalle passages te passeren, vaste faciliteiten gemakkelijk te vermijden en efficiënt transport te voltooien.
Biedt stabiele en betrouwbare dagelijkse ondersteuning bij de handling
De stevige constructie en soepele werking zorgen voor stabiliteit tijdens frequent starten en stoppen, evenals het rijden met zware belasting, waardoor de veiligheid en continuïteit van het materiaalbehandelingsproces worden gegarandeerd.
3. Productdetails --- Materiaal Transfer Vlakke Wagen
4. Productparameter --- Materiaal Transfer Vlakke Wagen
| Technische parameters voor elektrische transferwagens | ||||||||
| 1 | nominale belasting(t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 2 | impact nominale belasting(t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| 3 | frameconstructie | stalen platen gelast, balkconstructie | ||||||
| 4 | dikte van de stalen plaat(mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 5 | wagengewicht(t) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| 6 | max. wielbelasting(t) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 7 | grondvereiste | cementvloer | stalen plaat grond | |||||
| 8 | tafelgrootte(mm) | 3000x2000 | 3600x2000 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 |
| 9 | hoogte van de hele wagen(mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 10 | bodemvrijheid(mm) | 50 | ||||||
| 11 | (mm)wielbasis | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
| 12 | (mm)asafstand | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 13 | draaicirkel(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 14 | draaitype | draaien tijdens het rijden zonder te stoppen | ||||||
| 15 | besturingsmethode voor draaien | besturingsknop | ||||||
| 16 | draaiconstructie | mechanisch | ||||||
| 17 | motorvermogen(Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 18 | (mm)wieldiameter | Ф300(4) | Ф350(4) | Ф400(4) | Ф400(6) | Ф500(6) | ||
| 19 | wielmateriaal | ZG55+hydropur ture | ||||||
| 20 | snelheid(m/min) | 0-15 | 0-12 | |||||
| 21 | remprincipe | elektrische magnetische rem | ||||||
| 22 | grondbalans | mechanische automatische afstelling | ||||||
| 23 | bedieningsmethode | +met draad of zonder draad | ||||||
| 24 | batterijmodel | D-250 24 | D-330 24 | D-400 24 | D-440 24 | D-250 36 | D-330 36 | D-440 36 |
| 25 | batterijonderhoud | onderhoudsvrij | ||||||
| 26 | installatie van de oplader | geïnstalleerd op de wagen | gesplitst type | |||||
| 27 | opladerfunctie | automatisch opladen | ||||||
| 28 | wagenkleur | +geel en waarschuwingsbord | ||||||
| 29 | radarbesturing | 3-0.3m,automatische stop voor obstakels | ||||||
| 30 | waarschuwingsapparatuur | geluid en licht | ||||||
| 31 | andere functies | richtingaanwijzer, nachtlampje en stroomweergave | ||||||
6. Transport ---Materiaal Transfer Vlakke Wagen
Zal een transferwagen een goede oplossing zijn?
Een goede vraag om te stellen, aangezien er veel oplossingen voor materiaalbehandeling op de markt zijn! Welke is de juiste keuze? Om te beginnen zijn transferwagens beweegbare platforms die worden gebruikt voor de horizontale verplaatsing van materialen, assemblages en andere items. Er moet rekening worden gehouden met het gewicht van de lading en de reisvereisten voor de toepassing.
Wat zijn de voordelen van het gebruik van een transferwagen?
Voor kleinere ladingen kunnen handmatige wagens worden toegewezen aan specifieke werkplekactiviteiten, zoals het pendelen van materialen. Dit maakt de wagens vaak meer beschikbaar voor gebruik.Transferwagens zijn meer geschikt voor het verplaatsen van lange ladingen door restrictieve doorgangen of deuropeningen. Voor zwaardere ladingen zijn transferwagens een uitstekende betaalbare keuze vanwege hun vermogen om zware ladingen te hanteren.Transferwagens zijn compact van ontwerp en werken goed in gebieden met beperkte vloeroppervlakte. Een ander voordeel ten opzichte van heftrucks is hoe het wagendek kan worden aangepast aan specifieke ladingen.
Welke productbehandelingsapplicaties gebruiken transferwagens?
1. Spoelen (V-groefdek)
2. Tanks (grootte/stabiliteit voor gelijkmatig verdeelde ladingen)
3. Assemblages (fixture-wieg) voor een complete bouw of om een gedeeltelijk voltooid product naar het volgende station te sturen (tractoren, zware apparatuurmachines)
4. Sub-assemblage shuttle van de ene lijn naar een andere lijn
5. Onderhoudswagen voor motoren en pompen
6. Apparatuurondersteuning (stand-off dek) voor het navigeren van ladingen naar locaties met een fabrieksvoorziening
7. Materiaalshuttle voor stalen buizen (vlakke dekking met relingen)
8. Hefplatform voor assemblageproces (geïntegreerde schroef-kriktafel)
9. Zandgieten (vlakke dekking)
