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작업장 내 자재 이송을 위한 무궤도 이송 카트
| 원래 장소 | Xinxiang |
|---|---|
| 브랜드 이름 | BETTER |
| 모델 번호 | BWP |
| 최소 주문 수량 | 1 조각 |
| 가격 | US$3000-3500 |
| 포장 세부 사항 | 단일 패키지: 크기 300×200×100 cm; 총중량 1000kg; 패키지 1개당 수량. |
| 배달 시간 | 15-30 일 |
| 지불 조건 | l/c, t/t |
| 공급 능력 | 50 세트/월 |
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x제품 상세 정보
| 제품 이름 | 배터리 전원 운반 카트 | 용법 | 아주 튼튼하 재료 교통 |
|---|---|---|---|
| 로드 용량 | 1-300ton | 특수 함수 | 내열성, 리프팅, 맞춤형 |
| 재료 | 강철 | 운송 패키지 | 전체 카트는 방수포로 포장됩니다. |
| 사양 | 2000*2000*500 | 등록 상표 | 더 나은 |
| 기원 | Xinxiang | HS 코드 | 84289090 |
| 생산 능력 | 50 세트/월 | ||
| 강조하다 | 강철 무궤도 이송 카트,리프팅 트랙리스 이송 카트,스틸 트랙 없는 전송 트롤 |
||
제품 설명
작업장에서 자재 이송을 위한 무인식 이송 카트
1.제품 개요---재료 이송 플랫 캐리지
트랙리스 트랜스퍼 카트는 역동적인 작업장 환경에서 자재 이송을 위한 다용도의 효율적인 솔루션입니다. 레일이 없는 디자인은 고정된 인프라의 제한 없이 좁은 통로, 기계 주변, 워크스테이션 사이를 탐색할 수 있는 무제한 이동성을 제공합니다. 견고한 구동 시스템과 직관적인 제어 기능을 갖추고 있어 원자재부터 완제품까지 다양한 하중을 원활하고 정밀하게 처리할 수 있습니다. 컴팩트하면서도 내구성이 뛰어난 구조로 인해 기존 작업 흐름에 원활하게 통합되는 동시에 조정 가능한 작업장 레이아웃을 지원합니다. 운영 유연성을 강화하고 수동 운송 노력을 줄여 이 카트는 제조, 조립 및 유지 관리 작업장의 생산성과 물류 효율성을 크게 향상시킵니다.
2.제품 사용법---재료 이송 플랫 캐리지
트랙리스 트랜스퍼 카트는 역동적인 작업장 환경에서 자재 이송을 위한 다용도의 효율적인 솔루션입니다. 레일이 없는 디자인은 고정된 인프라의 제한 없이 좁은 통로, 기계 주변, 워크스테이션 사이를 탐색할 수 있는 무제한 이동성을 제공합니다. 견고한 구동 시스템과 직관적인 제어 기능을 갖추고 있어 원자재부터 완제품까지 다양한 하중을 원활하고 정밀하게 처리할 수 있습니다. 컴팩트하면서도 내구성이 뛰어난 구조로 인해 기존 작업 흐름에 원활하게 통합되는 동시에 조정 가능한 작업장 레이아웃을 지원합니다. 운영 유연성을 강화하고 수동 운송 노력을 줄여 이 카트는 제조, 조립 및 유지 관리 작업장의 생산성과 물류 효율성을 크게 향상시킵니다.
2.제품 사용법---재료 이송 플랫 캐리지
작업장 내 워크스테이션 전반에 걸쳐 유연한 물류 연결을 실현합니다.
무궤도 설계를 통해 다양한 생산 라인, 장비 및 보관 영역 사이를 유연하게 이동할 수 있으며 원자재, 반제품 및 도구의 고정 지점 배송을 효율적으로 완료하고 동적 생산 레이아웃에 완벽하게 적응할 수 있습니다.
생산 라인 옆의 자재 회전율 효율성 향상
생산라인 확장을 위한 이동캐리어로서 상부공정과 하부공정 간 자재의 빠른 흐름과 정밀한 연결을 가능하게 하여 생산대기시간을 효과적으로 단축하고 전체적인 작업리듬을 최적화합니다.
작업장의 제한된 공간과 복잡한 경로에 적응
컴팩트한 차체와 우수한 조향 성능으로 혼잡하거나 좁은 통로에서도 자유롭게 통행할 수 있으며, 고정된 시설을 쉽게 회피하여 효율적인 운송을 완성합니다.
안정적이고 신뢰할 수 있는 일일 처리 지원 제공
견고한 구조와 원활한 작동으로 잦은 시동과 정지는 물론 고부하 주행 시에도 안정성이 보장되어 자재 취급 공정의 안전성과 연속성을 보장합니다.
3. 제품 세부 정보 --- 재료 이송 플랫 캐리지
4.제품 매개변수---재료 이송 플랫 캐리지
| 전기 이동 카트의 기술 매개변수 | ||||||||
| 1 | 정격 부하(티) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| 2 | 영향을 받은 정격 부하(티) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| 3 | 프레임의 구조 | 용접된 강판, 빔 구조 | ||||||
| 4 | 강판의 두께(mm) | 8 | 10 | 12 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| 5 | 카트 무게(티) | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| 6 | 최대. 바퀴 하중(티) | 2.8 | 4.6 | 4.3 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| 7 | 지상 요건 | 시멘트 바닥 | 강판 접지 | |||||
| 8 | 테이블 크기(mm) | 3000x2000 | 3600x2000 | 4000x2200 | 4500x2200 | 5000x2200 | 5500x2300 | 6000x2300 |
| 9 | 전체 카트의 높이(mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| 10 | 지상고(mm) | 50 | ||||||
| 11 | (mm)바퀴 베이스 | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
| 12 | (mm)차축 거리 | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| 13 | 회전 반경(mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| 14 | 터닝형 | 멈추지 않고 운전하면서 회전 | ||||||
| 15 | 회전 제어 방법 | 제어 버튼 | ||||||
| 16 | 터닝 구조 | 기계적인 | ||||||
| 17 | 모터 파워(Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| 18 | (mm)휠 직경 | Ф300(4) | Ф350(4) | Ф400(4) | Ф400(6) | Ф500(6) | ||
| 19 | 휠 소재 | ZG55+하이드로퓨쳐 | ||||||
| 20 | 달리는 속도(m/분) | 0-15 | 0-12 | |||||
| 21 | 브레이크 원리 | 전기 자기 브레이크 | ||||||
| 22 | 그라운드 밸런스 | 기계적인 자동 조정 | ||||||
| 23 | 조작방법 | +철사로 또는 철사 없이 | ||||||
| 24 | 배터리 모델 | D-250 24 | D-330 24 | D-400 24 | D-440 24 | D-250 36 | D-330 36 | D-440 36 |
| 25 | 배터리 유지 관리 | 유지보수가 필요하지 않음 | ||||||
| 26 | 충전기 설치 | 카트에 설치됨 | 분할형 | |||||
| 27 | 충전기 기능 | 자동 충전 | ||||||
| 28 | 카트 색상 | +노란색과 경고 표시 | ||||||
| 29 | 레이더 제어 | 3-0.3m,장애물 자동 정지 | ||||||
| 30 | 경고 장비 | 소리와 빛 | ||||||
| 31 | 다른 기능 | 도는 빛, 밤 빛 및 힘 전시 | ||||||
5. 회사 및 고객의 방문
허난 더 나은 취급 장비 유한 회사 저희 회사는 모든 자재 취급 요구 사항을 해결하기 위해 운송 시스템의 설계 및 제조를 전문으로 합니다. 당사의 제품에는 산업용 트레일러, 환승 차량, 전기 철도 환승 트롤리, 가위형 리프트 테이블, 턴테이블 및 기타 여러 특수 품목이 포함됩니다.
6.교통 ---자재 이송 플랫 캐리지
7. 질의응답
환승 마차가 좋은 해결책이 될까요?
많기 때문에 물어보는 것이 좋은 질문입니다.자재 취급 솔루션시장에! 어느 것이 올바른 선택인가요? 우선,환승 마차자재, 조립품 및 기타 품목의 수평 이동에 사용되는 이동식 플랫폼입니다. 화물의 무게와 해당 용도의 이동 요구 사항을 고려해야 합니다.
환승 운송을 사용하면 어떤 이점이 있나요?
더 작은 하중의 경우 수동으로마차자재 운반과 같은 특정 작업장 활동을 전담할 수 있습니다. 이것은 종종마차더 많이 사용할 수 있습니다.환승객차제한적인 통로나 출입구를 통해 긴 화물을 이동하는 데 더 적합합니다. 더 무거운 하중용환승 마차무거운 하중을 처리할 수 있는 능력을 갖춘 탁월한 저렴한 선택입니다.환승객차디자인이 컴팩트하고 바닥 면적이 제한된 지역에서 잘 작동합니다. 리프트 트럭에 비해 또 다른 장점은 특정 하중에 맞게 캐리지 데크를 맞춤화할 수 있다는 것입니다.
어떤 제품 취급 애플리케이션이 운송 운송을 사용합니까?
1. 코일(V-Groove 데크)
2. 탱크(균등하게 분포된 하중에 대한 크기/안정성)
3. 완성품을 완성하거나 부분적으로 완성된 제품을 다음 스테이션(트랙터, 중장비 기계류)으로 보내기 위한 조립체(고정 크래들)
4. 한 라인에서 다른 라인으로 하위 어셈블리 셔틀
5. 모터 및 펌프용 유지보수 카트
6. 플랜트 시설이 있는 장소까지 화물을 운반하기 위한 장비 지지대(스탠드오프 데크)
7. 강철 튜브용 재료 셔틀(가드 레일이 있는 평평한 데크)
8. 조립 공정용 승강 플랫폼(통합 나사 잭 테이블)
9. 샌드캐스팅(플랫데크)
환승 마차가 좋은 해결책이 될까요?
많기 때문에 물어보는 것이 좋은 질문입니다.자재 취급 솔루션시장에! 어느 것이 올바른 선택인가요? 우선,환승 마차자재, 조립품 및 기타 품목의 수평 이동에 사용되는 이동식 플랫폼입니다. 화물의 무게와 해당 용도의 이동 요구 사항을 고려해야 합니다.
환승 운송을 사용하면 어떤 이점이 있나요?
더 작은 하중의 경우 수동으로마차자재 운반과 같은 특정 작업장 활동을 전담할 수 있습니다. 이것은 종종마차더 많이 사용할 수 있습니다.환승객차제한적인 통로나 출입구를 통해 긴 화물을 이동하는 데 더 적합합니다. 더 무거운 하중용환승 마차무거운 하중을 처리할 수 있는 능력을 갖춘 탁월한 저렴한 선택입니다.환승객차디자인이 컴팩트하고 바닥 면적이 제한된 지역에서 잘 작동합니다. 리프트 트럭에 비해 또 다른 장점은 특정 하중에 맞게 캐리지 데크를 맞춤화할 수 있다는 것입니다.
어떤 제품 취급 애플리케이션이 운송 운송을 사용합니까?
1. 코일(V-Groove 데크)
2. 탱크(균등하게 분포된 하중에 대한 크기/안정성)
3. 완성품을 완성하거나 부분적으로 완성된 제품을 다음 스테이션(트랙터, 중장비 기계류)으로 보내기 위한 조립체(고정 크래들)
4. 한 라인에서 다른 라인으로 하위 어셈블리 셔틀
5. 모터 및 펌프용 유지보수 카트
6. 플랜트 시설이 있는 장소까지 화물을 운반하기 위한 장비 지지대(스탠드오프 데크)
7. 강철 튜브용 재료 셔틀(가드 레일이 있는 평평한 데크)
8. 조립 공정용 승강 플랫폼(통합 나사 잭 테이블)
9. 샌드캐스팅(플랫데크)
질문이 있으시면 언제든지 저희에게 연락해 주십시오.
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