Batterij-aangedreven Transferwagen met Elektrische Lier en Bufferapparaat voor Zwaar Transport en Veilige Verticale Hefoperaties

A battery-powered trackless transfer vehicle equipped with an integrated electric winch traction and buffer protection device is specially designed for the horizontal traction transfer and vertical lifting operations of heavy materialsHet wordt veel gebruikt in industriële scenario's zoals installatie van onderstationsapparatuur, onderhoud van mijnmachines en assemblage van zware apparatuur die nauwkeurige tractie en tillage vereisen.

Kernconfiguratie

• Energievoorziening: lithiumbatterij met een grote capaciteit / loodzuurbatterij (voorziening van stroom voor zowel wandelen als lieren)
• Bestuurmethode: motor met variabele frequentie, snelheidsbereik 0-20 m/min.
• Configuratie van de lier: elektrische lier, uitgerust met een automatisch touwontladingsapparaat en overbelastingbescherming.
• Besturingsmethode: geïntegreerde draadloze afstandsbediening (besturing van zowel de wandel- als de lierwerking tegelijkertijd)

Kernfunctie

• Eén machine met dubbele functies: uitgerust met zowel platformvervoersvoertuig als elektrische liertrekkings-/opheffingsmogelijkheden, waardoor de investering in apparatuur wordt verminderd.
• Precieze tractie-docking: de lier kan worden gerealiseerd door tractie van langzame, precieze mobiele, gemakkelijk te zware apparatuur en installatie basis
• Verticale hefveiligheid: langzame opheffing + mechanisch zelfvergrendelen, hefsnelheid van 1,5 m/min of minder, om een soepele, veilige en beheersbare gewichtheffing te garanderen
• Bufferbeschermingsinrichting: capstan trekpunt voorzien van een veer of hydraulische buffer, die de slagbelasting absorbeert bij starten en stoppen, het stalen draadtouw en de tractieapparatuur beschermt
• Dual-mode stroomvoorziening: gedeeld voertuigbatterijsysteem, geen behoefte aan externe stroomvoorziening, flexibel voor werkzaamheden ter plaatse

Veiligheidsconfiguratie

• Bescherming tegen overbelasting van de lier (automatisch uitschakelen bij overbelasting)
• Ontdekking van loslopen en breuken van draadsnoeren + grensschakelaar
• Mechanische rem + elektromagnetische rem - dubbele veiligheidsmaatregelen
• Noodstopknop (carrosserie + afstandsbediening)
• Het bufferapparaat absorbeert de inslag en voorkomt stijve botsingen.
• Geluids- en lichtwaarschuwing, waarschuwing van het werkgebied

Aanpassingsfunctie

• De trekkracht van de lier en het hefvermogen kunnen per vereiste worden aangepast.
• Optioneel hydraulische steunbenen (voor het stabiliseren van het voertuig tijdens het tillen)
• Optioneel afstandsbediening voor tweesnelheidsbediening (snel/langzaam schakelen)

Toepassing

• Onderstation: Trekking voor het vervoer en de plaatsing van transformatoren en reactoren
• Vervaardiging van machines voor de mijnbouw: montage en vervanging van onderdelen van grote breekmachines en schermmachines
• Zware apparatuur: nauwkeurige uitlijning en installatie van generatoren, compressoren en drukvaten
• Spoorwegonderhoud: trek- en hefwerkzaamheden van spoorvoertuigen en wielensets

• V: Wat is de grootte van de tafel en de laadcapaciteit van dit automatisch geleide voertuig?
  A: De grootte en de lading van de overdrachtskar zijn aangepast aan uw wensen.
• V: Hoe vervoert u de 2-50T Industry Standard Agv Transfer Cart Automatic Guided Vehicle en wat is het pakket?
  A: Het lichaam van de wagen is gevuld met een zeil, de wielen en accessoires zijn gevuld met een houten kast.
• V: Wat is de doorlooptijd, de levertijd en de betalingstermijn?
  A: Normaal gesproken is onze levertijd 45 dagen. Over de levertijd accepteren we FOB, CIF. Over de betaling accepteren we T/T of L/C, enz.
• V: Wat is uw MOQ?
  A: De MOQ is 1 set.
• V: Kunnen we de stroomvoorziening voor het automatisch geleide voertuig kiezen?
  A:Ja, zoals de kabeltrommel, op batterij, op lage spanning, op busbalk, op achterste kabel, enz.
• V: Welke certificaten heeft u?
  A: ISO9001, CE, SASO, SGS, enz.

• Laag geluid
  Het veroorzaakt een laag geluidsniveau.
• Maximale veiligheid
  Het biedt een garantie van maximale veiligheid voor de gebruikers en voor het materiaal dat wordt behandeld.
• Gemakkelijk te bedienen
  Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u ze hebt, kunt u ze gebruiken om uw vracht te vervoeren.
• Gemakkelijk te implementeren in het productieproces
  Werkt op standaardvloeren; vereist geen complexe of permanente installatie
• Geschikt voor alle soorten gewichten
  De door een stuurbatterij aangedreven trolley is uitstekend geschikt voor het verwerken van zowel kleine als extreem grote ladingen vanwege de modulaire fabricage en de hoge nuttige ladingen: tot 300 ton per trolley.

* Voor een lengte van minder dan 6 m is de breedte minder dan 2,2 m. Het wordt vervoerd in een container van 20 voet.Als de hoeveelheid 2 sets of 3 sets bedraagtAls de hoeveelheid 1 set bedraagt, kan deze worden vervoerd per LCL Container.

*Als de lengte minder dan 12 m is, is de breedte meer dan 2,2 m. Het moet worden vervoerd met een plat rek (20 of 40 ft)..