Alle producten
-
ongebaande overdrachtkar
-
De Kar van de spooroverdracht
-
Koeltransfermandje
-
overdrachtkar op batterijen
-
Omnidirectionele overdrachten
-
Elektrische draaitafel
-
Dwarsrail-transferwagen
-
Industriële aanhangwagen
-
spreek me niet uit over drager
-
geautomatiseerd geleid voertuig
-
Transferkar Accessoires
-
Andere producten
-
European Industry Group VPHet bedrijf levert niet alleen apparatuur, maar biedt ook toekomstgerichte oplossingen. Van projectaansluiting tot after-sales support, elke schakel getuigt van echt vakmanschap. -
NA FabrikantTijdens onze samenwerking hebben we de toewijding van uw team aan technologie en de toewijding aan kwaliteit diep gevoeld. Dit zijn precies de waarden die wij het belangrijkst vinden bij het kiezen van een langdurige partner.
-
Aziatische multinationalsGroene productie is niet zomaar een idee. Het nul-emissie-systeem van het bedrijf heeft praktische acties ondernomen om de CO2-voetafdruk in de werkplaats aanzienlijk te verminderen.
-
Vervaardiger van zware logistieke goederenIn tal van grote projecten, the company's customization capabilities have always been able to precisely match our most complex on-site requirements - this goes beyond a supplier relationship and becomes a trusted engineering partner.
-
AutofabrikantenUw bedrijf heeft de industriestandaard van "flexibele materiaalbehandeling" opnieuw gedefinieerd met zijn solide engineeringtechnologie.
Op batterijen aangedreven spoorloze overdrachtskar met een laadvermogen van 1-300 ton, explosiebestendige en hittebestendige eigenschappen
| Plaats van herkomst | Xinxiang |
|---|---|
| Merknaam | BETTER |
| Modelnummer | BXC |
| Min. bestelaantal | 1 stuk |
| Prijs | US$3000-3500 |
| Verpakking Details | Enkel pakket: afmetingen 300×200×100 cm; Brutogewicht 1000 kg; Aantal per verpakking 1 eenheid. |
| Levertijd | 15-25 dagen |
| Betalingscondities | L/C, T/T |
| Levering vermogen | 50 sets/maand |
Productdetails
| Productnaam | Transportwagentje voor batterijvoeding | Gebruik | Zwaar materiaaltransport |
|---|---|---|---|
| Laadvermogen | 1-300 ton | Speciale functie | Anti-explosie, hittebestendig, hijsen, aangepast |
| Materiaal | Staal | Transportpakket | De hele kar wordt per tarp verpakt. |
| Specificatie | 2000*2000*500 | Handelsmerk | BETER |
| Oorsprong | Xinxiang | HS-code | 84289090 |
| Productiecapaciteit | 50 sets/maand | Loopsnelheid | 0-25 m/min |
| Batterijspanning | 48V | Aantal wielen | 4 |
| Markeren | 1-300 ton laadvermogen,batterijgevoede transferwagen,Anti-explosie Spoorloze Transportwagen |
||
Productomschrijving
Batterij-aangedreven railtransferwagen
De batterij-aangedreven railtransferwagen wordt aangedreven door een batterij, de batterij is in de platte wagen geïnstalleerd. De voeding levert stroom aan DC-tractiemotoren via een elektrisch regelsysteem om het starten, stoppen, vooruit, achteruit, snelheidsregeling, enz. van de platte wagen te regelen.
De batterij-aangedreven railtransferwagen is een elektrische railtransportwagen in de fabriek. Het heeft de kenmerken van een eenvoudige structuur, gemakkelijk gebruik, grote draagcapaciteit, eenvoudig onderhoud, lange levensduur, enz. Vanwege het gemak, de economie, de praktische bruikbaarheid, het gemakkelijke schoonmaken en vele andere voordelen, is het de voorkeurs-transportwagen geworden voor het regelmatig verplaatsen van zware objecten wanneer de reis vastligt.
Technische Specificaties
| Model | BXC-2t | BXC-5t | BXC-10t | BXC-16t | BXC-20t | BXC-25t | BXC-30t | BXC-40t | BXC-50t | BXC-63t | BXC-80t | BXC-100t | BXC-150t |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nominale belasting (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 |
| Tafelafmetingen Lengte (mm) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Tafelafmetingen Breedte (mm) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 |
| Tafelafmetingen Hoogte (mm) | 450 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 |
| Wielbasis (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Railbinnenmaat (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 |
| Wieldiameter (mm) | 270 | 270 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Aantal wielen | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 |
| Bodemvrijheid (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Rijsnelheid (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 |
| Totaal vermogen (kW) | 2 | 3 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 |
| Batterijcapaciteit (Ah) | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 220 | 260 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 |
| Batterijspanning (V) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 |
| Looptijd bij volle belading (uur) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4.3 | 4 | 4 | 3.5 | 3.6 | 3.3 | 3 | 3.6 | 3.2 | 2.9 |
| Afstand per lading (km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 5.1 | 4.8 | 4.8 | 4.2 | 4.3 | 4 | 3.6 | 4.3 | 3.8 | 3.2 |
| Maximale wieldruk (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 |
| Aanbevolen railmodel | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 |
- Lage geluidsniveau - Veroorzaakt een laag geluidsniveau
- Maximale veiligheid - Biedt garantie voor maximale veiligheid voor operators en voor het te hanteren materiaal
- Eenvoudig in gebruik - Deze voertuigen zijn gemakkelijk te besturen, dus zodra u ze ontvangt, kunt u ze gebruiken om uw ladingen te transporteren
- Eenvoudig te implementeren in productieproces - Werkt op standaardvloeren; Vereist geen complexe of permanente installatie
- Geschikt voor alle soorten gewicht - De stuur-batterijwagen is uitstekend geschikt voor het hanteren van zowel kleine als extreem grote ladingen dankzij de modulaire fabricage en de hoge laadvermogens: tot 300 ton per wagen
Wat zijn de voordelen van het gebruik van een transferwagen?
Voor kleinere ladingen kunnen handmatige wagens worden toegewezen aan specifieke werkplekactiviteiten, zoals het verplaatsen van materialen. Dit maakt de wagens vaak beter beschikbaar voor gebruik. Transferwagens zijn geschikter voor het verplaatsen van lange ladingen door beperkte doorgangen of deuropeningen. Voor zwaardere ladingen zijn transferwagens een uitstekende betaalbare keuze vanwege hun vermogen om zware ladingen te hanteren. Transferwagens zijn compact van ontwerp en werken goed in gebieden met beperkte vloeroppervlakte. Een ander voordeel ten opzichte van heftrucks is dat het dek van de wagen kan worden aangepast aan specifieke ladingen.
Welke producttoepassingen gebruiken transferwagens?
- Spoelen (V-groef dek)
- Tanks (formaat/stabiliteit voor uniform verdeelde ladingen)
- Assemblages (fixture cradle) voor een complete bouw of om een gedeeltelijk voltooid product naar het volgende station te sturen (tractoren, zware machines)
- Sub-assemblage shuttle van de ene lijn naar de andere lijn
- Onderhoudswagen voor motoren en pompen
- Apparatuurondersteuning (stand-off dek) voor het navigeren van ladingen naar locaties binnen een fabriek
- Materiaal shuttle voor stalen buizen (plat dek met vangrails)
- Hefplatform voor assemblageproces (geïntegreerde schroefkriktafel)
- Zandgieten (plat dek)
Hoe kunnen transferwagens worden aangepast?
Vertel ons alstublieft:
- Welke lading of welk product wordt op de wagen overgebracht?
- Wat is het gewicht van de zwaarste hijs of lading?
- Wat zijn de afmetingen? (Lengte; Breedte; Hoogte)
- Wat is de reistijd en frequentie? (# van ritten per, ploegen per dag:)
- Wat is het te bestrijken reisgebied? (Rail/cementvloer, Binnen/buiten, rechte lijn, etc.)
- Wat is de te reizen afstand?
- Andere relevante informatie of gebruiksomstandigheden
Voor lengtes minder dan 6m en breedtes minder dan 2.2m, wordt het vervoerd door een 20ft container. Als de lengte langer is dan 5.9m en minder dan 12m, wordt het vervoerd door een 40ft container. Als de hoeveelheid 2 sets of 3 sets is, kunnen ze worden vervoerd door een volle container. Als de hoeveelheid 1 set is, kan deze worden vervoerd door een LCL Container.
Als de lengte minder dan 12m is en de breedte meer dan 2.2m, moet deze worden vervoerd door een flat rack (20 of 40 ft). Als de apparatuur boven de bovengenoemde afmetingen uitkomt, moet de hoeveelheid worden beschouwd als stukgoed.
Certificeringsdetails op aanvraag beschikbaar
Beoordelingen & Recensies
Geadviseerde Producten
Algemene Beoordeling
Ratingsnapshot
Het volgende is de verdeling van alle beoordelingenAlle recensies